Witam! Czy ktoś z was próbował kiedyś wymienić wszystkie przewody wiązki od centralki wtrysku do czujników itp.? Czy te fiatowskie wtyczki są rozbieralne? (wiem , że częściowo tak, np. od silniczka krokowego, potencjometru). Urodził mi się w głowie chory pomysł na wymianę przewodów z tych badziewnych na jakieś solidniejsze (np. cienkie druciki miedziane w izolacji (telefoniczne)).

Pozdrawiam

> Witam! Czy ktoś z was próbował kiedyś wymienić wszystkie przewody

> wiązki od centralki wtrysku do czujników itp.? Czy te

> fiatowskie wtyczki są rozbieralne? (wiem , że częściowo tak, np.

> od silniczka krokowego, potencjometru). Urodził mi się w głowie

> chory pomysł na wymianę przewodów z tych badziewnych na jakieś

> solidniejsze (np. cienkie druciki miedziane w izolacji

> (telefoniczne)).

> Pozdrawiam

Nie sądze żeby drut był lepszy niż linka w miejscach gdzie wszystko drga i się rusza - szybko Ci popękają, a pomijam już kwestie ich przektoju, który to jest bardzo mały.

No to powiedzmy miedziana linka ( drut tak jak mówisz może pękać i się łamać).

> Witam! Czy ktoś z was próbował kiedyś wymienić wszystkie przewody

> wiązki od centralki wtrysku do czujników itp.? Czy te

> fiatowskie wtyczki są rozbieralne? (wiem , że częściowo tak, np.

> od silniczka krokowego, potencjometru). Urodził mi się w głowie

> chory pomysł na wymianę przewodów z tych badziewnych na jakieś

> solidniejsze (np. cienkie druciki miedziane w izolacji

> (telefoniczne)).

> Pozdrawiam

to chyba doc glupi pomysl ci się zrodził toż te przewody są bardzo solidne , cała wiązka bardzo dobrze po izolowana , pozwijana no i przede wszystkim po kiego poprawiać coś co działa bardzo dobrze ....

a własciwie to w jakim celu chcialbys ta operacje wykonać i to jeszcze na kabel

Nie podobają mi się te przewody zasilające czujniki, przecież to jest dziadostwo. Być może one są przyczyną kijowego działnia silnika. Moim zdaniem powinny być solidniejsze.

> Nie podobają mi się te przewody zasilające czujniki, przecież to jest

> dziadostwo. Być może one są przyczyną kijowego działnia silnika.

> Moim zdaniem powinny być solidniejsze.

ale pod jakim wzgledem ci sie nie podobaja solidniejsze uważasz kabel ?? w ogóle skąd to zdanie , na jakiej podstawie?? to są bardzo dobre kable, tam by spokojnie cieńsze starczyły

> ale pod jakim wzgledem ci sie nie podobaja solidniejsze uważasz

> kabel ?? w ogóle skąd to zdanie , na jakiej podstawie?? to są

> bardzo dobre kable, tam by spokojnie cieńsze starczyły

Teoretycznie to tak, ale cieńsze przewody to: duża rezystancja mająca wpływ na wskazania niektórych czujników (tych bazujących na pomiarze rezystancji), wieksza awaryjność ze względu na mniejszą wytrzymałość mechaniczną. Poza tym były przypadki, że te przewody były poprzerywane i to one właśnie były przyczyną wałów z samochodem, bo jak wytłumaczyć można fakt, że po poruszeniu wiąchą zaczynają się dziać dziwne rzeczy z silnikiem.

> Teoretycznie to tak, ale cieńsze przewody to: duża rezystancja mająca

> wpływ na wskazania niektórych czujników (tych bazujących na

> pomiarze rezystancji), wieksza awaryjność ze względu na mniejszą

> wytrzymałość mechaniczną. Poza tym były przypadki, że te

> przewody były poprzerywane i to one właśnie były przyczyną wałów

> z samochodem, bo jak wytłumaczyć można fakt, że po poruszeniu

> wiąchą zaczynają się dziać dziwne rzeczy z silnikiem.

no to jak jest przewód urypany napewno to wyjdzie na komputerze ze jest bląd jakiegos czujnika ...

dla mnie tąwymiane przewodów toś wymyślił jak z kosmosu .. szkoda CI wydać 60 zł a chcesz rozbebeszyć pół auta nie wiedząc co jest grane

Hehe! No ale ile przy tym by było frajdy

> Hehe! No ale ile przy tym by było frajdy

heh jakiej frajdy ?? miałem okazje kilka razy swapować silnik jakiś większy do seja czy cieniasa i z elektorniką nigdy nie było przyjemnośći ....

po drugie to jest bez sensu ... zrób choćby w połowie tak dobrze jak czujnik położenia wału jest zaizolowany i zespolony jak masz problem związką to znajdz ten problem i popraw to się zgodze ale po co pogarszać sprawę ...

zresztą powodzenia

> Hehe! No ale ile przy tym by było frajdy

Oj jak sie naszukałem kilku rzeczy (m.in. problemów z trąbką) i powiem Ci że z elektryką samochodową nie ma przyjemności

Przyjemności z drutami magą byćw elektryce wysokiego napięcia albo w elektronice ale w samochodzie jej nie ma - toż to taki badziew że szkoda gadać a schemty to wogóle o dupe roztrzaść

Heh! Kilka metrów przewodzików, taśma samowulkanizujaca trochę dłubaniny i wiącha będzie jak nowa

> Heh! Kilka metrów przewodzików, taśma samowulkanizujaca trochę

> dłubaniny i wiącha będzie jak nowa

no koment

Hehe!