Pytanie jak w temacie. Jak dobrać się do mocowań szyn ?

Takie zdjęcie poglądowe :

> Pytanie jak w temacie. Jak dobrać się do mocowań szyn ?

> Takie zdjęcie poglądowe :

Znaczy sie chcesz je odkrecic

Sa przykrecone do fotela na 4 sruby, bodajże torx.

> Znaczy sie chcesz je odkrecic

> Sa przykrecone do fotela na 4 sruby, bodajże torx.

Mówisz że te kapturki się ściąga ?

> Mówisz że te kapturki się ściąga ?

Tam gdzie zaznaczyłem są wkręcone śruby, odkręcasz i masz 2 szyny w ręce - odkręcałem fotel w PII, ze zdjęcia wygląda, że jest identycznie w PI

Nie ma żadnych kapturków, po prostu widać główkę torxa.

Jak wyciągniesz fotel będziesz wszystko widział

No to wychodzi na to że mocowanie w PII i PI się różnią nie ma na widoku żadnego torxa, za to właśnie widzę nakrętkę od wewnątrz fotela. (to zdjęcie to moje)

> No to wychodzi na to że mocowanie w PII i PI się różnią nie ma na

> widoku żadnego torxa, za to właśnie widzę nakrętkę od wewnątrz

> fotela. (to zdjęcie to moje)

mocowane są chyba od wewnątrz fotela, czyli trzeba zdjąć tapicerkę na moje oko, bo też dzisiaj miałem z tym działać, ale za dużo roboty, a za mało czasu

> mocowane są chyba od wewnątrz fotela...

Właśnie do tego doszedłem... i wstawiłem fotel na swoje miejsce...

może ktoś już ściagał tapicerkę siedzenia w mk1 i podzieli się doświadczeniem, jak wygląda sprawa ponownego założenia materiału?

> Właśnie do tego doszedłem... i wstawiłem fotel na swoje miejsce...

jak najszybciej wyjechać tym fotelem z szynami zostawiając samo mocowanie przykręcone do podwozia?

> jak najszybciej wyjechać tym fotelem z szynami zostawiając samo

> mocowanie przykręcone do podwozia?

Fotel na maksa do tylu i odkręcasz dwie śruby, potem na maksa do przodu oparcie do piony i odkręcasz te trzy z tyłu. trwa mniej niż 5min

> No to wychodzi na to że mocowanie w PII i PI się różnią nie ma na

> widoku żadnego torxa, za to właśnie widzę nakrętkę od wewnątrz

> fotela. (to zdjęcie to moje)

Hmmm... no to wykombinowali

Na pierwszy rzut oka wyglądało tak jak u mnie w PII.

rzel nawet widze ze foto mojej bylej szyny

ja plaskim srubokretem sciagalem tapicerke z boku troche tylko by moc dojsc do tych nakretek. Mocno byly przykrecone, ciezko lape wsadzic ale sie da bez calkowitego sciągania tapicerki. Tapicerka jest takjakby zalozona na metalowy rant po bokach takjakby kawalkiem skory, a z tylu siedziska plastikowa listewka jest z takjakby zatrzaskiem. No mi przelozenie szyn zajelo moze godizne, poltora gora w piwnicy na spokojnie.

na fotce ktora rzel pokazal jest regulacja wysokosci, natomiast przy szynach bez regulacji przy mocowaniu pasa sa 2 nakretki.

> mi przelozenie szyn zajelo moze godizne, poltora gora w piwnicy na spokojnie.

no widzisz, było od razu do ciebie uderzyć z pytaniem

> Tapicerka jest takjakby zalozona na metalowy rant po bokach

> takjakby kawalkiem skory,

rzeczywiście da się to szybko zdemontować - fotki dla zainteresowanych

zdjęcie materiału z siedziska razem z listwą plastikową

tu widać dostęp do śruby mocującej fotel po odchyleniu materiału i gąbki siedziska

zamocowana regulacja - nie do końca plug&p

Oho ! W tygodniu prawdopodobnie będę z tym kombinował. Dzięki za zdjęcia

Chętnie nabęde taką regulacje do p1