Witam Szanownych Forumowiczów,

Dziś miałem (nie)przyjemność zażyć niespodziewanego prysznica. Płyn do szyb, zamiast na tylną szybę prysnął mi w tył głowy . Winowajcą jest wężyk doprowadzający ten płyn do tylnej szyby, a dokładniej jego pęknięcie tuż przy wyjściu spod podsufitki.

Moje pytanie jest takie, czy ktoś z Was się spotkał z taką awarią i jak sobie najłatwiej z nią poradzić?

Ja widzę rozwiązania:

- Wymiana węża, tylko jak on biegnie, jak długi on jest i jak bardzo trzeba zruinować auto?

- Króciec między pęknięte kawałki wężyka.

- Zacisnąć zęby i zapomnieć o spryskiwaczu tylnej szyby, czego wolałbym uniknąć.

Czy ktoś ma jakieś inne pomysły lub dobre rady ?

Z góry wielkie dzięki.

Pozdrawiam,

Krzysztof

> Witam Szanownych Forumowiczów,

> Dziś miałem (nie)przyjemność zażyć niespodziewanego prysznica. Płyn

> do szyb, zamiast na tylną szybę prysnął mi w tył głowy .

> Winowajcą jest wężyk doprowadzający ten płyn do tylnej szyby, a

> dokładniej jego pęknięcie tuż przy wyjściu spod podsufitki.

> Moje pytanie jest takie, czy ktoś z Was się spotkał z taką awarią i

> jak sobie najłatwiej z nią poradzić?

> Ja widzę rozwiązania:

> - Wymiana węża, tylko jak on biegnie, jak długi on jest i jak bardzo

> trzeba zruinować auto?

> - Króciec między pęknięte kawałki wężyka.

> - Zacisnąć zęby i zapomnieć o spryskiwaczu tylnej szyby, czego

> wolałbym uniknąć.

> Czy ktoś ma jakieś inne pomysły lub dobre rady ?

> Z góry wielkie dzięki.

> Pozdrawiam,

> Krzysztof

chyba najprościej i najlepiej obciąć wężyk w miejscu pęknięcia,połączyć kawałkiem rurki oba końce i zacisnąć to opaskami elektrycznymi.no chyba że wolisz wymieniać wszystko:)zawsze wole wersje dla leniwych

> Witam Szanownych Forumowiczów,

> Dziś miałem (nie)przyjemność zażyć niespodziewanego prysznica. Płyn

> do szyb, zamiast na tylną szybę prysnął mi w tył głowy .

> Winowajcą jest wężyk doprowadzający ten płyn do tylnej szyby, a

> dokładniej jego pęknięcie tuż przy wyjściu spod podsufitki.

> Moje pytanie jest takie, czy ktoś z Was się spotkał z taką awarią i

> jak sobie najłatwiej z nią poradzić?

> Ja widzę rozwiązania:

> - Wymiana węża, tylko jak on biegnie, jak długi on jest i jak bardzo

> trzeba zruinować auto?

> - Króciec między pęknięte kawałki wężyka.

> - Zacisnąć zęby i zapomnieć o spryskiwaczu tylnej szyby, czego

> wolałbym uniknąć.

> Czy ktoś ma jakieś inne pomysły lub dobre rady ?

> Z góry wielkie dzięki.

> Pozdrawiam,

> Krzysztof

Miałem to w zeszłym roku. Dałem rurkę do paliwa gumową, dwa cybanty (jeden przed, drugi za otworem w podsufitce, połączyłęm wszystko i działa do dzisiaj

A ja wymieniłem cały wężyk. Do starego przyczepiłem nowy igielitowy o średnicy 4 mm w miejscu wyjscia z podsufitki. Po czym zacząłem ciągnąc stary z poziomu komory silnika. Moje misterne połaczenie starego z nowym pękło w przejsciu z kabiny do komory silnika ale z tej lokalizacji nie bylo problemu z dalszym doprowadzeniem nowego wężyka do zbiorniczka spryskiwacza. Nowego wężyka kupiłem z 5 metrów, było ciut za dużo. Ogólnie prosta sprawa.

> Czy ktoś ma jakieś inne pomysły lub dobre rady ?

Ja zastosowałem typowy element łączący wężyki spryskiwaczy plus przezroczysty wężyk o odpowiedniej średnicy. Nie zastosowałem żadnych złączek ani opasek. Popołudniu wrzucę fotkę.

Zastosował bym rurkę o średnice minimalnie większej od wężyka. Wężyk wcisnąć na rurkę na ciepło.

Tak czy tak , tylny spryskiwacz w Uno to innowacyjne rozwiązanie , nie stosowane chyba w takiej postaci, w żadnym innym aucie....

> Ja widzę rozwiązania:

> - Króciec między pęknięte kawałki wężyka.

