właśnie

zbliża mi się czas wymiany (tuleje już w nie najlepszym stanie )

i teraz pytanie kupować całe wahacze czy tylko tuleje i je wymieniać

1. jeżeli wahacze to które

QAP

BIRTH

FAST

2 jeżeli tuleje to komplet

(czyli duża i mała)

co będę potrzebował do wymiany ??

> 1. jeżeli wahacze to które

> QAP

> BIRTH

> FAST

Było kilkaset razy , żeby wymieniać całe wahacze na oryginalne lub TRW/Federal Mogul/MOOG

> Było kilkaset razy , żeby wymieniać całe wahacze na oryginalne lub

> TRW/Federal Mogul/MOOG

no dobrze

sorki ze się pytałem

PS dzięki za odpowiedz

> sorki ze się pytałem

nie ma problemu gwoli wyjaśnienia dodam , że tuleje sprzedawane osobno są raczej kiepskiej jakości , a i tak złośliwość rzeczy martwych powoduje , że po wymianie tulei , sworzeń dostaje luzów ... także polecam założyć dobre wahacze w/w jest to jakiś wydatek , ale kiedys wahacz TRW kosztował 280 PLN/szt. a teraz do 200 PLN/szt powinienes kupić , popytaj w ASO o ceny wahaczy oryginalnych , chociaż Fiat daje/dawał na pierwszy montaż zawias TRW , w Wytrzeszczu mam np. przekładnię TRW

ASO Fiat Partner w Katowicach na Kościuszki nr 2xx (jakoś tak),ostatnio jak kupowałem ricambi originali były po 115 zł/szt.W Bytomiu w Fiacie/Hyundaiu(na Strzelców) chyba po 160 jak dobrze pamiętam.Kup od razu nowe śruby blokujące sworzeń,niecałe 20 zł komplet.

W tamtym tygodniu wymieniłem tylne tuleje wahaczy. Kupiłem Ruville czy jakoś tak po 30zł szt. i jestem zadowolony, jak się coś za rok lub 2 z nimi stanie to wtedy wymienię całe wahacze i po problemie.

Do MkII sa zdecydowanie drozsze. Nawet w Fiat Partner. Mysle ze najmniej x2.

> Do MkII sa zdecydowanie drozsze. Nawet w Fiat Partner. Mysle ze

> najmniej x2.

Nie zajrzałem w profil a autor się nie pochwalił