Przy wymianie wahaczy natknąłem się na popękany łącznik w kole pasowym. Złapałem je ręką i poruszałem. Można wyczuć kilkumilimetrowy ruch, także przy włączonym silniku słychać dźwięki, czyli do wymiany . Czy ktoś miał podobny problem, jak długo można jeszcze pociągnąć na nim. Teraz jest 166k km i pnie się w górę. Jaka jest rozsądna cena za używane, bo natknąłem się na nowe za 150zl. Wolałbym kupić jak najtaniej, bo już popłynąłem na wahacze.

a jaki masz tego dźwięk bo mnie zastanawia u mnie jak tylko po dłuższym postoju podczas odpalenia zadzwoni na chwilke i przestaje i zastanawia mnie czy to kolo napędzające czy może koło na alternatorze dzwoni

> a jaki masz tego dźwięk

Jakiś taki szum z lekkim terkotaniem

jak jest w takim tanie to koło to wymieniaj natychmiast , bo straty mogą być wększe

jak odpadnie podczas jazdy a z tego co widać to może być w każdej chwili

na allegro są w rozsądnej cenie .

Czy to standard w Stilo, czy ja mam takiego pecha?

> Czy to standard w Stilo, czy ja mam takiego pecha?

na wiosne tez mialem peknieta ta gume i napomnę ze auto mialo wtedy ok 60 000 km. wymiana z kolem i napinaczem rolka i paskiem ok 700 zl

>ok 700 zl

Sporo. To było gdzieś w normalnym warsztacie czy w ASiO ?

Chciałem się pochwalić wiadomością i bardzo mnie uszczęśliwiło i ucieszyło, że większość dotychczasowych problemów i zadawanych pytań na forum zostało rozwiązanych poprzez wymianę nieszczęsnego koła pasowego. A zatem:

1. zniknęło nieprzyjemne trzęsienie budą na wolnych obrotach

2. ucichły wszystkie przystuki i przyjęki dochodzące z silnika

3. nie ma już chwilowej zwiechy przy włączaniu klimy

4. a przede wszystkim ...... nie ma puknięcia przy dodawaniu lub puszczaniu gazu, co było moim wielkim utrapieniem, temat był wałkowany na forum. Jedni mówili że to półosie, krzyżaki półosi, wahacze, drążki, itp itd. a co najgorsze pojawiło sie także, że koło dwumasowe do wymiany. Piekielna niepożądana wina leżała po stronie popękanego tłumika drgań na kole pasowym.

Chcąc być pomocnym, jeżeli masz podobne objawy polecam sprawdzenie swojego koła pasowego.

Teraz jazda stilaczkiem znowu mi się podoba.