Czy ktoś montował zestaw głośnomówiący do chevroleta?

> Czy ktoś montował zestaw głośnomówiący do chevroleta?

Tak. Ja mam Sony Ericsson HCB-400. Montowałem w ASO. Działa świetnie, a fabryczne radio ma opcję automatycznego wyciszania przy rozmowie.

> Tak. Ja mam Sony Ericsson HCB-400. Montowałem w ASO. Działa świetnie,

> a fabryczne radio ma opcję automatycznego wyciszania przy

> rozmowie.

A głośnik własny czy podłączony do samochodowego radia?

> Czy ktoś montował zestaw głośnomówiący do chevroleta?

Ja proponuje zakup lekko uzywanego radia z Bluetooth. Koszt nizszy niz zakup dobrego zestawu glosnomowiacego, a rozmawiasz slyszac w glosnikach radia i dodatkowo masz infrmacje na wywietlaczu radia kto dzwoni. Ja kupilem pioneera DEH-P55BT za 500 PLN i dziala bomba.

> A głośnik własny czy podłączony do samochodowego radia?

Głośnik który był w zestawie. Żeby puścić przez radio trzeba dokupić jakiś moduł i kabelek. Nie chciało mi się tego szukać w sklepach, a tak jak jest teraz działa całkiem dobrze.

> Ja proponuje zakup lekko uzywanego radia z Bluetooth. Koszt nizszy

> niz zakup dobrego zestawu glosnomowiacego, a rozmawiasz slyszac

> w glosnikach radia i dodatkowo masz infrmacje na wywietlaczu

> radia kto dzwoni. Ja kupilem pioneera DEH-P55BT za 500 PLN i

> dziala bomba.

Chyba że ma fabryczne radio, jak ja. Szkoda je wywalać bo działa całkiem nieźle.

> Chyba że ma fabryczne radio, jak ja. Szkoda je wywalać bo działa

> całkiem nieźle.

Dokładnie - radio fabryczne ze zmieniaczem CD. Działa super i wymieniać byłoby trochę bez sensu...

> Dokładnie - radio fabryczne ze zmieniaczem CD. Działa super i

> wymieniać byłoby trochę bez sensu...

No to kup zestaw i jazda. Fabryczne radia mają złączkę do współpracy z tel. (wyciszanie), więc będzie działało. ASO za montaż wzięło 300zł.

> No to kup zestaw i jazda. Fabryczne radia mają złączkę do współpracy

> z tel. (wyciszanie), więc będzie działało. ASO za montaż wzięło

> 300zł.

300 za montaz + 450 za zestaw + 150 za przejsciowke pod glosniki daje 850 zl, a za radio z MP3 dasz 400 + interface do sterowania w kierownicy czyli 500 zl. A jeszcze z 100-150 mozna odzyskac sprzedajac zego super Blaupunkta, ktorego sie pozbylem zanim samochod wyjechal z salonu.

Ponadto zmienisz telefon i trzeba szukac czasem nowy zestaw a na pewno nowy uchwyt.

Zreszta kazdy wybiera to co mu pasuje.

Ja mam Nokię CK-7W. Miałem ją wcześniej w Nubirze, w Laczku montował mi serwis (na szczęście gratis - jako bonus). I o ile w Nubie działał bez zastrzeżeń (tam montowałem sam) to w Laczku czasem gubi się połączenie pomiędzy telefonem a zestawem. Nie wiem dlaczego, bo jakoś przestało mi się chcieć grzebać w samochodach od pewnego czasu (hyba się starzeje) ale jak padnie do końca (zestaw albo radio, które nota bene też mam niefabryczne) to zmieniam na Blaupunkta z zestawem BT.

> No to kup zestaw i jazda. Fabryczne radia mają złączkę do współpracy

> z tel. (wyciszanie), więc będzie działało. ASO za montaż wzięło

> 300zł.

Zastanawiam się nad zestawem Parrot ck3100. Można go podłączyć do radia wbudowanego (głośniki) i ma ekranik LCD do odczytu np kto dzwoni.

> Zastanawiam się nad zestawem Parrot ck3100. Można go podłączyć do

> radia wbudowanego (głośniki) i ma ekranik LCD do odczytu np kto

> dzwoni.

Ja kupiłem SE bo wszystkie telefony mam SE. Ale jeśli ten Parrot wspólpracuje bez problemu z Twoim telefonem to czemu nie.

Jeśli możesz to sprawdź sobie najpierw w sklepie lub u kogoś kto ma, czy działa bez problemów.

> 300 za montaz + 450 za zestaw + 150 za przejsciowke pod glosniki daje

> 850 zl, a za radio z MP3 dasz 400 + interface do sterowania w

> kierownicy czyli 500 zl. A jeszcze z 100-150 mozna odzyskac

> sprzedajac zego super Blaupunkta, ktorego sie pozbylem zanim

> samochod wyjechal z salonu.

