Wasylek

A to jest akurat ogromny plus

Musi mieć coś, co jest coraz mniej popularne- musi mieć fabryczne miejsce na koło zapasowe i mieć tam takowe koło, choćby dojazdowe. Wiem- jestem dziwny...

Główne pytanie to- jaka średnica? Ale jeśli ma być gotowy element, to generalnie hasło "stop(k)a regulacyjna metalowa"...

Absolutnie nie neguję. Szacunek. I nie twierdzę przecież, że to skuteczne zabawki, ale że czasami mogą pomóc w tym, do czego je przewidziano. Też się bardzo z tego cieszę. I nadal będę próbował takich akcji, mając pod ręką taką zabawkę i choćby cień szansy na powodzenie. Podobnie jak będę próbował ratować tonącego, nie mając na to żadnych papierów a jedynie jakąś szansę na jego uratowanie.

Ja wiem jedno- raz zdarzyło mi się uczestniczyć w gaszeniu ognia pod maską Poloneza. Pomagałem właścicielowi i udało nam się właśnie ugasić na 2 typowe gaśnice. To fakt- potrzebne były dwie gaśnice, ale gdyby nie było obowiązku ich wożenia, to prawdopodobnie nie byłoby wtedy żadnej.

Te 35gr w BP do końca czerwca. A Amic (przynajmniej u mnie) zawsze wygląda jakby miał stałą promocję w stosunku do sąsiednich BP i Orlenu. Jest zawsze ciut taniej a w środy dodatkowo.

Oczywiście, analogicznie. Nie ma już w Dacii prawdziwego 4x4 z jednego silnika. Z tyłu tylko prąd.

Może nie wszyscy wiedzą, że czas leci i akurat w przypadku Dacii era poczciwych, klasycznych napędów 4x4 też właśnie się skończyła- ani Duster, ani Bigster nie mają już dostępnego napędu 4x4 z wałem napędowym. W wersji 4x4 Dustera występuje napęd typu Hybrid-G, co oznacza silnik 3-cylindrowy Mild-hybrid + LPG dla osi przedniej, plus dedykowany silniczek elektryczny dla osi tylnej. Oczywiście automat. Testy terenowe takiej wersji do znalezienia na YouTube Cena takiej wersji w maksymalnych pakietach to ok. 137 tys. Najmocniejsza wersja Dustera, z silnikiem Hybrid155 (4-cyl, 156KM) nie ma napędu 4x4...

Zaraz... nie chciał działać na CP? Mam właśnie od kilku lat ten model i faktycznie był dedykowany pod AA, ale po włączeniu opcji "beta" w niektórych firmware obsługiwał już CP. Specjalnie pożyczałem go koledze żeby potwierdził działanie na jabłku. Koledzy z innego forum również potwierdzili działanie tego modelu z CP... Jedynie nie miał możliwości szybkiego przełączenia się (wyboru) na drugi sparowany telefon- brak fizycznego przycisku

Od dawna instalacja LPG w Daciach jest montowana fabrycznie, są nawet niepotwierdzone oficjalnie informacje, że silniki z LPG mają zmodyfikowaną głowicę. Także na 100% fabryka, ale z jednym wyjątkiem- wszystko jest zamontowane oprócz zbiorników LPG, które montuje się już w krajach docelowych ze względu na "ponoć" inne wymagania czy przepisy. Jednak montaż też nie jest u dealerów a centralnie- w PL bodajże w Gliwicach. Natomiast przed 2016 rokiem mogło być z tym różnie, zwłaszcza dla wszystkich starszych silników "nie TCe"- niektórzy dealerzy mogli montować LPG u siebie.

Potwierdzam- to normalny proces zużywania się tej opony na przedniej osi, żadna zbieżność, ewidentny efekt zakrętów. U mnie to jest ósmy (i ostatni) sezon na tych Frigo i jest identycznie, szutrówek dużo. Ale użytkowo zawsze były OK, więc będzie nowy komplet.

Około czerwca mają się pokazać w salonach do pomacania i w drugiej połowie roku ruszy przyjmowanie zamówień. Także dostępność od 2027 jak najbardziej się zgadza. W 2017 na wyprodukowanie mojej Sandero czekałem 5 miesięcy a nie był to wchodzący model.

Kupiłem niedawno, użyłem właśnie w samochodzie po zimie, głównie od wewnątrz. Płyn jak płyn, nawet myje, odtłuszcza, pachnie inaczej niż większość płynów- bardziej "chemicznie". I chyba łatwiej go się wyciera niż inne. Chociaż wydaje mi się, że największą robotę robi tu ściereczka do polerowania, którą dostałem w zestawie. Miała to być niby mikrofibra a faktycznie jest to coś dziwnego, nie ma nic wspólnego z mikrofibrami jakie znałem, śliskie, nie puszyste, bardziej to coś w rodzaju cienkiej "sztucznej irchy". Nie wiem jeszcze jak będzie działać po wypraniu... A płyn jest w sumie na bazie wody i izopropanolu, więc pewnie można sobie samemu podobny "zbełtać". Podsumowując- kupić i samemu się przekonać. Uprzedzam tylko, że na przesyłkę czeka się tyle, jakby to dopiero na zamówienie robili

Sandero w PL? Pokaż ten silnik na stronie Dacii w cenniku lub konfiguratorze Sandero... W Bigster, Duster, Jogger to tak.

