Jestem początkujący i mam pytanie odnośnie katalizatora. Czy jak zamiast katalizatora dam strumiennice to co się polepszy ewentualnie coś pogorszy??

Będzie super przyspieszał, będziesz objeżdżał hondy i nissany

A tak serio to Ci nic nie da, jak chcesz się tak bardzo pozbyć kata to wstaw rurkę w jego miejsce

pozdr

> Będzie super przyspieszał, będziesz objeżdżał hondy i nissany

> A tak serio to Ci nic nie da, jak chcesz się tak bardzo pozbyć kata

> to wstaw rurkę w jego miejsce

> pozdr

A jak wstawię rurkę to co ze spalaniem i sondą Lambdą??

> A jak wstawię rurkę to co ze spalaniem i sondą Lambdą??

Sonda jest przed katalizatorem i nie będzie w niczym przeszkadzać przy wycięciu kata .A spalanie nie ulegnie zmianie .Na pewno nie będzie palił więcej

> jak chcesz się tak bardzo pozbyć kata

> to wstaw rurkę w jego miejsce

polecałbym zamiast rurki puszkę rozpręzną w postaci jakiegos tłumika przelotowego

> polecałbym zamiast rurki puszkę rozpręzną w postaci jakiegos tłumika

> przelotowego

a ze tak zapytam z ciekawosci... W jaki sposob bedzie to lepsze od rurki?

> a ze tak zapytam z ciekawosci... W jaki sposob bedzie to lepsze od

> rurki?

Bedzie pełnił funkcje puszki rozpreznej.

Można by to prawic o zjawiskach falowych i liczeniu wydechu, ale nie bede sie tu wygłupiał.

Krótko: w moim przypadku po założeniu pustego układu (z samej rury) podczas jazdy występował bardzo nieprzyjemny rezonans i drżenie w podłodze. Po zamontowaniu tłumika środkowego przypadłość ustąpiła.

Jesli nie wiemy gdzie zamontowac taki tłumik podejrzyjmy producenta, gdzie był np katalizator

no ja miałem u siebie takie cos... Gdzieś w granicy 3,5tys robił sie rezonans ale z czasem ustąpił...

> Jestem początkujący i mam pytanie odnośnie katalizatora. Czy jak

> zamiast katalizatora dam strumiennice to co się polepszy

> ewentualnie coś pogorszy??

Odradzam wyrzucanie kata po wycieciu i wstawieniu rurki badz puszki w aucie jest tak głosno że masakra przerabiałem juz rózne wersje a jak do tego dojdzie sportowy tłumik to życze powodzenia przy dłuższych trasach

Bardzo szybko po tych eksperymentach wróciłem do kata ale duzo wiekszego tzn. dedykowanego do auta o poj pow. 2.0 l

Odczucia po tych doswiadczeniach

o wiele ciszej w aucie bez zauwazalnej róznicy w utracie badz poprawie osiagów wiec po co psuc sobie słuch ale to tylko moje zdanie

Ja u siebie wywaliłem katalizator w CCSie i wstawiłem rurke o średnicy 45 mm.Srodkowy mam przelotowy a koncowy ultera.Głośnośc sie nie zmieniła po wywaleniu kata , spalanie identyczne , sonda nie wariuje.Jedyne czego sie obawiam to analizy spalin podczas przegladu ...

moj wydech to przelot zakończony tylko MIchaelem Bardzo przyjemnie sobie taki zestawik mruczy

> Odradzam wyrzucanie kata po wycieciu i wstawieniu rurki badz puszki

> w aucie jest tak głosno że masakra przerabiałem juz rózne

> wersje a jak do tego dojdzie sportowy tłumik to życze

> powodzenia przy dłuższych trasach

> Bardzo szybko po tych eksperymentach wróciłem do kata ale duzo

> wiekszego tzn. dedykowanego do auta o poj pow. 2.0 l

> Odczucia po tych doswiadczeniach

> o wiele ciszej w aucie bez zauwazalnej róznicy w utracie badz

> poprawie osiagów wiec po co psuc sobie słuch ale to tylko moje

> zdanie

A czemu większy katalizator? To w czymś pomaga?