A więc...

Po długich przemyśleniach i pomysłach powstał mój nowy projekt CA...

Pewnie niektórzy pamiętają moją poprzednią zabudowe (2 x Lanzar 15" i Burnig Desire II)

Teraz przyszła pora na coś bardziej "Hi Endowego" .

Jako że przody zostały bez zmian (Rockford Fosgate Puch 4020 , 4 x Hertz EV165 i 2x HT18) plan był taki , żeby monoblock jak i sub tak ze były Rockford i Hetrz...

Przy wyborze monoblocka padło na Rockford Fosgare Power 1000d.b. , natomiast Subwofer to Hertz HX300HE...

Przed rozpoczęciem prac nad zabudową bagażnika zająłem sie zasilaniem...

Pod maskę powędrował alternator Delphi 100A z Opla Calibry. Troszke przeróbek , inny pasek i alternator zamontowany ! Później pora na kable... Tu główny to 50mm2 do rozdzielacza (pod kanapą z tyłu) Z rozdzielacza do 4-ro kanałówki 16mm2 a do monoblocka przez kondensator 25mm2...

Później wywaliłem wszystko z tyłu...

no i zaczeły sie prace konstrukcyjne...

Kondensator został ukryty...

Wygłuszenie....

Rockford Fosgate Power 1000d.b.

Dalsze prace...

No i efekt końcowy :

Foto robione telefonem...

A teraz : jak to gra ? Czysto , niesamowicie nisko , głośno ... Zobaczymy jak sie głośnik troszke wygrzeje i odkręce troche mocniej...

Jutro porobie lepsze fotki....

pieknie sie prezentuje i pewno rownie przyjemnie gra... ja juz od dluzszego czasu szukam cos dla siebie i niemoge sie zdecydowac co tu zakupic a do dyspozycji mam cały bagaznik SC bo kanape wywaliłem...

Nie wiem ale mi sie wydaje ze ten hertz HX ma inny magnes niż ten co jest u ciebie

http://allegro.pl/item473212526_hertz_hx_300_car_hifi_w_wa_potezny_bass.html

Uświadomcie mnie jak bardzo sie myle

> Nie wiem ale mi sie wydaje ze ten hertz HX ma inny magnes niż ten co

> jest u ciebie

> http://allegro.pl/item473212526_hertz_hx_300_car_hifi_w_wa_potezny_bass.html

> Uświadomcie mnie jak bardzo sie myle

Nie mylisz sie ! Ten co przesłałeś to HX300 , a mój To też HX300 ale z serii Hi Energy. Najwyższa półka Hertza. Niedostępny w PL

> Nie mylisz sie ! Ten co przesłałeś to HX300 , a mój To też HX300 ale

> z serii Hi Energy. Najwyższa półka Hertza. Niedostępny w PL

a to chytre

ładnie się prezenci robótka

Mocowanie Altka nie bardzo ....

Co do zabudowy , ale mogłeś dopracować szczegóły

No gratuluje pracy. Czekamy na lepsze fotki i opis jak gra po wygrzaniu

Nowe fotki robione za dnia :

ps. Co do mocowania altka... Siedzi naprawde mocno... a inaczej sie nie dało , bo jest za wielki.

jeśli tak mówisz że mocno siedzi to ok ja tylko wyrażam swoje zdanie po fotkach .(jakbyś to wykombinował z jednego kawałka materiału zrobił rysuneczek i dał do wycięcia laserem to by było miodzio ) , bo Ty masz 700cm silniczek ? A nie wiesz czy do 900 podejdzie bez drastycznych kombinacji a wymieniałeś kabelki od altka ?? bo seryjnie to mizerne

Kawał roboty, na fotka za dnia wygląda ładnie, jest jedno ale z mojej strony, na moje oko za wysoką skrzynkę zrobiłeś ( chyba że taki był zamysł ) ładniej by to wyglądało gdyby była równa z tylnym pasem a nie jak jest teraz. Pomyślał bym też nad kolorem oświetlenia bo niebieski neon raczej nie pasuje

pozdro i gratki za pracę

> Kawał roboty, na fotka za dnia wygląda ładnie, jest jedno ale z mojej

> strony, na moje oko za wysoką skrzynkę zrobiłeś ( chyba że taki

> był zamysł ) ładniej by to wyglądało gdyby była równa z tylnym

> pasem a nie jak jest teraz. Pomyślał bym też nad kolorem

> oświetlenia bo niebieski neon raczej nie pasuje

> pozdro i gratki za pracę

ło tak np

Ale może tak planował ze jak go odwróci to ma się zmieścić do skrzyni

> jeśli tak mówisz że mocno siedzi to ok ja tylko wyrażam swoje zdanie

> po fotkach .(jakbyś to wykombinował z jednego kawałka materiału

> zrobił rysuneczek i dał do wycięcia laserem to by było miodzio )

> , bo Ty masz 700cm silniczek ? A nie wiesz czy do 900 podejdzie

> bez drastycznych kombinacji a wymieniałeś kabelki od altka ??

