jak to się robi? Odłączam przewód od przepustnicy ...i? Musze go zaślepiac czy ma se dyndac...?

Trzeba zaślepiac oba przewody czy tylko ten od przepustnicy styka?

Pytam bo moja nowa przepustnica nie ma krucca do podłączenia Wy z pochłaniacza...

zaślep bo ci będzie zaciągał syfy a po co .

> jak to się robi? Odłączam przewód od przepustnicy ...i? Musze go

> zaślepiac czy ma se dyndac...?

> Trzeba zaślepiac oba przewody czy tylko ten od przepustnicy styka?

> Pytam bo moja nowa przepustnica nie ma krucca do podłączenia Wy z

> pochłaniacza...

od pochłaniacza moze dyndać a nawet powinien od przepustki zaslep bo bedzie miał lewe powietrze podawane ....

> od pochłaniacza moze dyndać a nawet powinien od przepustki zaslep bo

> bedzie miał lewe powietrze podawane ....

przepustnica ma zaślepione wejście z pochłaniacza...(wkręcona śruba)

czyli nie muszę nic robic - poprostu nie podłączam WY z pochłaniacza do przepustnicy i tyle...(tyle, że opary z niego będą mi waliły do komory silnikowej)

Ja przewód schowałem tak żeby nie leciał do niego syf z ulicy.

Chyba mam go wciśniętego gdzieś pod syrenkę alarm

> jak to się robi? Odłączam przewód od przepustnicy ...i? Musze go

> zaślepiac czy ma se dyndac...?

> Trzeba zaślepiac oba przewody czy tylko ten od przepustnicy styka?

> Pytam bo moja nowa przepustnica nie ma krucca do podłączenia Wy z

> pochłaniacza...

ja mam kruciec przy przepustnicy zaślepiony a te przewody od pochłaniacza sobie dyndaja juz tak ponad rok jeźdże i nic sie nie dzieje.

chciałbym jednak ten cały pochłaniacz wywalic i czy jak go wywale nic sie nie bedzie działo czy komputer nie zacznie głupiec albo jakies błędy wyskoczą, bo z tego co wiem to w tym pochłaniaczu jest jakis zaworek czy czujnik.

> ja mam kruciec przy przepustnicy zaślepiony a te przewody od

> pochłaniacza sobie dyndaja juz tak ponad rok jeźdże i nic sie

> nie dzieje.

> chciałbym jednak ten cały pochłaniacz wywalic i czy jak go wywale nic

> sie nie bedzie działo czy komputer nie zacznie głupiec albo

> jakies błędy wyskoczą, bo z tego co wiem to w tym pochłaniaczu

> jest jakis zaworek czy czujnik.

jak wywalisz czujnik to bedzie blad na kompie, ale nie wplywa on na prace ukladu wtryskowego

> jak wywalisz czujnik to bedzie blad na kompie, ale nie wplywa on na

> prace ukladu wtryskowego

czyli moge go smialo wypiąc i sie nie przejmowac a ten błąd mi strasznych kłopotów nie narobi żeby nie było tak ze pojade daleko daleko od domu a tu zonk

> ja mam kruciec przy przepustnicy zaślepiony a te przewody od

> pochłaniacza sobie dyndaja juz tak ponad rok jeźdże i nic sie

> nie dzieje.

> chciałbym jednak ten cały pochłaniacz wywalic i czy jak go wywale nic

> sie nie bedzie działo czy komputer nie zacznie głupiec albo

> jakies błędy wyskoczą, bo z tego co wiem to w tym pochłaniaczu

> jest jakis zaworek czy czujnik.

odczep od pochłaniacza sam silniczek i go podczep do wtyczki i mamy problem błedu z głowy

a co to odpiecie pochlaniacza daje? bo jak widac troche osob jezdzi z odpietym, wiec podejrzewam ze nie przez przypadek?

> a co to odpiecie pochlaniacza daje? bo jak widac troche osob jezdzi z

> odpietym, wiec podejrzewam ze nie przez przypadek?

pewnie nic, ja po prostu nie mam gdzie go podpiąc...nowa przepustnica nie ma krucców)

> a co to odpiecie pochlaniacza daje? bo jak widac troche osob jezdzi z

> odpietym, wiec podejrzewam ze nie przez przypadek?

jak dla mnie kolejna rzecz ktora moze sie rozwalic a jak ci peknie przewód to auto dostanie lewe powietrze.

A tak jedna rzecz mniej

A pytanie mam, ten przewod przy baku tez trzeba zaslepic? Jak to najlepiej zrobic? Wkrecic w niego srube i zacisnac cybantem?

> A pytanie mam, ten przewod przy baku tez trzeba zaslepic? Jak to

> najlepiej zrobic? Wkrecic w niego srube i zacisnac cybantem?

Ja mam wypuszczony do komory coby odpowietrzało

No w sumie jakies odpowietrzenie byc musi, racja

Pytanei brzmi jakie rozwiazanie jest najlepsze (jeśli to sie da w ogołe ocenić.

Ja mam pozaślepiane oba króćce przy P (1.2 75) i powrót od pochłaniacza również.

W sumei wsio działa. Pali normalnie itd.

Opcjonalnie zastanawiałem się jaki efekt da np. połączenie obu króćców w P jednym przewodem, w sumie wróci to opary na odpowietrzenie krokowca

Czort go wie jak najlepiej

> jak wywalisz czujnik to bedzie blad na kompie, ale nie wplywa on na

> prace ukladu wtryskowego

a czy może ten błąd skutkować paleniem się marchewy na blacie?

bo mój jeździ całkowicie normalnie, ma tylko ten jeden błąd na kompie, ale marchewka się jarzy nonstoper

> a czy może ten błąd skutkować paleniem się marchewy na blacie?

> bo mój jeździ całkowicie normalnie, ma tylko ten jeden błąd na

> kompie, ale marchewka się jarzy nonstoper

nie powinna sie palic marchewa. Jak ci powiem tak, u mnie w kompie 1.2 MPI mialem wszystkie bledy (komputer byl podpiety na krotko po sciagnieciu immo i zlapal bledy) i sie wtrysk nie swiecil, teraz mam tylko ten pochlaniacz par paliwa i nadal sie nie swiecii