Witam,

może ktoś wie jak zamontować radio w Sparku? A dokładniej - jak zdemontować zaślepkę? Niedawno musiałem zrezygnować z usługi, bo "fachowcy" nie mieli pojęcia jak to zrobić - zaczęli wszystko podważać śrubokrętem, aż się bałem, że plastki popękają.

Przepraszam, jeżeli ten temat był już poruszany ale nie udało mi się nic namierzyć.

Pozdrawiam

okruch

> Witam,

> może ktoś wie jak zamontować radio w Sparku? A dokładniej - jak

> zdemontować zaślepkę? Niedawno musiałem zrezygnować z usługi, bo

> "fachowcy" nie mieli pojęcia jak to zrobić - zaczęli wszystko

> podważać śrubokrętem, aż się bałem, że plastki popękają.

> Przepraszam, jeżeli ten temat był już poruszany ale nie udało mi się

> nic namierzyć.

> Pozdrawiam

> okruch

Wyglada na to, ze trzeba wyjac ta cala srebrna czesc plastiku do okola radia. Trzeba to delkiatnie podwazyc.

BTW Jestes chyba 1 uzytkownikiem Sparka u nas na forum. Spytaj jeszcze na kaciku matiza.

> Wyglada na to, ze trzeba wyjac ta cala srebrna czesc plastiku do

> okola radia. Trzeba to delkiatnie podwazyc.

> BTW Jestes chyba 1 uzytkownikiem Sparka u nas na forum. Spytaj

> jeszcze na kaciku matiza.

Dzięki za informację - spróbuję tam.

A tak przy okazji to coś dookoła radia stanowi jednolitą całość z obudową zegarów. A "fachowcom" nie udało się tego delikatnie podważyć - pewnie trzeba wiedzieć, gdzie są spinki.

Pozdrawiam okruch

> Dzięki za informację - spróbuję tam.

> A tak przy okazji to coś dookoła radia stanowi jednolitą całość z

> obudową zegarów. A "fachowcom" nie udało się tego delikatnie

> podważyć - pewnie trzeba wiedzieć, gdzie są spinki.

> Pozdrawiam okruch

Srebrny plastik jest 2 czesciowy. Jeden jest od nawiewow do konca radia a drugi jest do okola nawiewow. Jak go powazysz i zdejmiesz to pod tym jest zamocowana ramka od radia i od polki pod radiem.

Mozesz tez zamontowac radio 2 DIN

> Srebrny plastik jest 2 czesciowy. Jeden jest od nawiewow do konca

> radia a drugi jest do okola nawiewow. Jak go powazysz i

> zdejmiesz to pod tym jest zamocowana ramka od radia i od polki

> pod radiem.

> Mozesz tez zamontowac radio 2 DIN

Niestety w mojej wersji Sparka wszystki plastiki na konsoli środkowej sa czarne i tak jak pisałem stanowią całość - nie są dzielone na wysokości nawiewów. A przynajmniej tak wyglądaja i tak sie zachowywały, gdy podejmowane były próby ich podważenia.

Wg TISa mamy dwie czesci:

gorna zakrywajaca radio i licznik

dolna przykrecana zajrywajaca panel sterowania nawiewami

Wyglada na to ze zdejmujemy tym samym systemem jak w Lacetti, czyli cos cienkiego ale tepego i podwazamy po bokach. Spinki sa na dole 2 i na wyskosci licznika (w dolnych rogach) i na gorze 3 sztuki juz przy szybie. Mysle ze jak uda ci sie szarpnac od dolu przy ramce radia to odskoczy. Ja uzywam do tego drewnianej deseczki do smazenia z kuchni mojej zony.

> Niestety w mojej wersji Sparka wszystki plastiki na konsoli środkowej

> sa czarne i tak jak pisałem stanowią całość - nie są dzielone na

> wysokości nawiewów. A przynajmniej tak wyglądaja i tak sie

> zachowywały, gdy podejmowane były próby ich podważenia.

Nawet jak sa czarne musze skladac sie z dwoch czesci.

> Wg TISa mamy dwie czesci:

> gorna zakrywajaca radio i licznik

> dolna przykrecana zajrywajaca panel sterowania nawiewami

> Wyglada na to ze zdejmujemy tym samym systemem jak w Lacetti, czyli

> cos cienkiego ale tepego i podwazamy po bokach. Spinki sa na

> dole 2 i na wyskosci licznika (w dolnych rogach) i na gorze 3

> sztuki juz przy szybie. Mysle ze jak uda ci sie szarpnac od dolu

> przy ramce radia to odskoczy. Ja uzywam do tego drewnianej

> deseczki do smazenia z kuchni mojej zony.

Jak mozesz to wklej koledze zdjecie.

BTW tego TIS'a to masz w formie elektronicznej czy papierowej?

> Niestety w mojej wersji Sparka wszystki plastiki na konsoli środkowej

> sa czarne i tak jak pisałem stanowią całość - nie są dzielone na

> wysokości nawiewów.

