Witam

Ja po sasiedzku ale mam służbowe Punto II z przebiegiem 260tyś na nauce jazdy...

dzisiaj zaczeła mi migać żółta kontrolka silnika, silnik jest słabszy i na obrotacj jałowych ma drgawki ze całą budą drży, przy dodawaniu gazu odgłos jakby silnik traktora

jak myslicie w czym problem?

> Witam

> Ja po sasiedzku ale mam służbowe Punto II z przebiegiem 260tyś na

> nauce jazdy...

> dzisiaj zaczeła mi migać żółta kontrolka silnika, silnik jest słabszy

> i na obrotacj jałowych ma drgawki ze całą budą drży, przy

> dodawaniu gazu odgłos jakby silnik traktora

> jak myslicie w czym problem?

Euroscan prawdę Ci powie.

Może padła któraś z cewek, świeca WN, wtryskiwacz, może przewody WN.

> Witam

> Ja po sasiedzku ale mam służbowe Punto II z przebiegiem 260tyś na

> nauce jazdy...

> dzisiaj zaczeła mi migać żółta kontrolka silnika, silnik jest słabszy

> i na obrotacj jałowych ma drgawki ze całą budą drży, przy

> dodawaniu gazu odgłos jakby silnik traktora

> jak myslicie w czym problem?

Częsta przyczyna to niestety uszkodzenie centralki wtrysku. Nie steruje jedną cewka, przez co silnik pracuje na 2 cylindry. Czy to nie aby 2002 rok? W tym czasie wkladali felerne centralki. Ale równie dobrze może to byc przewod WN, cewka czy swieca, czego zycze

Pozdrawiam

rocznik 2001

1.2

własnie byłem go odpalić i jakby nie wszystkie gary chodziły

> Witam

> Ja po sasiedzku ale mam służbowe Punto II z przebiegiem 260tyś na

> nauce jazdy...

> dzisiaj zaczeła mi migać żółta kontrolka silnika, silnik jest słabszy

> i na obrotacj jałowych ma drgawki ze całą budą drży, przy

> dodawaniu gazu odgłos jakby silnik traktora

> jak myslicie w czym problem?

traktora raz miałem... potem się okazało, że to kable WN. Też było wrażenie jakby nie wszystkie cylindry chodziły. Przy ruszaniu lubiał szarpać. Wymiana ów kabli pomogła.