pytanie jak w temacie

Czy T5 2.5TDI 130KM miał w 2004 roku filtr cząstek stałych?

bo jakoś skubany po 250kkm nie chce puszczać czarnego dymku

a rozrząd w tym 5-cio cylindrowcu to jest na pasku czy na łańcuchu?

będę wdzięczny za pomoc

> pytanie jak w temacie

> Czy T5 2.5TDI 130KM miał w 2004 roku filtr cząstek stałych?

> bo jakoś skubany po 250kkm nie chce puszczać czarnego dymku

> a rozrząd w tym 5-cio cylindrowcu to jest na pasku czy na łańcuchu?

> będę wdzięczny za pomoc

sprawdzic organo-leptycznie mozna na pare sposobow:

- czy po walczeniu zaplonu pojawia sie kontrolka od DPF

- czy pod maska znajdziesz czujnik roznicy cisnien dla DPF

- albo zlokalizujesz filtr na ukladzie wydechowym (powinny byc dwie rurki, jedna przed i druga za DPF)

o ile dobrze pamietam rozrzad jest na kolach, ale nie jesstem pewien na 100%

> o ile dobrze pamietam rozrzad jest na kolach, ale nie jesstem pewien

> na 100%

na samych kołach bez paska/łańcucha???

> pytanie jak w temacie

> Czy T5 2.5TDI 130KM miał w 2004 roku filtr cząstek stałych?

> bo jakoś skubany po 250kkm nie chce puszczać czarnego dymku

Wsadz paluchy w rure wydechowa i będziesz wszystko wiedział

> a rozrząd w tym 5-cio cylindrowcu to jest na pasku czy na łańcuchu?

> będę wdzięczny za pomoc

T5 2.5TDI 5garów ma tzw rozrząd królewski - koła zębate.

Pozdro

> Wsadz paluchy w rure wydechowa i będziesz wszystko wiedział

jak będą czarne to nie posiada filtra???

> T5 2.5TDI 5garów ma tzw rozrząd królewski - koła zębate.

no to jestem pod wrażeniem tego silnika dla vw

generalnie ciekawy silniczek, jako tako się zbiera (mimo słabych osiągów dziwnie mocno czuć wciskanie w fotel) żeby jeszcze był cichszy ale taki już urok pompowtryków

> T5 2.5TDI 5garów ma tzw rozrząd królewski - koła zębate.

Nie pomyliłeś z wałkiem królewskim?

ta prehistoria to raczej nie w T5

> Nie pomyliłeś z wałkiem królewskim?

Google o tym nie mówią, jednakże nazwę tą dość często spotykałem. Bądź co bądź rozrząd jest na kołach zębatych

Pozdr

> ta prehistoria to raczej nie w T5

A czy ja napisałem, że jest w T5...?

> Google o tym nie mówią, jednakże nazwę tą dość często spotykałem.

Mechanikiem nie jestem, ale dla mnie to dwa różne typy rozrządów - pędzony kółkami i (archaiczny już, jak zauwazył Konrado) pędzony pionowym wałkiem, zwany królewskim.

> Bądź co bądź rozrząd jest na kołach zębatych

A to możliwe.

> A czy ja napisałem, że jest w T5...?

NO ... nie

> pędzony kółkami i (archaiczny już, jak zauwazył Konrado)

wykorzystywany w wolnoobrotowych dieslach - ciągniki,starsze cięzarówki, ale także w benzi dwusuw - np. motocykle. czy to takie archaiczne? ja bym powiedział niezawodne i bezobsługowe

> wykorzystywany w wolnoobrotowych dieslach - ciągniki,starsze

> cięzarówki, ale także w benzi dwusuw - np. motocykle. czy to

> takie archaiczne? ja bym powiedział niezawodne i bezobsługowe

a co on w dwusuwie napedza ?

> a co on w dwusuwie napedza ?

niektore dwusuwy maja zawory

> niektore dwusuwy maja zawory

ale chyba nie operowane napedem z walu korbowego

> ale chyba nie operowane napedem z walu korbowego

sa i takie w duzych dwusuwach diesla

w mojej yz 125 2T jest zawor wydechowy sterowany w zalezlosci od obr silnika

> sa i takie w duzych dwusuwach diesla

> w mojej yz 125 2T jest zawor wydechowy sterowany w zalezlosci od obr

> silnika

ciekawostek nigdy za wiele - jak masz materialy na ten temat chetnie na nie zerkne