Witam. Kolega ma problem ze swoim hyundaiem getz 1,1 2003 r. był juz u kilku mechaników i żaden nic nie wymyślił. Problem polega na tym, że auto jest mułowate słabo przyspiesza z miejsca ledwo rusza.

Mechanicy po oględzinach i podłączeniach do komputera wykluczyli sąde, przepływke, pompke paliwa, wymienili świece każdy ustawiał zawory, sprawdzali katalizator, a auto dalej jest mułowate.

Co to może być ?. Nie wiem czy to normalne ale wieczorem po normalnej jeździe jest czerwony kolektor wydechowy.

>Nie wiem czy to normalne ale wieczorem po normalnej jeździe jest czerwony kolektor wydechowy.

Raczej nie normalne - może zapchany wydech...

zapchany kat albo jakiś element wydechu

jak to sprawdzić?

odkręcić cały wydech od silnika i się przejechać.

trochę hałasu będzie ale zyskasz 100% pewnosci

> po normalnej

> jeździe jest czerwony kolektor wydechowy.

Ja bym obstawiał na znaczenie opóźniony zapłon. Przesunięty aparat (jeśli jest) lub sam czujnik.

Podobny przypadek widziałem w BMW.

Przestawiony rozrząd lub zapłon tak na moje.

Tak jak pisali koledzy wyżej: opóźniony zapłon i/lub przytkany wydech.

Ciekawe w jakim stanie sa gniazda zaworowe, czy jest jeszcze co ratować?

auto ma przejechane od nowości 30

tyś km. od wyjazdu z salonu cały czas w rękach kolegi.

dzisiaj mechanik mówił że może to zawór odpowietrzający skrzynię korbową, ale jak dla mnie to dość dziwne.

Jeden z mechaników rozkręcił wydech pomiędzy kolektorem a katalizatorem, ale wtedy podobno buło jeszcze gorzej.