Zibi122 Napisano 6 Stycznia 2009 Udostępnij Napisano 6 Stycznia 2009 W związku z projektem soft turbo cChce zamontowac do silnika 1,4 NA pompkę paliwa z silnika wielopunktowego gdzie ciśnienie robocze paliwa wynosi 3 bary a nie 1,1-1,9 bara. Czy ktoś testował juz moze cos takiego? Czy fabryczny regulator paliwa w wtryskiwaczu da rade zbić tyle paliwa czy zacznie go zalewać? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
LeoLepsi Napisano 6 Stycznia 2009 Udostępnij Napisano 6 Stycznia 2009 > W związku z projektem soft turbo cChce zamontowac do silnika 1,4 NA > pompkę paliwa z silnika wielopunktowego gdzie ciśnienie robocze > paliwa wynosi 3 bary a nie 1,1-1,9 bara. > Czy ktoś testował juz moze cos takiego? > Czy fabryczny regulator paliwa w wtryskiwaczu da rade zbić tyle > paliwa czy zacznie go zalewać? hmm, wydaje mi się, że tutaj będzie malutki problem, też się nad tym zastanawiałem i najlepiej byłoby założyć nowy regulator na 2.5 bara, powinien wystarczyć. Wtrysk jest duży, więc taki wzrost da radę przy wysokich, a przy niskich obrotach gwarantuje, że nie będzie zalewał. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
pawel_78 Napisano 6 Stycznia 2009 Udostępnij Napisano 6 Stycznia 2009 > W związku z projektem soft turbo cChce zamontowac do silnika 1,4 NA > pompkę paliwa z silnika wielopunktowego gdzie ciśnienie robocze > paliwa wynosi 3 bary a nie 1,1-1,9 bara. > Czy ktoś testował juz moze cos takiego? > Czy fabryczny regulator paliwa w wtryskiwaczu da rade zbić tyle > paliwa czy zacznie go zalewać? z informacji jakie kiedys otrzymałem na szkoleniu z pierburga , ąz tyle nie będzie dało się zbić tego ciśnienia. no chyba że zastosujesz drugi regulator ciśnienia paliwa , który wstępnie bedzie regulował je. pozdr Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Temat został przeniesiony do archiwum
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.