Wstawiłem metalową rurkę odpowiedniej średnicy do wężyków. Wcześniejszy patent z rurką plastikową nie sprawdził się, złamała się przy otwieraniu klapy w zimę.

> Miałem to w zeszłym roku. Dałem rurkę do paliwa gumową, dwa cybanty

> (jeden przed, drugi za otworem w podsufitce, połączyłęm wszystko

> i działa do dzisiaj

Problem w tym ze jedna z czesci cofnela sie u mnie do podsufitki, czyli generalnie kaplyca .

> Wstawiłem metalową rurkę odpowiedniej średnicy do wężyków.

> Wcześniejszy patent z rurką plastikową nie sprawdził się,

> złamała się przy otwieraniu klapy w zimę.

Bo nic gorszego nie można zrobić jak wstawic ten sam wężyk co sie złamał lub o podobnej grubości ścianek Ja zastosowałem wężyk silikonowy, wykorzystywany do transportu helu. Dzieki temu nawet przy -50 jest elastyczny.

> Bo nic gorszego nie można zrobić jak wstawic ten sam wężyk co sie

> złamał lub o podobnej grubości ścianek Ja zastosowałem wężyk

> silikonowy, wykorzystywany do transportu helu. Dzieki temu nawet

> przy -50 jest elastyczny.

Ale pewnie jest przezroczysty, co?

> Ale pewnie jest przezroczysty, co?

Tak jak na zdjęciach. Czarny nie wyglada wcale bardziej fascynująco

> Tak jak na zdjęciach. Czarny nie wyglada wcale bardziej fascynująco

Kwestia gustu, moim zdaniem na pewno lepiej pasuje kolorystycznie. Wszak nie masz przezroczystych sznurkow tylnej polki ani przezroczystych pasow bezpieczenstwa .

> Problem w tym ze jedna z czesci cofnela sie u mnie do podsufitki, czyli generalnie kaplyca

A więc wypada zdjąć podsufitkę i tam dać złączkę. Opaski zaciskowe raczej zbedne, bo cisnienie w weżyku w tym miejscu jest niewielkie, o ile dyszka na końcu nie jest zatkana.

> Problem w tym ze jedna z czesci cofnela sie u mnie do podsufitki,

> czyli generalnie kaplyca .

tak ciężko odkręcić ci kilka śrub

> tak ciężko odkręcić ci kilka śrub

Chyba zdjąć "zaklopki"

> Chyba zdjąć "zaklopki"

rączki i daszki odkrecic

> rączki i daszki odkrecic

Mnie wystarczyło zdjąć te kilka "zaklopek" żeby włożyć rękę tam i wyciągnąć wężyk... No chyba ze ktoś chce wymieniać cały wężyk...

> rączki i daszki odkrecic

A to podsufitka trzyma sie tylko na raczkach i daszkach?

Nie tylko na rączkach (dwóch własnych) i daszku (od czapki), ale też uchwytach i zaklopkach nad drzwiami, korpusie lusterka, 2 osłonach p/słonecznych, co daje koło tuzina wkrętów. Do tego demontaż lampki sufitowej - demontaż lampki i przekręcenie pokrętła mocującego pod lampką, aby zwolnić podsifitkę bez oberwania tego mocowania daszka.

Podepnę się pod temacik bo to w sumie też na temat

Mianowicie też mam prysznic, ale pękła mi końcówka plastikowa która spryskuje szybę. A dokładnie końcówka na którą naciągamy wężyk. Czy całe ten spryskiwacz idzie kupić bez problemu w motoryzacyjnym? Czy trzeba kombinować lub szukać używki. ( chodzi o ten element wkręcany do szyby)

> Podepnę się pod temacik bo to w sumie też na temat

> Mianowicie też mam prysznic, ale pękła mi końcówka plastikowa która

> spryskuje szybę. A dokładnie końcówka na którą naciągamy wężyk.

> Czy całe ten spryskiwacz idzie kupić bez problemu w

> motoryzacyjnym? Czy trzeba kombinować lub szukać używki. (

> chodzi o ten element wkręcany do szyby)

7zl w ASO.

Edycja.

Sorki, teraz 10,27zl - 7672745

Aaaaaa... i proponuje nie zakładać tego samego wężyka na ta końcówkę bo ponownie pęknie. Także u mnie najpierw pękła końcówka a przy nowej wyginało ja na wszystkie strony aż pękł wężyk przy podsufitce.

5zł na szrocie

Wiecie, bardziej pytałem o sklep Bo taką lama nie jestem żeby nie wiedzieć gdzie na 100% ją dostanę

Tyle że do ASO mam 40km a szrotu podobnie ( w jedną stronę ). Przy okazji mogę być po nowym roku, tak mi dobrze u mnie w mieścinie

Pytaj w najbliższym sklepie z częściami to może zamówią przy okazji w hurt