Witam.

Chciałbym się zapytać gdzie najlepiej się wpiąć w czujniki otwarcia drzwi ? One są połączone szeregowo, równolegle ? Tzn czy wystarczy że wepnę się w jeden i na drugie drzwi też będzie działać czy szukać wspólnego kabla w wiązkach ? I jeszcze jedno pytanie bo mi się połączenie cięgien poluzowało w lewych przednich drzwiach. Znów to skręcić czy może zalać jakimś poxipolem lub czymś takim ?

> Witam.

> Chciałbym się zapytać gdzie najlepiej się wpiąć w czujniki otwarcia

> drzwi ? One są połączone szeregowo, równolegle ? Tzn czy

> wystarczy że wepnę się w jeden i na drugie drzwi też będzie

> działać czy szukać wspólnego kabla w wiązkach ?

Wystarczy ze sie w jeden kabel wepniesz bo to wszystko sa krancowki ktore zwieraja z masa z soba polaczone takze szukaj szarego przewodu w lewym progu bo tam pewnie blisko centralke bedziesz instalowal.

Krancowki drzwi w Astrze F sa na jednej linii, wiec odszukaj przewod o kolorze szarym (podpinalem sie w kilku Astrach w ten przewod w okolicy lewego progu), bedzie dzialac na wszystkie drzwi (oprocz klapy tylnej oczywiscie). Najpierw jednak sprawdz miernikiem, czy to na pewno ten przewod, bo biegna tam chyba 3 szare przewody. Na odkrecajace sie mocowania ciegna do uniwersalnego zamka zastosuj plyn blokujacy do srub i nanies go na te male srubki wkrecane do kostki blokady. Jak zastosujesz poxipol, pozniej tego nie odkrecisz.

Pozdrawiam

U mnie na jednym przewodzie mam drzwi oraz tylna klape generlanie mozna odszukac przewod ktory steruje lampa w kabinie bo ona tez dziala na drzwi oraz klape

Hmm, ciekawe, bo w Astrach, do ktorych dokladalem centralny z alarmem, nie znalazlem takiego polaczenia

Pozdrawiam

> przewod ktory steruje lampa w kabinie bo ona tez

> dziala na drzwi oraz klape

No chyba tylko u ciebie...

mozliwe bo ja zaadaptowalem przewod ktory tam byl z wczeszniejszego alarmu to na nim wlasnie pojawiala sie masa z wszystkich krancowek a po zwarciu z masa zapalalo lampke takze droga dedukcji sadzilem ze gdzies te przewody od drzwi i klapy sie lacza

Dzięki W niedzielę będę działał. A gdzie znaleźć taki środek do śrub ? Motoryzacyjny czy może szukać w obi, castoramie etc ?

> takze droga

> dedukcji sadzilem ze gdzies te przewody od drzwi i klapy sie

> lacza

Łączą się - w Twoim alarmie W alarmach są dwa przewody do krańcówek: wszystkie drzwi i babażnik. W niektórych nawet trzy: dodatkowo maska. Właśnie dlatego żeby otwarcie maski czy bagażnika nie zaświecało lampki w kabinie.

ja w sklepie moto dostalem srodek o nazwie loctite, jest o roznej gamie sile trzymania.

> lctite

Popraw...

mi w sumie odpowiada takie wlaczanie lampki po otwarciu klapy

> mi w sumie odpowiada takie wlaczanie lampki po otwarciu klapy

Szczególnie jak dłubiesz pod maską przez kilka godzin a potem nie mozesz odpalić auta bo akumulator się rozładował...

Hmm, ewentualnie nie kupuj srodka blokujacego (sa dosyc drogie, ja zastosowalem takowy, bo uzywamy w warsztacie-w ciagu 2,5 roku uzytkowania uniwersalnego zamka kostka od kierowcy luzowala sie 3 razy, po zastosowaniu na razie jest spokoj), tylko umocz srubki w farbie olejnej, efekt bedzie podobny i znacznie taniej.

Co do alarmow: wiekszosc centralek uniwersalnych ma opcje drzwi/klapy, czyli drzwi podpina sie osobno na jednym przewodzie, a klapy odobno, na drugim. Centralka przez diode informuje pozniej, czy zostaly otwarte drzwi, czy klapy. Do maski wiadomo, prowadzimy przewod do krancowki nieoryginalnej, do klapy tylnej-rozgaleziamy przewod obslugujacy klapy (jeden idzi do maski, drugi do klapy tylnej) i wpinamy sie do przewodu sygnalowego przy lampce bagaznika (dajacego impuls masy po otwarciu).

Pozdrawiam

> Szczególnie jak dłubiesz pod maską przez kilka godzin a potem nie

> mozesz odpalić auta bo akumulator się rozładował...

Maly OT ale nie jest tak zle do wiekszyl prac odlanczam aku jeszcze sie nie zdazylo aby Astrix nie chcial odpalic z braku pradu takze nie jest zle