Oczywiście chodzi o "hybrydę" benzyna/LPG Hybryda w prądzie to dopiero w Jogger... Odpal konfigurator dostępny na stronie, wycenia bardzo rzetelnie. Niezależnie cennik szczegółowy jest do pobrania. A co do sztuk >od ręki< to polecam kontakt z dealerem- czasami takie "od ręki" oznacza, że od ręki możesz najwyżej zamówić do produkcji

Jeżeli zrezygnujemy z adaptacyjnego tempomatu, to nowa Dacia Sandero 2026 w wersji Journey i silnikiem ECO-G120 Auto i pakietami MediaNavLive, Zimowym oraz Easy. Automat, 122KM na LPG. Cennikowo wychodzi 87400. Odpowiednik w podniesionej wersji "croos-overowej", czyli Stepway wychodzi za 96300. Z bardziej oczojebnych kolorów tylko taki, środek w jednej opcji:

Producent auta oferuje dojazdówkę w jednym rozmiarze żeby sobie nie komplikować asortymentu i nie dobierać różnych dojazdówek w zależności od rozmiaru kół na samochodzie. W ten sposób ma temat uproszczony- zawsze jeden zestaw w jednej i tej samej cenie. A serwisy sprzedające dojazdówki- przeciwnie, idą na rękę klientom, mają większy asortyment i umożliwiają bardziej precyzyjne dobranie rozmiaru dojazdówki do faktycznie posiadanych na samochodzie kół.

Chodzi tylko o to, żeby króćce pod grzejnik przed położeniem płytek były już na 100% na swoim miejscu a przy zamontowanym grzejniku to jest pewne. Dlatego glazurnik lubi mieć grzejnik całkowicie zamontowany a do kładzenia płytek sobie go zdejmuje.

Od zwarć jest bezpiecznik. Akurat Viano to wyrób krajowy. Viano nie jest też guanem... Mam również to zamontowane (tyle, że jest to model dodatkowo "błyskający") po zdarzeniu z gryzoniem i też na razie spokój- ale absolutnie nie traktuję tego jako w 100% pewne zabezpieczenie, bo tak różowo to nie jest. A co do działania na kuny, to już kiedyś pisałem- kuny jak każde żywe zwierzę mają cechy osobnicze i jest jak u człowieka- jeden lubi czosnek a inny nienawidzi... I tutaj tak samo- na jednego osobnika działa sierść psa, na innego kiblowa zawieszka a trzeci ma słuch wrażliwy na dźwięki. Część może być głucha na te urządzenia. Generalnie każde kolejne zabezpieczenie daje szanse na odstraszenie pewnej części populacji

W przypadku tworzywowych rur wodnych czy CO, jeżeli wiercimy w jakiejś sensownej odległości od końca rury, zawsze można się ratować wprowadzeniem do rury choćby żmijki- spirali do udrażniania rur. Oczywiście wymaga to dostępu do wewnątrz, czyli demontażu baterii, zaworu itp... Wtedy nawet najprostszy wykrywacz metalu ustali nam przebieg rury.

Są jeszcze propozycje alternatywne za śmieszny pieniądz: Opaski Kiedyś miałem przyjemność toto przetestować- owszem pomaga się "wykałapućkać" z opresji, ale pewne jest jedno- to rozwiązanie doraźne, jednorazowe, trzeba pomalutku i raczej dłużej się na tym nie ujedzie. Ale przy takiej cenie nie zaszkodzi mieć ze sobą i wcale niekoniecznie na śnieg, w błotku też poratuje.

Antykuna to jest zwykle (zależnie od modelu) max. 15-18mA i to zwykle tylko wtedy, gdy akurat odstrasza, alarm w czuwaniu zwykle nawet mniej- to są wartości absolutnie pomijalne dla akumulatora samochodowego. Natomiast rejestratory w trybie parkingowym w takich sytuacjach to już zupełnie inna historia- "niektóre lubią wypić".

Do gazu, przy benzynie i 4x4 masz jedyny sensowny silnik 1,6 w dwóch wersjach, oznaczanych jako 1,6 16V i 1,6 SCe. Oba bez większych uwag.

To chyba trzeba jednak traktować jako reklamę trwałości- aż 10 lat! Jakoś na innych sprzętach nigdy nie widziałem tak odważnych deklaracji producentów W przypadku zmywarek Amica, nowe moduły elektroniki jako część zamienna, były dostępne do 6 lat od premiery danego modelu zmywarki.

Ano właśnie nie bardzo się dopasuje. Faktycznie tych rozstawów w dolnym koszu jest kilka, mają też różny kąt nachylenia- pozornie ideał, ale nic nie pasuje w punkt. Talerze duże, śniadaniowe, głębokie czy miski- jeden czort, zawsze jest albo za ciasno, albo za luźno i naczynia się kładą na sąsiada. Poza tym- właśnie z powodu, że jest kilka wersji tych rastrów, to każdego rodzaju jest raptem po kilka miejsc a jednakowych talerzy zawsze mam więcej niż miejsc jednego rodzaju... Błędne koło.