noszę się z zamiarem założenia do 1.0 hamulcy na tył od turbo i mam pytanie belka jest ta sama?? wystarczy ze piasty założe od turbo czy coś jeszcze??

> noszę się z zamiarem założenia do 1.0 hamulcy na tył od turbo i mam

> pytanie belka jest ta sama?? wystarczy ze piasty założe od turbo

> czy coś jeszcze??

nie trzeba nawet piast z UT...

temat był wałkowany kilka razy,poszukaj

np tu

> nie trzeba nawet piast z UT...

> temat był wałkowany kilka razy,poszukaj

> np tu

ale ja chce bez dystansów to piasty UT chyba musze mieć??

> ale ja chce bez dystansów to piasty UT chyba musze mieć??

Tak lub musisz tarcze z sc/cc 240mm nie wentylowane stoczyć na 227 mm

> Tak lub musisz tarcze z sc/cc 240mm nie wentylowane stoczyć na 227 mm

to te od turbo są takie jak w uno z przodu??

> to te od turbo są takie jak w uno z przodu??

Tak. UT ma z tyłu to co uno zwykłe z przodu.

> Tak. UT ma z tyłu to co uno zwykłe z przodu.

a jak mam zamiar do przodu dawać 240 to te stare z zaciskami będą pasowały na tył ?? czy musze mieć zaciski od turbo

> a jak mam zamiar do przodu dawać 240 to te stare z zaciskami będą

> pasowały na tył ?? czy musze mieć zaciski od turbo

musisz miec zaciski od UT,lub PGT z jarzmami UT

> a jak mam zamiar do przodu dawać 240 to te stare z zaciskami będą

> pasowały na tył ?? czy musze mieć zaciski od turbo

Chyba, że sam dorobisz jarzma i zrobisz ręczny na pompie. Koledzy z centomanii przerabiali ten temat. Możesz mieć tylko problem z balansem hamulców, ale z tym też sobie poradzili wstawiając regulator od golfa, czy coś takiego.

> Chyba, że sam dorobisz jarzma i zrobisz ręczny na pompie.

ale, ale: ale jarzma to chyba pytającemu zostaną z przednich hampli? co nie? chodzi Ci o tarcze kotwiczne (jak do bębnowych tylko mocniejsze), które zastąpią zwrotnicę i do których przykręci jarzma.

> ale, ale: ale jarzma to chyba pytającemu zostaną z przednich hampli?

> co nie? chodzi Ci o tarcze kotwiczne (jak do bębnowych tylko

> mocniejsze), które zastąpią zwrotnicę i do których przykręci

> jarzma.

chyba coś pokręciłeś...

przednie zaciski możesz wyrzucić,bo nie są pływające i cały czas z nimi problem jest,jarzma przednie również nie podpasują na tył.

Jeśli chcesz tylne heble tarcze,to bierzesz cały zestaw z UT i wkładasz,jedyna kombinacja to zaciski z PGT i reszta z UT.Aby zamontować te jarzma z zaciskami przykręca się do standartowej belki z Uno taką flanszę i do tego jarzma Można jeszcze adoptować z innych aut, Fiata Coupe jak się nie mylę.

> chyba coś pokręciłeś...

> przednie zaciski możesz wyrzucić,bo nie są pływające i cały czas z

> nimi problem jest,jarzma przednie również nie podpasują na tył.

> Jeśli chcesz tylne heble tarcze,to bierzesz cały zestaw z UT i

> wkładasz,jedyna kombinacja to zaciski z PGT i reszta z UT.Aby

> zamontować te jarzma z zaciskami przykręca się do standartowej

> belki z Uno taką flanszę i do tego jarzma Można jeszcze

> adoptować z innych aut, Fiata Coupe jak się nie mylę.

ja będe miał cały zestaw z UT razem z piastami i tylko sie dowiedzieć chciałem