Witam dzisiaj stała się rzecz straszna. Podczas jazdy odkręciła się nakrętka z kabla prądowego przy alternatorze i jechałem jakiś kilometr tak bez obciążenia na altku. Przykręciłem z powrotem ale kontrolka ładowania nie zgasła całkiem tylko się jarzyła. Po przejechaniu ok 2 km wszystko w aucie zgasło(silnik też) odpiąłem wiec klemę (-) - była ciepła. Co mogło paść w alternatorze?? na pewno mostek mogłem też zjarać tak uzwojenie ??

Teraz alternator ma zwarcie.

wg mnie bez obciążenia nic mu być nie powinno, chyba, że gdzieś ten przewód dotknął i się zwarło

niebardzo znam się na prądzie

w motocyklu miałem zwarcie na złączach alternatora (ktoś przede mną przerobił podłaczenie do instalacji) i ... zwarcie podczas jazdy spowodowało zespawanie przewodów fazowych altka!!! alternator miał uzwojenie w gwiazdę

elektryk, który mi naprawiał tą część instalacji sprawdził cewki alternatora i nic im nie było, wszystko hula jak fabryka nakazała

zwarcie miałem między alternatorem a regulatorem napięcia

> Witam dzisiaj stała się rzecz straszna. Podczas jazdy odkręciła się

> nakrętka z kabla prądowego przy alternatorze i jechałem jakiś

> kilometr tak bez obciążenia na altku. Przykręciłem z powrotem

> ale kontrolka ładowania nie zgasła całkiem tylko się jarzyła. Po

> przejechaniu ok 2 km wszystko w aucie zgasło(silnik też)

> odpiąłem wiec klemę (-) - była ciepła. Co mogło paść w

> alternatorze?? na pewno mostek mogłem też zjarać tak uzwojenie

> ??

> Teraz alternator ma zwarcie.

A skąd wiesz że teraz jest zwarcie

> A skąd wiesz że teraz jest zwarcie

Bo jak podłączam kabel prądowy(gruby czerwony) do alternatora to iskrzy i kabel się grzeje. Właśnie go wykręciłem i do wymiany też jest regulator napięcia bo urwała się w nim ta śruba na (+). Nie wiem czy nie najlepiej kupić regenerowany z allegro.

> Witam dzisiaj stała się rzecz straszna. Podczas jazdy odkręciła się

> nakrętka z kabla prądowego przy alternatorze i jechałem jakiś

> kilometr tak bez obciążenia na altku. Przykręciłem z powrotem

> ale kontrolka ładowania nie zgasła całkiem tylko się jarzyła. Po

> przejechaniu ok 2 km wszystko w aucie zgasło(silnik też)

> odpiąłem wiec klemę (-) - była ciepła. Co mogło paść w

> alternatorze?? na pewno mostek mogłem też zjarać tak uzwojenie

> ??

> Teraz alternator ma zwarcie.

jeśli nie było obciążenia to przebiło diody prądowe (czyli teraz przewodzą w obie strony) - to jest bardziej niż pewne

dodatkowo z dymem mógł pójść stojan ( jako że cały czas był zwarty do masy przez diody) oraz regulator napięcia

ogólnie altek cały do przejrzenia jest, nie wiem czy nie lepiej będzie drugi kupić (uzywany)

ale to zależy co dokładnie padło

pozdr

Dzisiaj rozebrałem dziada i :

mostek ok wszystkie diody przewodzą tylko w jednym kierunku(dobrym)

regulator napięcia - nie wiem jak sprawdzić

stojan - jest przejście między wszystkimi 3 przewodami, zastanawia mnie tylko fakt dlaczego między każdym z uzwojeń a obudową jest około 1,2 MOhma...