> bo seryjnie to mizerne

Tak ja mam 700. DO 900 nie mam pojęcia ! W sumie to musiał byś porównać z seryjnym z 700. A jaki masz w 900 ? Może ten sam co 700 ?! Bo ten z Claibry ma te dolne mocowania takie same jak w 700 no i najważniejsze , że jest idealnie w osi z kołem pasowym na wale. Ale raczej do 900 powinien podejść ! Ja już widze , że nie ma żeczy niemożlowych Kable wymieniłem oczywiście na 25mm2 . Wymieniłem też masę od aku do karoserii . Dałem 70mm2...

Ps. Z tym laserem... no można ! Ale to za to jest "ręczna robota"

> Kawał roboty, na fotka za dnia wygląda ładnie, jest jedno ale z mojej

> strony, na moje oko za wysoką skrzynkę zrobiłeś ( chyba że taki

> był zamysł ) ładniej by to wyglądało gdyby była równa z tylnym

> pasem a nie jak jest teraz. Pomyślał bym też nad kolorem

> oświetlenia bo niebieski neon raczej nie pasuje

> pozdro i gratki za pracę

To że tak wysoko... Taki był zamiar... Całą zabudowa sie otwiera i daje to dostęp do koła zapasowego , gaśnicy itp.

A te niebieskie diody to pozostałość po poprzedniej zabudowie... Jak znajde hwilke czasu to to zmienie na coś innego (może białego ?)

a regulator tez wymieniłeś czy został seryjny . o taki chyba mam KLIK

> a regulator tez wymieniłeś czy został seryjny . o taki chyba mam

> KLIK

Regulator wydaje mi sie że jest razem z Alternatorem ? Czy sie myle ?

Kurcze może być ciężko dopasować ten Alt z Calibry... w 700 jest taki KLIK Zrób tak jak ja : Najpierw kup , a później sie zastanów czy to zadziała

A może i jest nie wie hehe . oryginalne masz podejście najpierw kup i zobacz czy działa

> A może i jest nie wie hehe . oryginalne masz podejście najpierw kup

> i zobacz czy działa

No regulator jest na Altku...

No podejście takie właśnie mam do wszystkiego! i puki co (odpukać) zawsze działa

niebieski zawsze był trendii tez mialem niebiesko w bagazniku w swoim sc pozatym ja zawsze uwazalem ze najlepsza zabudowa to wpuszczona najnizej jak sie da, dlatego mialem jeszcze pare cm nizej niz krawedz, np zeby zakupy nie wypadały

> To że tak wysoko... Taki był zamiar... Całą zabudowa sie otwiera i

> daje to dostęp do koła zapasowego , gaśnicy itp.

> A te niebieskie diody to pozostałość po poprzedniej zabudowie... Jak

> znajde hwilke czasu to to zmienie na coś innego (może białego ?)

a podswietlenie deski rozdzielczej jakie masz ? niebieskie moze ?

> a podswietlenie deski rozdzielczej jakie masz ? niebieskie moze ?

nie. seria narazie... ale mysle nad zmianą...

powiem tak:

- duzo pracy - chwali sie

- altek jak siedzi - tak siedzi - wazne, ze spelnia swoje zadanie

- tlumiles gabka BR? po co?

- BR ma jakies ujscie? bo wyglada, ze nie...

- estetycznie, ale trzeba by posluchac

> nie. seria narazie... ale mysle nad zmianą...

to pomysl nad niebieskim, bedziesz miał pod kolor podswietlenia zabudowy

Fajna masz ta zabudowe .... Podziwiam zapal do pracy i efekt koncowy

> to pomysl nad niebieskim, bedziesz miał pod kolor podswietlenia

> zabudowy

nie podpuszczaj chłopaka, dobrze z białym kombinuje

> powiem tak:

> - duzo pracy - chwali sie

> - altek jak siedzi - tak siedzi - wazne, ze spelnia swoje zadanie

> - tlumiles gabka BR? po co?

> - BR ma jakies ujscie? bo wyglada, ze nie...

> - estetycznie, ale trzeba by posluchac

"- tlumiles gabka BR? po co? " Nie rozumiem...

BR ma ujście. między skrzynią a karoserią w tym miejscu jest jakieś 15 -20 cm. I właśnie dlatego że ten BR że gra w taką "dziure" to bass schodzi tak nisko... (tak mi sie wydaje)

> "- tlumiles gabka BR? po co? " Nie rozumiem...

Skrzynek BR nie powinno się tłumić. Szczególnie gąbka zupełnie nic nie zmienia (no może poza zmiejszeniem litrażu skrzyni)

> BR ma ujście. między skrzynią a karoserią w tym miejscu jest jakieś

> 15 -20 cm. I właśnie dlatego że ten BR że gra w taką "dziure" to

> bass schodzi tak nisko... (tak mi sie wydaje)

To ok na fotkach nie było widać.

Tak na przyszłość - najlepiej jak wylot BR jest na tej samej ściance co głośnik

> Skrzynek BR nie powinno się tłumić. Szczególnie gąbka zupełnie nic

> nie zmienia (no może poza zmiejszeniem litrażu skrzyni)

> To ok na fotkach nie było widać.

