Pare dni temu zauwazyłem plame pod autem, po dokładniejszym obadaniu sytuacji doszedłem do wniosku, że wycieka mi płyn z rury zaznaczonej na zdjęciu. Nie jest to duży wyciek ale płyn jednak sobie kapie.

Powiedzcie jak się do tego zabrać, co kupić żeby to uszczelnić.

spytaj we Fiacie czy jest jakiś o-ring do tego, bo obudowy pompy wody się raczej nie zdejmuje, ale uszczelnienie może być dostępne jedynie z tą rurą, albo w ogóle nie będzie, tylko trzeba samemu zakitować

Jeżeli rozwiązanie jest takie same jak w silnikach OHC to między pompą a rurą jest uszczelka. Ja jak u siebie to robiłem to ta rura była strasznie zardzewiałą, nie zdziwiłbym się jakby była przerdzewiała u Ciebie. Ale to już najgorszy scenariusz

Dokladnie jest tam oring gumowy na tej rorce. Proponuje wyjac ta rorke. Przeczyscisc z rdzy. Podmalowac aby dalej nie rdzewiala. Zalozyc nowy oring badz stary i podsmarowac delikatnie sylikonem wysoko temp.

> Dokladnie jest tam oring gumowy na tej rorce. Proponuje wyjac ta rorke. Przeczyscisc z rdzy. Podmalowac aby dalej nie rdzewiala.

A jak to wymontować? Czy muszę wyjąć pompę wodą i od tej strony czy ciągnąć/wybić tę rolkę aż wyjdzie?

> Zalozyc nowy oring badz stary i podsmarowac delikatnie sylikonem wysoko temp.

Czyli taki oring jest do kupienia?

> A jak to wymontować? Czy muszę wyjąć pompę wodą i od tej strony czy

> ciągnąć/wybić tę rolkę aż wyjdzie?

> Czyli taki oring jest do kupienia?

To chyba nie jest takie jak u mnie bo mam taką rurę ze swojego silnika na wierzchu w starym wyjętym silniku, ale nie wiem czy spasi Tobie.

Pod filtrem oleju powiunna byc sruba trzymajaca ta rore. Jak ja odkrecisz to bedziesz musial pociagnac roreczke w kierunku skrzyni. Jest dosc ciasno spasowana albo i nie. Nie trzeba nic wiecej demontowac. No poza spuszczeniem plynu. Co do gumki to eper twierdzi iz jest to gumka o numerku " 55185066 - USZCZELKA "

Czesc numer "8"

> To chyba nie jest takie jak u mnie bo mam taką rurę ze swojego silnika na wierzchu w starym wyjętym silniku, ale nie wiem czy spasi Tobie.

Jak by z moją było coś nie tak (tfu tfu) to się odezwe

> Pod filtrem oleju powiunna byc sruba trzymajaca ta rore. Jak ja odkrecisz to bedziesz musial pociagnac roreczke w kierunku skrzyni. Jest dosc ciasno spasowana albo i nie. Nie trzeba nic wiecej demontowac. No poza spuszczeniem plynu. Co do gumki to eper twierdzi iz jest to gumka o numerku " 55185066 - USZCZELKA "

Czesc numer "8"

Wielkie za szczegółowy podglad sytuacji

> Czesc numer "8"

> Wielkie za szczegółowy podglad sytuacji

Przecież dziewczyny ze sklepu obok Twojej pacy, by Ci wszystko wynalazły, ściągnęły i sprzedały.