Witam sznownych kolegow,nabyłem sobie deseczke z wersji turbo do mojego unochoda i mam pytanie czy mozna jakos podłączyć wskazniki z temperatury oleju i cisnienia oleju bo szkoda by ich nie wykorzystac.Czekam na jakies wnioski.Pozdrawiam

> czy mozna jakos podłączyć

> wskazniki z temperatury oleju i cisnienia oleju bo szkoda by ich

> nie wykorzystac.

można

no to fajnie ale jakieś blizsze wskazowki jak to zrobić?

> no to fajnie ale jakieś blizsze wskazowki jak to zrobić?

trzeba zamontować odpowiednie czujniki w odpowiednich miejscach

> Witam sznownych kolegow,nabyłem sobie deseczke z wersji turbo do

> mojego unochoda i mam pytanie czy mozna jakos podłączyć

> wskazniki z temperatury oleju i cisnienia oleju bo szkoda by ich

> nie wykorzystac.Czekam na jakies wnioski.Pozdrawiam

a jak chcesz to zrobić ????

odstawic fuszerke i robić wioske czy tak jak fabryka dała ???

bo wersja fabryczna jest dokładna i realna lecz bardzo droga

> a jak chcesz to zrobić ????

> odstawic fuszerke i robić wioske czy tak jak fabryka dała ???

> bo wersja fabryczna jest dokładna i realna lecz bardzo droga

zrobic dobrze zeby chodziło tak jak powinno

> trzeba zamontować odpowiednie czujniki w odpowiednich miejscach

a gdzie

> zrobic dobrze zeby chodziło tak jak powinno

to "troszke" będzie Cię to kosztowało

nie pamiętam w tej chwili ile ale kilka setek

> to "troszke" będzie Cię to kosztowało

> nie pamiętam w tej chwili ile ale kilka setek

no a co bym potrzebował do montarzu?

> no a co bym potrzebował do montarzu?

powiem Ci że jak się dowiedziałem ile to kosztuje to automatycznie przestało mnie to interesować i odpuściłem sobie zakup deskiu od turbo

najlepiej kupić deske od turbo razem z całym turbo

> no a co bym potrzebował do montarzu?

do uruchomienia wskaźnika temp. oleju potrzebna podstawka pod filtr...

nowa w zestawie z chłodnicą oleju ok 1500zł

na szrocie rzecz unikalna, Turbo na szrocie to jak biały kruk jest...

ja miałęm fart i udało mie sie kupić zestaw za ok 300zł... chyba... nie pamiętam już bo to dawno było, chłodnice odsprzedałem dalej potrzebujacym....

ciśnienie oleju można podłączyć łatwo tanio i szybko

trójnik od poloneza ok 15zł

przerobić należy gwinty bo są inne

bańka na wskaźnik od poloneza 60zł

> powiem Ci że jak się dowiedziałem ile to kosztuje to automatycznie

> przestało mnie to interesować i odpuściłem sobie zakup deskiu od

> turbo

> najlepiej kupić deske od turbo razem z całym turbo

cena całego samochodu jest zbliżona do uruchomienia wskaźników na nowych cząściach

> a gdzie

pod filtrem oleju i w okolicach czujnika oleju na kontrolke

> do uruchomienia wskaźnika temp. oleju potrzebna podstawka pod

> filtr...

> nowa w zestawie z chłodnicą oleju ok 1500zł

> na szrocie rzecz unikalna, Turbo na szrocie to jak biały kruk jest...

> ja miałęm fart i udało mie sie kupić zestaw za ok 300zł... chyba...

> nie pamiętam już bo to dawno było, chłodnice odsprzedałem dalej

> potrzebujacym....

> ciśnienie oleju można podłączyć łatwo tanio i szybko

> trójnik od poloneza ok 15zł

> przerobić należy gwinty bo są inne

> bańka na wskaźnik od poloneza 60zł

a gdzie tan trojnik od poltka sie podłącza?

