Witam kolegów pokrewnej serii BBM

W mojej Alfie 155 (bo oniej mowa) dochodzi do dziwnego zjawiska - otóż blokuje się pas klinowy w trakcie pracy silnika. Podejrzenie pada na pompę wspomagania - czy to możliwe aby to ona się blokowała (jest jeszcze alternator)? Czy ktoś może spotkał się z takim problemem i może mi pomóc? Nie chciałbym wymieniać pochopnie pompy, to raczej droga impreza Na poprawę po wymianie oleju to chyba w ogóle nie ma co liczyć?

Będę wdzięczny za pomoc.

Jak najbardziej skontroluj alternator - niestety "włoszczyzna" najczęściej miewa problemy z pękającymi obudowami/zakleszczonymi wirnikami ze względu na lokalizację altków nad samym asfatem.

I mnie jak się altek zblokował to sobie nieświadomie zafundowałem palenie paska od altka

Tera mam swapa altka od seja i baja jest.

Dzięki, daliście mi trochę nadziei. Altek nie będzie aż tak kosztowny jak pompa zapewne. No i teraz widzę że to prawdopodobne. Sprawdzę go jak najszybciej.

Altek to 300-400 pln regeneracja, 600-1000 pln wymiana