Jak w temacie strasznie napierdziela jak sie jedzie po dziurach i nierownosciach. Czy to piasta czy tuleje. Jak chwyce tylnie kolo i zaczne ruszac to chodzi w rece na boki czuc pod reka jakby bylo nie dokrecone a podokrecane ok. Czekam na odp

> Jak w temacie strasznie napierdziela jak sie jedzie po dziurach i

> nierownosciach. Czy to piasta czy tuleje. Jak chwyce tylnie kolo

> i zaczne ruszac to chodzi w rece na boki czuc pod reka jakby

> bylo nie dokrecone a podokrecane ok. Czekam na odp

To chyba łożysko padło

> To chyba łożysko padło

Czyli piasta do wymiany ta?

> Czyli piasta do wymiany ta?

Na to wygląda

> Czyli piasta do wymiany ta?

Łożysko szumi?

A jak ci coś szczela jadąc po nierównościach to pewno tuleje wachaczy...

> Na to wygląda

Kolo chodzi w rece

Też bym obstawiał tuleje!!

ja mam łożysko zajechane i tylko szumi, nic nie wali na dziurach!!

> Łożysko szumi?

Mi tam nic nie szumiało a koło latało na boki jak wściekłe

> Też bym obstawiał tuleje!!

> ja mam łożysko zajechane i tylko szumi, nic nie wali na dziurach!!

Ale jemu koło lata na boki

> Ale jemu koło lata na boki

Kolo lata strasznie na boki. I jak to piasta to z jakim momentem dokrecac nakretke zeby nie za mocno

> Kolo chodzi w rece

Rozbierz i zobacz co się dzieje Piasta z łożyskiem to koszt ok 60 zł

To jest inne walenie jak tuleje tuleje inaczej wala a to inaczej.

> To jest inne walenie jak tuleje tuleje inaczej wala a to inaczej.

To po co pytałeś na początku czy to tuleje skoro wiesz jak wala tuleje? Sciagnij kolo, wyjmij beben i zobacz Wymien piaste i bedzie ok

Napiszcie z jakim momentem dokrecac srube ?

> Napiszcie z jakim momentem dokrecac srube ?

218

łapiąc za koło z oponą może być złudzenie że rusza się na boki jak łapie się za oponę

u mnie też waliło i waliło na przeglądzie facet mi powiedział że to amorek z tyłu a co wyszło że to bałwanka z tyłu już wcale nie było i na dziurach i nierównościach sprężynach waliła

> 218

Dziekowac mysle ze bedzie ok. A jeszcze jedno pytanko w seju kumpeli jak sie hamuje to tyl hamuje wczesniej a potem tyl czy moze sa zle podlaczone weze ?

> łapiąc za koło z oponą może być złudzenie że rusza się na boki jak

> łapie się za oponę

> u mnie też waliło i waliło na przeglądzie facet mi powiedział że to

kolego ale to czuc pod reka jakby kolo bylo nie dokrecone i czuc ewidentnie ze cale kolo chodzi

> amorek z tyłu a co wyszło że to bałwanka z tyłu już wcale nie

> było i na dziurach i nierównościach sprężynach waliła

> Dziekowac mysle ze bedzie ok. A jeszcze jedno pytanko w seju kumpeli

> jak sie hamuje to tyl hamuje wczesniej a potem tyl czy moze sa

> zle podlaczone weze ?

Raczej nie Duzo osob ma taka przypadlosc ze lapie tyl wczesniej. Na poczatek popatrz jakie ma z przodu hamulce (o ile jeszcze sa) a pozniej moznaby wymienic cylinderki - one wlasnie moga byc powodem hamowania

Hamujac nie musi w zakretach rekawa na sniegu uzywac

> kolego ale to czuc pod reka jakby kolo bylo nie dokrecone i czuc

> ewidentnie ze cale kolo chodzi

> > było i na dziurach i nierównościach sprężynach waliła

każde takie pukanie to jest właśnie kwestia szukania po kolei co to może być

a co do hamulcy to zobacz tylne cylinderki - stawiam że to będzie powód

> Hamujac nie musi w zakretach rekawa na sniegu uzywac

Ja mam podobnie, blokuje mi prawe tylne kolo. Szczegolnie po odpaleniu jak auto stoi na mrozie. Na poczatku bardzo a pozniej to jakos ustaje ( nie całkowicie) Spece mówią ze to przyczyna cylinderków

