Witam,

Mój tata stał się posiadaczem takiego właśnie samochodu. Rocznik 1999, pierwsza rejestracja luty 1999, przed liftem, silnik 1.6. No i właśnie chcę mu znaleźć rozrząd. Jak widziałem w katalogu hurtowni Fota silnik 1.6 miał oznaczenie K7M, natomiast na tym silniku jest napisane K4M, co w katalogu jest dopięte do nadwozia po lifcie. Jak to jest? coś jest w tym katalogu nie tak? Czym się kierować przy wyborze rozrządu? Czy możliwe, że nowszy silnik był już w starszym nadwoziu?

Kieruj się oznaczeniem silnika.

> Kieruj się oznaczeniem silnika

Kolega dobrze radzi

K7M to 8V a K4M to 16V wiec jest to zasadnicza roznica, kieruj sie tym co widzisz pod maska

to ze francuzi wrzucaja do swoich aut czesci jak popadnie to nic dziwnego, oni jakos tak lubia

> K7M to 8V a K4M to 16V wiec jest to zasadnicza roznica, kieruj sie

> tym co widzisz pod maska

No właśnie samochód jest jakieś 130km ode mnie, a tata zbyt kumaty jeżeli chodzi o ilość wałków rozrządu nie jest

Fakt, że gdzieś sie doczytał, że to jest 16V no i katalogowo rozrząd do niego kosztuje 450, natomiast do 8V połowę tego...

> to ze francuzi wrzucaja do swoich aut czesci jak popadnie to nic

> dziwnego, oni jakos tak lubia

Dzięki, zatem wezmę rozrząd do K4M.