Witam,

z sąsiedniego kacika, poczytałem o typowych usterkach tego modelu, ale niestety nie znalazłem niczego co mogło by się pokrywac z tym co w tylule.

Pacjent PII 1200 8V, auto Ojca z 2002r, przebieg o.k 60kkm, do tej pory brak kłopotów, poza dwukrotną wymianą akumulatora.

Wczoraj odpoalił go w garażu, wyjechał, wysiadł z auta, zeby zamknąc garaż, auto zgasło w tym momencie, no i brak oznak życia, rozrusznik kręci, ale nie pali, pompa paliwa sprawna (podłączona na krótko działa, ale po przekręceniu kluczyka nie pompuje), iskra jest. Wyłącznik zapłonu tzw' wypadkowy' sprawdzony.

Co to może być, może ktoś u userów miał podobny problem?

Proszę o podpowiedzi, co sprawdzić? Za co się zabierać.

Pozdrawiam.

> Witam,

> z sąsiedniego kacika, poczytałem o typowych usterkach tego modelu,

> ale niestety nie znalazłem niczego co mogło by się pokrywac z

> tym co w tylule.

> Pacjent PII 1200 8V, auto Ojca z 2002r, przebieg o.k 60kkm, do tej

> pory brak kłopotów, poza dwukrotną wymianą akumulatora.

> Wczoraj odpoalił go w garażu, wyjechał, wysiadł z auta, zeby zamknąc

> garaż, auto zgasło w tym momencie, no i brak oznak życia,

> rozrusznik kręci, ale nie pali, pompa paliwa sprawna (podłączona

> na krótko działa, ale po przekręceniu kluczyka nie pompuje),

> iskra jest. Wyłącznik zapłonu tzw' wypadkowy' sprawdzony.

> Co to może być, może ktoś u userów miał podobny problem?

> Proszę o podpowiedzi, co sprawdzić? Za co się zabierać.

> Pozdrawiam.

pęknięty pasek rozrządu?

> pompa paliwa sprawna (podłączona

> na krótko działa, ale po przekręceniu kluczyka nie pompuje),

Opowiedziałes sobie na pytanie.

Generalnie tu bym szukal przyczyny

Sprawdzic bezpiecznik, jak sprawny to czy podawane jest napiecie na pompe, pozniej ewentualnie samą pompe.

A swieca jaka? sucha czy mokra?

Witam,

tak jak pisałe'm w pierwszej wiadomości - pompa działa po podłączeniu na krótko, po przekręceniu kluczyka i normalnym podłączeni nie pompuje paliwa - więc swieca sucha, iskra jest.

Bezpiecznik sprawdzony,

pozdrawiam

> Witam,

> tak jak pisałe'm w pierwszej wiadomości - pompa działa po podłączeniu

> na krótko, po przekręceniu kluczyka i normalnym podłączeni nie

> pompuje paliwa - więc swieca sucha, iskra jest.

> Bezpiecznik sprawdzony,

> pozdrawiam

No to wychodzimy z zalozenia, ze pompa nie dostaje napiecia.

Jesli nie ma "minusa" to mozliwe, ze cos zlego sie stalo z wylacznikiem bezwladnosciowym, jesli + to cala reszta.

Jesli to pompa nie ma napiecia to teoretycznie podlaczajac ja na ostro auto powinno zapalic.

Ciekawe czy nie ma to coś wspolnego z immobilizerem, ktory odcina zasilanie pompy