W matizie też się zdejmowało całość podważając ten plastik [wcześniej chyba 3 śrubki mocujące]. Byłbym jednak ostrożny z wyczepianiem spinek w ujemnych temperaturach

> Jak mozesz to wklej koledze zdjecie.

> BTW tego TIS'a to masz w formie elektronicznej czy papierowej?

April 2008 na DVD

> April 2008 na DVD

Super

> Super

Co super, wiesz ile se musialem nachodzic za tym.

> Co super, wiesz ile se musialem nachodzic za tym.

Ale wazne, ze masz jakbybyl jakis wiekszy problem zawsze mozesz nam pomoc.

> Ale wazne, ze masz jakbybyl jakis wiekszy problem zawsze mozesz nam

> pomoc.

Nie ma sprawy po to tu jestem, aby sobie i nam pomagac. TIS 2000 Opel tez mam.

poczekaj poczekaj - kupiles auto bez radia i chodzi ci w ofole o taka zaslepke (w DU matizach bylo na tym plastiku tloczone chyba DU czy cos takiego) czy chchesz sie dobrac do tej ramki jakby doookola dziury na radio (na ktoryms powyzszym zdjeciu srebrne - btw nie ma znaczenia czy srebrne czy czarne) - jakby co polecam takze kacik matiza...

jezeli pierwszy przypadek to w matizach po prostu z boku takie dwa zatrzski byly- zrobie fote w srodku tygodnia jak chcesz

Ale przez samą zaślepkę nie dawało się chyba przykręcić radia

> poczekaj poczekaj - kupiles auto bez radia i chodzi ci w ofole o taka

> zaslepke (w DU matizach bylo na tym plastiku tloczone chyba DU

> czy cos takiego) czy chchesz sie dobrac do tej ramki jakby

> doookola dziury na radio (na ktoryms powyzszym zdjeciu srebrne -

> btw nie ma znaczenia czy srebrne czy czarne) - jakby co polecam

> takze kacik matiza...

> jezeli pierwszy przypadek to w matizach po prostu z boku takie dwa

> zatrzski byly- zrobie fote w srodku tygodnia jak chcesz

Tak jest - auto jest bez radia a chce je zamontować zamiast tej zaślepki (na zdjęciach powyżej zaraz pod nawiewami).

Jakoś tej zaślepki nie można wyciągnąć a zimą nie chcę się mocować z plastkiami bo mogą pęknąć.

Jeżeli możesz zrobić fotki to bardzo poproszę.

> Jak mozesz to wklej koledze zdjecie.

Bardzo by się przydało. A jeżeli nie zdjęcie, to może chociaż jakiś schemat?

> BTW tego TIS'a to masz w formie elektronicznej czy papierowej?

> Bardzo by się przydało. A jeżeli nie zdjęcie, to może chociaż jakiś

> schemat?

> > BTW tego TIS'a to masz w formie elektronicznej czy papierowej?

Kolega etac_owiec moze Ci wkleic.

eee wyglada na to ze odkrecenia zdaje sie trzech srub (jedna była na bank w tej dziurce pod zaslepka - takiej niby poleczce) i odpiecia paru spinek sie nie obejdzie - zaslepka u mnie przykrecana byla

> eee wyglada na to ze odkrecenia zdaje sie trzech srub (jedna była na

> bank w tej dziurce pod zaslepka - takiej niby poleczce) i

> odpiecia paru spinek sie nie obejdzie - zaslepka u mnie

> przykrecana byla

Trzeba jeszcze kupic ramke DIN albo 2 DIN. Osobiscie zainswetowalbym w radio 2DIN chocby jakies Daewoo bo pewnie takei byly montowane. Mniej z tym klopotu bo nei trzeba panelu ze soba zabierac.

> Wg TISa mamy dwie czesci:

> gorna zakrywajaca radio i licznik

> dolna przykrecana zajrywajaca panel sterowania nawiewami

> Wyglada na to ze zdejmujemy tym samym systemem jak w Lacetti, czyli

> cos cienkiego ale tepego i podwazamy po bokach. Spinki sa na

> dole 2 i na wyskosci licznika (w dolnych rogach) i na gorze 3

> sztuki juz przy szybie. Mysle ze jak uda ci sie szarpnac od dolu

> przy ramce radia to odskoczy. Ja uzywam do tego drewnianej

> deseczki do smazenia z kuchni mojej zony.

Można prosić o jakieś fotki albo schematy (mogą być printscreeny lub scany dokumentacji). Będę bardzo wdzięczny.

> Można prosić o jakieś fotki albo schematy (mogą być printscreeny lub

> scany dokumentacji). Będę bardzo wdzięczny.

W TISie nie ma bezpośrednio zadnych informacji jak zdjac panel, jest tylko informacja. ZDJAC POKRYWE PANELU NAWIEWÓW. I potem rycina jak wyglada pod spodem (orientacyjna).

Mowie ci szarpnij od dolu kieszeni na radio i wyjdzie. Uwierz w siebie zawiez mocy ducha.

> Można prosić o jakieś fotki albo schematy (mogą być printscreeny lub

> scany dokumentacji). Będę bardzo wdzięczny.

Zapożyczone z Allegro (element wygląda na jednoczęściowy):