czy przelozy sie na wieksze spalanie, zwlaszcza przy przyspieszaniu (generalnie: miejska jazda w korkach) czy nie ma tu zwiazku?

> czy przelozy sie na wieksze spalanie, zwlaszcza przy przyspieszaniu

> (generalnie: miejska jazda w korkach) czy nie ma tu zwiazku?

Wg mnie związek jest i to dość silny. Brak regulacji czułości powoduje że charakterystyka dawkowania gazu przez reduktor może być odległa od pożądanej ze względu na zapotrzebowanie paliwa przez konkretny silnik, O ile podczas jazdy pozamiejskiej ma to mniejsze znaczenie, bo centralka z silnikiem krokowym nadążają za zmianami w przepływie powietrza, o tyle w mieście, gdzie tzw. stanu ustalonego jest mało lub nie ma go wcale, może pojawić się problem i mieszanka chwilami może być za bogata.

> Wg mnie związek jest i to dość silny. Brak regulacji czułości

> powoduje że charakterystyka dawkowania gazu przez reduktor może

> być odległa od pożądanej ze względu na zapotrzebowanie paliwa

> przez konkretny silnik, O ile podczas jazdy pozamiejskiej ma to

> mniejsze znaczenie, bo centralka z silnikiem krokowym nadążają

> za zmianami w przepływie powietrza, o tyle w mieście, gdzie tzw.

> stanu ustalonego jest mało lub nie ma go wcale, może pojawić się

> problem i mieszanka chwilami może być za bogata.

To oczywiscie ma zwiazek ze spalaniem w korkach wroclawskich PO WYMIANIE REDUKTORA przekraczajacym 15 litrow a dochodzacym do 20 litrow

O ile w trasie oscyluje w okolicach wiecej niz 9 okolo 10 (czyli litr za duzo), co tlumacze sobie punktem neutralnym lambda na 0,55 V a nie na np. 0,47 V (nie da sie zmienic tego w Leonardo01) i uroda instalacji, o tyle wysokosc spalania w "ruchu" miejskim jest *****. moderator: panowie trzymajmy się dozwolonych ram forum

Przyjmując zużycie większe o 25 procent dla korków, 20 procent wieksze zuzycie dla LPG niz noPB (10,5 litra) wychodzi 15,75 litra. Żeby podejść pod 20 litrów spalanie musi być większe w korkach o ponad 50 procent!

Czy sa jakies opcje elektroniki LPG, które mogłby pomoc zniwelować zbyt bogata mieszanke w jezdzie miejskiej (za sprawą tych stanów nieustalonych)?

> Czy sa jakies opcje elektroniki LPG, które mogłby pomoc zniwelować

> zbyt bogata mieszanke w jezdzie miejskiej (za sprawą tych stanów

> nieustalonych)?

Czy sprawdzaleś napiecie pomiedzy masą elektroniki gazowej (przy samym sterowniku) a blokiem silnika ?

Sprawdź przy pracującym silniku i właczonych swiatłach, a potem napisz ile wyszło.

> Czy sprawdzaleś napiecie pomiedzy masą elektroniki gazowej (przy

> samym sterowniku) a blokiem silnika ?

> Sprawdź przy pracującym silniku i właczonych swiatłach, a potem

> napisz ile wyszło.

Nie, nie mam niczego wspolnego z elektryka

> Nie, nie mam niczego wspolnego z elektryka

Ale nawet w takiej sytuacji powinieneś umieć zrobić taki pomiar multimetrem z hipermarketu za 20 zł.

> Ale nawet w takiej sytuacji powinieneś umieć zrobić taki pomiar

> multimetrem z hipermarketu za 20 zł.

z desperacji kupie - prosta wskazowka jak i gdzie sie wpiac?