Jako ze na centomani temat wisi juz pare dni bez odpowiedzi pytam Was Jestem swiezo(czwartek) po wymianie rozrzadu w silniku 899 i mam male pytanie....po wymianie odpalilem auto i wszystko ladnie gralo zagrzalemsilnik do 90 stopni pare włączeń nawiewu chlodnicy i tak sobie pochodzil zeby nowy olej sie dobrze wszedzie dostał po paru minutach zgasilem auto i tak poszedlem do domu bo mialem dosyc wszystkiego w piatek rano odpalamauto i wyjezdzam z garazu zamykam brame garazowa wsiadam w auto jedynka zaraz dwojka sciszam radio a tu zaraz jak obroty sa wyzej jak 1000obr/min słysze taki dziwne jakby "wycie"?jęki? przed wymiana tego nie bylo... czy to moze oznaczac dotarcie sie łancuszka albo dostosowanie lancuszka do kol zebatych bo jak wkladalem lancuszek w kola zebate przed zalozeniem go do silnika to wchodzily z lekkim oporem mial tak ktos takie "wycie" po wymianie rozrzadu obecnie auto przejechalo lekko ponad 200km po wymianie ale na 5 biegu przy 3 tys obr/min objawu wycia nie ma... to ja tego nie rozumiem

zestaw rozrzadu firmy KAZ-Romet +nowy klocek napinacza i wspornik napninacza wszystko zalane nowym olejem mobil 1 15w40

oczywiscie pierwsze odpalenie po wymianie rozrzadu przebieglo bez rzadnych problemow i silnik chodzi rowno to z kad te wycie

Wg mnie jest dokładnie tak jak piszesz, że wszystko musi się ułożyć i dopasować do siebie. Jeżeli nie ustąpi do jakichś 500km to wtedy możesz zaczynać się powoli martwić.

tak jak gajos3 powiedzial musi sie dopasowac, tylko dlaczego wymieniales dzwonil ci lancuszek??, ja wiem ze pisza by wymieniac po 100kkm a mechanicy mowia zeby nie ruszac jak sie nie odzywa

> tak jak gajos3 powiedzial musi sie dopasowac, tylko dlaczego

> wymieniales dzwonil ci lancuszek??, ja wiem ze pisza by

> wymieniac po 100kkm a mechanicy mowia zeby nie ruszac jak sie

> nie odzywa

Glaca wymieniał przy przebiegu ~ 200tyś i chyba profilaktycznie, bo z tego co pamiętam nic Mu nie dzwoniło

> Glaca wymieniał przy przebiegu ~ 200tyś i chyba profilaktycznie, bo z

> tego co pamiętam nic Mu nie dzwoniło

mi własnie zaczlo dzwonic dlatego go wymienilem pozatym jak odkrecilem pokrywe rozrzadu to bylem zdziwiony bo luz na lancuszku byl juz spory a napinacz nie spelnial juz swojej roli jak narazie mam przejechane ponad 200km i wydaje mi sie ze powoli opisywane wycie zaczyna niknąć albo to juz jest przyzwyczajenie do tego wycia ale czekam a noz moze ktos tez wymienial lancuszek i mial takie objawy a teraz juz ich nie ma

kiedys wymienialem w moim cc 899 bo sie napinacz zapiekl, ale nie bylo swistu czy piszczenia,

> kiedys wymienialem w moim cc 899 bo sie napinacz zapiekl, ale nie

> bylo swistu czy piszczenia,

wymieniales napinacz(u mnie on juz zszedl do samego konca i nawet nowy nie dal by rady naciagnac starego lancucha ) a ja wymieniłem caly zestaw tj. dwa kola lancuszek napinacz i wspornik napinacza i uszczelniacz na pokrywie rozrzadu