> Tak na przyszłość - najlepiej jak wylot BR jest na tej samej ściance

> co głośnik

Słyszłem o tym , że nie powinno sie tłumić , ale mi sie wydaje zawsze że wytłumiona gra "cieplej" W sumie to litrażu za dużo nie zabiera. Wjem ,ze BR powiniem być na ścianie głośnikowej , ale nie chciałem go na widoku . Tak w sumie to początkowo skrzynka miała być Closet , ale po odsłuchach to na moje ucho bass był za płytki... Po dodaniu tego BR w takim nietypowym miejscu wiele zmieniło. Teraz gra tak jak lubie : nisko

> Skrzynek BR nie powinno się tłumić. Szczególnie gąbka zupełnie nic

> nie zmienia (no może poza zmiejszeniem litrażu skrzyni )

> To ok na fotkach nie było widać.

> Tak na przyszłość - najlepiej jak wylot BR jest na tej samej ściance

> co głośnik

na odwrót... gąbką zwiększasz litraż... zaleca sie stosowanie gąbki do skrzyń BR w celu zwiększenia litrażu skrzynki

> na odwrót... gąbką zwiększasz litraż... zaleca sie stosowanie gąbki

> do skrzyń BR w celu zwiększenia litrażu skrzynki

bardzo... ciekawa teoria... możesz ją uzasadnić?

> Skrzynek BR nie powinno się tłumić.

co?? dlazcego?? nie powinno sie naprzeciwko tunelu umieszczac tylko...

> Szczególnie gąbka zupełnie nic

> nie zmienia (no może poza zmiejszeniem litrażu skrzyni)

ze co?? chyba zwiekszenia...

> bardzo... ciekawa teoria... możesz ją uzasadnić?

zwracam honor co do skrzyni bo zle mi sie skojarzylo... to zamkniętą należy porzadnie wytłumić a BR słabo... Ale co do wytłumienia to:

Quote:

---

Silne wytłumienie powoduje zmniejszenie się Qts głośnika oraz zwiększenie objętości skrzyni od 15 do nawet 30%

---

Więcej mozna poczytać TUTAJ

> zwracam honor co do skrzyni bo zle mi sie skojarzylo... to zamkniętą

> należy porzadnie wytłumić a BR słabo... Ale co do wytłumienia

> to:

> Quote:

> Silne wytłumienie powoduje zmniejszenie się Qts głośnika oraz

> zwiększenie objętości skrzyni od 15 do nawet 30%

> Więcej mozna poczytać TUTAJ

teraz się jakgdyby zgadza

nie podam źródła, ale w przypadku BR gąbka nie daje zupełnie nic - poza wspomnianej wcześniej zmianie litrażu. Co innego watolina ale można by tak gadać i gadać lepiej nie tłumić, chyba że dla własnej satysfakcji

Ja tam zawsze wyklejam tą gąbką... ona ma 8mm wysokości (na wieżchołkach) tak że takie w sam raz. Ważne że gra dobrze

Bardzo fajna zabudowa

Jak masz akum do tego ??

Ja moja zabudowe robie już pół roku i jeszcze nie skończyłem

> Bardzo fajna zabudowa

> Jak masz akum do tego ??

55 Ah.

> Ja moja zabudowe robie już pół roku i jeszcze nie skończyłem

hehe ja tak nie potrafie... Jak zaczynam projekt to zazwyczaj nie moge wytrzymać już i siedze po nocach w garażu i buduje. Tak że kończe w ok 2 tygodnie.

nieco dziwnie umiejscowiony br od tego hertza, nieco bez sensu bo skierowany jest w zamkniętą przestrzeń, no i mam wątpliwości co do jego średnicy, a świstów powietrza.

Buda i strojenie wg producenta ?

> nieco dziwnie umiejscowiony br od tego hertza, nieco bez sensu bo

> skierowany jest w zamkniętą przestrzeń, no i mam wątpliwości co

> do jego średnicy, a świstów powietrza.

> Buda i strojenie wg producenta ?

Ale uwierz , że ten BR Gra OK ! Buda i strojenie według producenta. Zresztą nawet większej by sie skrzynki nie dało zrobić.

w zasadzie to gra prawie jak zamknięta,

"gra ok" - póki co to nie wiesz jakby grał gdyby br był w stronę bagaznika gdzie faktycznie mógłby działąć.

Pisząc o aplikacji producenta miałem na myśli raczej strojenie niż litraż, hertz lubi podawać nieco bezsensownie niskie strojenia, a zwykle lepiej spisują się strojenia wyższe.

Warto było popróbować różnnych konfiguracji kupując tanią wiórówę , a potem zrobić finalną budę.

z ta średnicą portu słusznie zauważyłeś. W ksiazeczkach hertza czesto podaja srednice przy ktorej swiszczy az milo

zwykle jakieś 6cm (58mm o ile dobrze pamiętam, czy 68mm ? ), coś takiego

Tak czy inaczej leje na to , tak samo jak na strojenie które nieco nieefektywne jest, a imho stara seria ES , szczególnie modele 8, 10 i 12 calowe lepiej grały na 35-40hz, a czasem nawet w closed.