Witajcie!

Sprawa jest taka, że rozszczelnił się zawór nagrzewnicy i co raz to bardziej się z niego leje.

Chcę to przerobić tak, aby zrezygnować z oryginalnego zaworu (i tak nigdy dobrze nie działa) i w jego miejsce wstawić wąż, a jakiś elektrozawór wmontować w węża w przedziale silnika.

Wszystko piękne, tylko nie mam pomysłu jak połączyć węża z nagrzewnicą...

Jeśli macie jakieś sugestie, to proszę o podpowiedź.

Przyspawać kawałek plastikowej rury.

Nie wiem dokładnie ale chyba z Poloneza kolega zastosował zawór zamiast oryginalnego tylko nie w uno ale teraz zdaje znakomicie egzamin podobno to jest taki zawór który się montuje na wężu

> Nie wiem dokładnie ale chyba z Poloneza kolega zastosował zawór

> zamiast oryginalnego tylko nie w uno ale teraz zdaje znakomicie

> egzamin podobno to jest taki zawór który się montuje na wężu

w sklepie od cięzarowek cos znajdziesz na wąż

a myślę ,ze jak kupisz nowy zawor do uno to musi dzialać , a że w uno ogrzewanie ogolnie slabe to inna sprawa , tego zaworem nie poprawisz

> w sklepie od cięzarowek cos znajdziesz na wąż

> a myślę ,ze jak kupisz nowy zawor do uno to musi dzialać , a że w uno

> ogrzewanie ogolnie slabe to inna sprawa , tego zaworem nie

> poprawisz

Ale ja nie mam problemu z dopasowaniem innego zaworu, tylko z połączeniem węża z nagrzewnicą. Oryginalnego zaworu nie chce, bo on albo całkiem nie zamyka, albo całkiem nie otwiera i takiego nie chcę.