witam!!! zamierzam wymienić sobie pompę wspomagania w astrze 1.6.z tego co zauważyłem są dwa rodzaje pomp.ja posiadam takową fotka czy trudno ją wymienić samemu?czy poza zdjęciem paska,spuszczeniem płynu i odkręceniu dwóch śrub trzymających pompę coś jeszcze trzeba będzie zrobić?wreszcie czy da radę zrobić to bez kanału?

Trzeba jeszcze odłaczyć węże hydrauliczne od pompy .

to też napewno zastanawiam się poprostu czy po odkręceniu śrub mocujących pompa swobodnie mi "wyjdzie".nie jest zbyt dużo miejsca między kołem pompy a blachą karoserii.czy jest konieczne opuszczanie silnika lub inne tricki?czy jest jakiś zaworek do spustu płynu z pompy czy spuszczenie płynu będzie się równać z odkręceniem jednego przewodu.czy po ponownym zalaniu płynem nowej pompy przewidywane są jakieś kroki czy odpalić zwyczajnie silnik i poczekać chwile na wymieszanie płynu

> pompa swobodnie mi "wyjdzie".nie jest zbyt dużo

> miejsca między kołem pompy a blachą karoserii.czy jest konieczne

> opuszczanie silnika

Wyjdzie. Przecież do wymiany rozrządu trza pompę odkręcić a nikt nie opuszcza do tego silnika.

> czy po ponownym zalaniu płynem nowej pompy przewidywane są jakieś kroki czy odpalić zwyczajnie silnik i poczekać chwile na wymieszanie płynu

Zalej płyn, odpal i pokręć kierownicą lewo-prawo do oporu.

Pozdroofka

co do rozrządu... czy nic nie poprzestawiam? czy pompa jest połączona z rozrządem jedynie poprzez koło i pasek wielkoklinowy,nie ma na korpusie jakichś połączeń wewnętrznych?

> co do rozrządu... czy nic nie poprzestawiam?

Rozrządu nie ruszasz. To pompę zdejmujesz aby dobrać się do rozrządu a nie odwrotnie.

> czy pompa jest połączona

> z rozrządem jedynie poprzez koło i pasek wielkoklinowy

Pompa nie jest połaczona z rozrządem ale raczej z alternatorem i wałem

Oczywiście ciągle mówimy o pompie wspomagania i silniku C16NZ lub podobnym

Pozdroofka

"Pompa nie jest połaczona z rozrządem ale raczej z alternatorem i wałem

Oczywiście ciągle mówimy o pompie wspomagania i silniku C16NZ lub podobnym " tak dokładnie o tym mówiłem.troszkę się źle wyraziłem jeszcze jak bym otrzymał informację ile mieści się płynu w układzie wspomagania bo coś w instrukcji opla nigdzie nie mogę znaleść

> ile mieści się płynu w układzie wspomagania

1 litr wystarczy.

Pozdroofka

kolejna sprawa mi się nasunęła... czy połączenie zaznaczone w kółeczku fotka posiada jakąś uszczelkę czy jest to tylko wciśnięte na siłę,na stałe że tak powiem jednorazowo? z tego co widzę nie ma tam żadnego gwintu jak na drugim wyjściu.pytam bo będę oczywiście szukał używanej pompy i czy zwrócić uwagę też na ten punkt coby później to nie przeciekało.

To jest fabrycznie zamontowane. Druga pompa też powinna mieć ten kawałek rurki.

jeśli rurka jest fabrycznie zaciśnięta a na tym zdjęciu widać ewidentnie że była wyjmowana to czy oznacza to że ta pompa jest uszkodzona,krócej czy można to poprostu wcisnąć ponownie i czy nie będzie to przeciekać ?

dziękuję za wszystkie odpowiedzi ale podbije jeszcze raz ten temacik.jest to dla mnie ważne bo nie wiem czy kupować tą pompę czy nie jeśli ma "ruszana" tą metalową rurkę?