Witajcie

Wiem, ze kąt nachylenia kół nie jest regulowany, u mnie wydaje mi się, iż koła lekko schodzą się do środka na górze, czy to jest normalne zjawisko? Wahacze są nowe, sprężyny wymienię w przyszły weekend ale nie wydaje mi się aby one były problemem, może jestem po prostu przewrażliwiony?

> Witajcie

> Wiem, ze kąt nachylenia kół nie jest regulowany, u mnie wydaje mi

> się, iż koła lekko schodzą się do środka na górze, czy to jest

> normalne zjawisko? Wahacze są nowe, sprężyny wymienię w przyszły

> weekend ale nie wydaje mi się aby one były problemem, może

> jestem po prostu przewrażliwiony?

Przecież nikt nie jest w stanie stwierdzić czy tak jest po Twoim opisie

Jeśli coś Cię martwi wystarczy sprawdzić

Na dniach kupię nowe opony na przód i pojadę na sprawdzenie, teraz są tak zjechane, że siłą rzeczy musi być źle.

> Witajcie

> Wiem, ze kąt nachylenia kół nie jest regulowany, u mnie wydaje mi

> się, iż koła lekko schodzą się do środka na górze, czy to jest

> normalne zjawisko? Wahacze są nowe, sprężyny wymienię w przyszły

> weekend ale nie wydaje mi się aby one były problemem, może

> jestem po prostu przewrażliwiony?

Na seryjnym zawieszeniu nie powinno tego być, na obniżonym tak. Kup amory które mają możliwość ustawienia kątów lub śruby mimośrodowe (robi H&R i Bilstein o ile pamietam).

Pozdro

> Na seryjnym zawieszeniu nie powinno tego być, na obniżonym tak. Kup

> amory które mają możliwość ustawienia kątów lub śruby

> mimośrodowe (robi H&R i Bilstein o ile pamietam).

> Pozdro

W seri po zle zreperowanym dzwonie moze sie tak zdarzyc

u mnie wydaje mi

> się, iż koła lekko schodzą się do środka na górze,

na letnich oponach też mam takie wrażenie /--\ , a kąt nachylenia mam dobry bo go parę dni temu sprawdzali dla pewności po tym całym grzebaniu w zawiasie . ustaw zbieżność i sprawdź kąty nachylenia

Coś takiego znalazłem:

1.9 JTD

zbieżność: 0+- 1 mm

pochylenie: - 53' +- 30'

przechylenie: - 1st. 27' do - 27'

Dzięki Joe_ te wartości nic mi nie mówią ale może będą pomocne diagnoście.