> cena całego samochodu jest zbliżona do uruchomienia wskaźników na

> nowych cząściach

dokładnie

> a gdzie tan trojnik od poltka sie podłącza?

wkręca się w miejsce czujnika na kontrolke, zostaje jeszcze jedno miejsce na bańke

> to "troszke" będzie Cię to kosztowało

> nie pamiętam w tej chwili ile ale kilka setek

pewno to robiłeś i wiesz według mnie to koszt nie powinien przekroczyć 150zł

najdroższa bedzie bańka, czyli czujnik oleju sterujący wskazówką i trójnik do jego wkręcenia, drugim elementem jaki bedziesz potrzebował to czujnik temperatury (1 lub 2 szt do sterowania wskazówką) jesli maileś w starych zegarach kotrolke przegrzania to czujnik o temp płynu tez trzeba wymienić, dlatego napisalem że 1 lub 2 szt, no i zostaje podłaczenie wskaźnika cisnienia doładowania, najlepiej jest go przerobic na Wakuometr (artykuł na ten temat jest na fiatuno.pl) dodatkowo skołować kawałek wężyka i trójniczek żeby sie wpiąć przy module zapłonowym.

> wkręca się w miejsce czujnika na kontrolke, zostaje jeszcze jedno

> miejsce na bańke

wielkie dzieki za porady

myślałem nad zakupem deski od turbo i podłączeniem wszystkich wskaźników ale jak sie dowiedziałem że to kosztuje troszke to sobie odpuściłem

> wielkie dzieki za porady

bajer jest

ale po jakims czasie sie nudzi

fajnie jak sie coś rusza

> myślałem nad zakupem deski od turbo i podłączeniem wszystkich

> wskaźników ale jak sie dowiedziałem że to kosztuje troszke to

> sobie odpuściłem

można zawsze po taniości wspawać czujnik temp. w miske olejowa....

ale jak fabryka przewidziała pewne inne miejsce na ten czujnik to ja bym wolał sie fabryki słuchac....

dlatego chce sobie kupić całe turbo a nie tylko deske

> dlatego chce sobie kupić całe turbo a nie tylko deske

no ja tez

> pewno to robiłeś i wiesz według mnie to koszt nie powinien

> przekroczyć 150zł

No tak ale jak kupie bańke i trójnik i czujnik temp. to gdzie to podłączyć??

> No tak ale jak kupie bańke i trójnik i czujnik temp. to gdzie to

> podłączyć??

wykręcasz czunik na kontrolke... wkęcesz w to miejsce trójnik i w ten trójnik z powrotem czujnik na kontrolke + bańke

> dlatego chce sobie kupić całe turbo a nie tylko deske

przerazil cie zakup gratow by deske podlaczyc a nie przeraza cie zakup UT`a

> przerazil cie zakup gratow by deske podlaczyc a nie przeraza cie

> zakup UT`a

skompletowac coś to jest sztuka

mieć coś gotowe w całości to pikuś

> pewno to robiłeś i wiesz według mnie to koszt nie powinien

> przekroczyć 150zł

Ty no kurde... jakie 150zł??

trójnik od poldka - 10zł na szrocie...

bańka od poldka - średnio 50zł...

dorobienie przejściówki do trójnika - 10zł

zależnie od tego jak kto będzie montował czujnik temp. oleum to:

w moim przypadku:

czujnik temperatury - miałem akurat (chyba nawet Ty mi dałeś)...

redukcja w korek - 10zł

do tego kawałek wężyka do podciśnienia - ile?? - z 5zł??

więc koszt to max 100zł... (w moim przypadki silnik 1,1 ale to samo jest w 1,0)

Słuchajcie jest mały problem z tym licznikiem,wszystko działa obrotek sie kreci predkosciomierz tez ale jak auto jest na postoju a mu przygazuje to wariuje mi wskaznik temp.chłodnicy i tak se mysle co jest grane?Moze zle połączylem te kostki z tylu licznika?macie moze jakies foto jak podłączyc te kostki bo jest troche wiecej tych gniazd niz wtyczek.