> Kolo chodzi w rece

wiem ze trudno, ale zlap podczas telepania za wachacz i zobacz ktora czesc sie kolebie

czy samo kolo, czy kolo z wachaczem

W CC/SC nie ma lozysk stozkowych tak zeby na nich byl luz, jak by poslzo lozysko to bys slyszal chrobot, a przy wyzszych predkosciach wycie

> wiem ze trudno, ale zlap podczas telepania za wachacz i zobacz ktora

> czesc sie kolebie

> czy samo kolo, czy kolo z wachaczem

> W CC/SC nie ma lozysk stozkowych tak zeby na nich byl luz, jak by

> poslzo lozysko to bys slyszal chrobot, a przy wyzszych

> predkosciach wycie

Juz zglupiaelm to mowisz ze niekoniecznie to piasta

> Ja mam podobnie, blokuje mi prawe tylne kolo. Szczegolnie po

> odpaleniu jak auto stoi na mrozie. Na poczatku bardzo a pozniej

> to jakos ustaje ( nie całkowicie) Spece mówią ze to przyczyna

> cylinderków

zobacz które kolo z tyłu blokuje pierwsze i właśnie w tym kole wymień cylinderek miałem to samo

( spece na diagnostyce wymieniali przewodu gumowe od przedich hamulcy a to nic nie dało)

Tylko tam z tego co mowila to tylnie kola naraz hamuja wczesniej

> Tylko tam z tego co mowila to tylnie kola naraz hamuja wczesniej

ale to jest tylko przez kilka pierwszych hamowań jak auto postoi np. kilka godzin?

u mnie padł jeden więc hamowało jedno dokładnie jakieś 3 do 5 pierwszych hamowań

> ale to jest tylko przez kilka pierwszych hamowań jak auto postoi np.

> kilka godzin?

> u mnie padł jeden więc hamowało jedno dokładnie jakieś 3 do 5

> pierwszych hamowań

z tego co mowila i niej jest tak caly czas

> zobacz które kolo z tyłu blokuje pierwsze i właśnie w tym kole wymień

> cylinderek miałem to samo

> ( spece na diagnostyce wymieniali przewodu gumowe od przedich hamulcy

> a to nic nie dało)

U mnie prawy tyl Na lewych zakretach jest fajnie Wymieniales tylko 1 cylinderek? Nie miales pozniej problemow z 2 strona ?

> z tego co mowila i niej jest tak caly czas

> > pierwszych hamowań

po swoich doświadczeniach i szukaniu wpakowaniu kasy w węże na to co obstawiali spece ja stawiam na cylinderki ( 2 szt. koszt 20zł)

> U mnie prawy tyl Na lewych zakretach jest fajnie Wymieniales tylko

> 1 cylinderek? Nie miales pozniej problemow z 2 strona ?

nie miałem problemów

do dzisiejszego dnia jest wszystko ok i koła hamują teraz jak należy

> z tego co mowila i niej jest tak caly czas

ale kola sie blokuja czy poprostu tyl hamuje mocniej ?

> ale kola sie blokuja czy poprostu tyl hamuje mocniej ?

u mnie normalnie blokowało jedno koło z tyłu aż auto stawiało bokiem tak że pierwsze hamowania musiałem uważać żeby przy ostrzejszym hamowaniu nie postawić auta bokiem

> u mnie normalnie blokowało jedno koło z tyłu aż auto stawiało bokiem

> tak że pierwsze hamowania musiałem uważać żeby przy ostrzejszym

> hamowaniu nie postawić auta bokiem

Pytanie bylo do kolegi seiko Ja tez niestety auto na prostej drodze stawiam bokiem gorzej jak cos jedzie

> ale kola sie blokuja czy poprostu tyl hamuje mocniej ?

Z tego co mowila to tyl hamuje mocniej. Ale jutro jak bede robil z moim parchem to jej popytam co i jak

> Juz zglupiaelm to mowisz ze niekoniecznie to piasta

..dokladnie

stuki w CC/SC w tylnej czesci to w 90% tulejki, potem same amorki, gasnica, oparcie kanapy, i inne swobodnie latajace elementy walajace sie w "bagazniku"