Witam!

To moj pierwszy post więc sie witam

Nic nie mogłem znaleźć więc pytam. Mam CCS z silnikiem od punto 1.2 8v, i przeguby musze zmienic. Rozchodzi mi sie o to, czy wkładac od CCS czy od Punto, a czy wogole jest jakas roznica? Zaznaczam, że chce w KJSach śmigać, i żeby to choc kilka imprez wytrzymało

Z góry pozdrawiam!

> Witam!

> To moj pierwszy post więc sie witam

> Nic nie mogłem znaleźć więc pytam. Mam CCS z silnikiem od punto 1.2

> 8v, i przeguby musze zmienic. Rozchodzi mi sie o to, czy wkładac

> od CCS czy od Punto, a czy wogole jest jakas roznica? Zaznaczam,

> że chce w KJSach śmigać, i żeby to choc kilka imprez wytrzymało

> Z góry pozdrawiam!

Seria spokojnie wytrzyma. Ale moze ktos podpowie co mozna wsadzic mocniejszego sam chetnie poslucham

Aha uzupelnij profil i sie przywitaj na Towarzyskim

> Witam!

> To moj pierwszy post więc sie witam

> Nic nie mogłem znaleźć więc pytam. Mam CCS z silnikiem od punto 1.2

> 8v, i przeguby musze zmienic. Rozchodzi mi sie o to, czy wkładac

> od CCS czy od Punto, a czy wogole jest jakas roznica? Zaznaczam,

> że chce w KJSach śmigać, i żeby to choc kilka imprez wytrzymało

> Z góry pozdrawiam!

Imho to przeguby dedykowane do SC/CC 1.1, albowiem te z Punto mają nieco inny odlew, i nie pasują dokładnie do zwrotnicy.

A niejeden tu gania na KJS i pewno za często nie urywają

Tak sie zastanawiam, bo byłem w sklepie i pytalem kolesia, to powiedział mi że zwykłe przeguby do sportinga(u niego takie za 40zł) szybko sie zuzyja w kjsach. Dlatego zapytałem czy może jest coś mocniejszego

> Tak sie zastanawiam, bo byłem w sklepie i pytalem kolesia, to

> powiedział mi że zwykłe przeguby do sportinga(u niego takie za

> 40zł) szybko sie zuzyja w kjsach. Dlatego zapytałem czy może

> jest coś mocniejszego

On napewno nie mowil o oryginale. Oryginal kosztuje cos kolo 90zł + do tego jeszcze oslonka, smar, obejma, seger

> Tak sie zastanawiam, bo byłem w sklepie i pytalem kolesia, to

> powiedział mi że zwykłe przeguby do sportinga(u niego takie za

> 40zł) szybko sie zuzyja w kjsach. Dlatego zapytałem czy może

> jest coś mocniejszego

Te po 40 zazwyczaj szybko sie rozwalaja Zainwestuj w oryginal.

No i tego sie chciałem dowiedzieć

Dzieki panowie za pomoc

cześć. weź firmy lobro. u mnie kiedyś dawały radę i do dziś są bez zarzutu.

ja w swoim seju 1.2 8v mam przeguby z punto 1 i pasuja bez niczego nic nie przerabialem bo nie bylo takiej potrzeby

Z tego co czytalem na stronce szymona tez ma przeguby od punto.

Czy na pewno pasuja bez niczego?