> Słuchajcie jest mały problem z tym licznikiem,wszystko działa obrotek

> sie kreci predkosciomierz tez ale jak auto jest na postoju a mu

> przygazuje to wariuje mi wskaznik temp.chłodnicy i tak se mysle

> co jest grane?Moze zle połączylem te kostki z tylu

> licznika?macie moze jakies foto jak podłączyc te kostki bo jest

> troche wiecej tych gniazd niz wtyczek.

wtyczki są tak zrobione że każda pasuje tylko w swoje miejsce

> Słuchajcie jest mały problem z tym licznikiem,wszystko działa obrotek

> sie kreci predkosciomierz tez ale jak auto jest na postoju a mu

> przygazuje to wariuje mi wskaznik temp.chłodnicy i tak se mysle

> co jest grane?Moze zle połączylem te kostki z tylu

> licznika?macie moze jakies foto jak podłączyc te kostki bo jest

> troche wiecej tych gniazd niz wtyczek.

wydaje mi się, że którąś wtyczkę wsadziłes odwrotnie ("do góry nogami") - sprawdź którą metodą prób i błędów - jak zmieniałam zegary to tak zrobiła i np.: po przekreceniu kluczyków zamiast świecić sie kontrolka akumulatora i oleju - swieciła sie rezerwa ...

> wydaje mi się, że którąś wtyczkę wsadziłes odwrotnie ("do góry

> nogami") - sprawdź którą metodą prób i błędów - jak zmieniałam

> zegary to tak zrobiła i np.: po przekreceniu kluczyków zamiast

> świecić sie kontrolka akumulatora i oleju - swieciła sie rezerwa

> ...

bravo za talent

> bravo za talent

jak to mówią ...jak się popieści ..itd...

> jak to mówią ...jak się popieści ..itd...

bardzo dobre podejście do sprawy

widać Uniak jako facet w rękach kobiety robi różne niespotykane rzeczy

co musze zrobic ady w desce od digital uruchomis wskaznik temp plynu? w orginalnej desce go nie maielm a przydalby sie. wie ktos moze?

> co musze zrobic ady w desce od digital uruchomis wskaznik temp plynu?

> w orginalnej desce go nie maielm a przydalby sie. wie ktos moze?

miałeś kontrolke która zapalała sie jak silnik był za gorący

miałeś prosty czujnik na kontrolke

zmieniasz czujnik na taki pod wskaźnik i działa

> co musze zrobic ady w desce od digital uruchomis wskaznik temp plynu?

> w orginalnej desce go nie maielm a przydalby sie. wie ktos moze?

kup wskaźnik do poloneza 1,6 - ten pasuje na bank kosztuje jakieś smieszne 8zł - wykreć stary (jest koło bagnetu) wkręc nowy - 2 minuty i działa

> kup wskaźnik do poloneza 1,6 - ten pasuje na bank kosztuje jakieś

> smieszne 8zł - wykreć stary (jest koło bagnetu) wkręc nowy - 2

> minuty i działa

no i tu jest problem... bo tuta to polonez nazywa sie dajewo... i widzialem tylko jednego-byl to trucki stal na zlomie spalony. moze dacie jakies inne rady?

> no i tu jest problem... bo tuta to polonez nazywa sie dajewo... i

> widzialem tylko jednego-byl to trucki stal na zlomie spalony.

> moze dacie jakies inne rady?

szukaj na złomie jakiegoś z czujnikiem pod wskaźnik

wykręc i zapodaj do siebie

> no i tu jest problem... bo tuta to polonez nazywa sie dajewo... i

> widzialem tylko jednego-byl to trucki stal na zlomie spalony.

> moze dacie jakies inne rady?

aaaa .... OJ biedactwo, jak ty sobie radzisz w tym dalekim świecie

> no i tu jest problem... bo tuta to polonez nazywa sie dajewo... i

> widzialem tylko jednego-byl to trucki stal na zlomie spalony.

> moze dacie jakies inne rady?

Kup nowy pod wskaźnik, oryginalny lub zaminnik. W polsce kosztuje 20-40zł.

> szukaj na złomie jakiegoś z czujnikiem pod wskaźnik

> wykręc i zapodaj do siebie

tez prawda! w sumie mk2 1.5 stoi na zlomie ino zeby sie wyrobic zeby tam podjechac

> aaaa .... OJ biedactwo, jak ty sobie radzisz w tym dalekim świecie

spoko, dam se rade jakos. polak potrafi