> Ponadto zmienisz telefon i trzeba szukac czasem nowy zestaw a na

> pewno nowy uchwyt.

> Zreszta kazdy wybiera to co mu pasuje.

Taa, ale jak ma oryginalne radio 2DIN ze sterowaniem z kierownicy, to po pierwsze tego nie sprzeda, po drugie będzie musiał wszędzie zabierać panel (wkurzające), po trzecie fabryczne sterowanie może nie działać a na dorzucenie dodatkowego pilota w kierownicy nie ma już miejsca.

> Taa, ale jak ma oryginalne radio 2DIN ze sterowaniem z kierownicy, to

> po pierwsze tego nie sprzeda, po drugie będzie musiał wszędzie

> zabierać panel (wkurzające), po trzecie fabryczne sterowanie

> może nie działać a na dorzucenie dodatkowego pilota w kierownicy

> nie ma już miejsca.

Kzdy wybiera co chce, ja mam swoj bluetooth i jak sie przesiadam do innego auta to sie wkurzam jak ktos dzwoni do mnie, bo telefon mam najczesciej gdzies gleboko w kieszeni. A brak w standardzie MP3 tez jest wkurzajace. Takze jak masz 2DIN to tylko mam pytanie jak to gra, bo blaupunkt fabryczny troszke odstaje od nawet standardowego pioneer'a. A tak jak na poczatku mowilem dobry zestaw to ponad 500 zl, do tego montaz tez kosztuje. A radyjko z bluetooth'em kazdy zamontuje sobie sam i nie trzeba nic wiercic lub przyklejac.

> Kzdy wybiera co chce, ja mam swoj bluetooth i jak sie przesiadam do

> innego auta to sie wkurzam jak ktos dzwoni do mnie, bo telefon

> mam najczesciej gdzies gleboko w kieszeni.

Racja - to wkurza.

> A brak w standardzie

> MP3 tez jest wkurzajace.

To mnie nie wkurza bo nie mam ani jednej MPtrójki.

> Takze jak masz 2DIN to tylko mam

> pytanie jak to gra, bo blaupunkt fabryczny troszke odstaje od

> nawet standardowego pioneer'a. A tak jak na poczatku mowilem

> dobry zestaw to ponad 500 zl, do tego montaz tez kosztuje. A

> radyjko z bluetooth'em kazdy zamontuje sobie sam i nie trzeba

> nic wiercic lub przyklejac.

To chyba nie zależy od radia tylko od głośników jakie montują. U mnie jest 8 i całość gra nieźle. Dźwięk czysty, całkiem przyzwoity bas - nie jest to high-end ale nie ma się też czego czepiać.

Fajna jest wbudowana zmieniarka. 5 płyt wystarczy nawet na służsze trasy. Wygodne sterowanie z kierownicy. No i nie trzeba nosić panela.

Wygodne sterowanie z kierownicy.

mam interface

No i nie trzeba nosić

> panela.

zamykam na kluczyk w schowku

> Racja - to wkurza.

witam,

i mam pytanie - skoro używasz Sony Ericsson HCB-400, bo zastanawiam się właśnie dokładnie nad tym zestawem (też mam telefony tylko SE ):

- gdzie masz umieszczony głośnik tego zestawu i gdzie mikrofon?

- jak one działają i zbierają?

bo rozumiem, że funkcje BT działają bez problemu i nie trzeba się o nie martwić.

> No i nie trzeba nosić panela.

a mój panel... sam gdzieś znika, jak tylko wyjmę kluczyki ze stacyjki

> Wygodne sterowanie z kierownicy.

> mam interface

> No i nie trzeba nosić

> zamykam na kluczyk w schowku

ymhy tez byłem taki"cwaniak" aż pozbyłem się prawj przdniej szyby - schowek da się podważyć srubokrętem (na szczęście nie chowam tam panela-śmierć frajerom i złodziejom)

> witam,

> i mam pytanie - skoro używasz Sony Ericsson HCB-400, bo zastanawiam

> się właśnie dokładnie nad tym zestawem (też mam telefony tylko

> SE ):

> - gdzie masz umieszczony głośnik tego zestawu i gdzie mikrofon?

Montowałem w ASO. Mikrofon przykleili na lewym przednim słupku, przy samym dachu. Tam, gdzie kończy się plastikowa osłona słupka. Kabelek idzie pod tą osłoną.

Głośnik jest gdzieś pod deską rozdzielczą po stronie pasażera (stamtąd dochodzi dźwięk).

> - jak one działają i zbierają?

Nie ma najmniejszych problemów. Ja słyszę dobrze i jestem dobrze słyszany. Chociaż czasem przydałaby się większa głośność w głośniku, bo jak mój rozmówca cicho mówi, a jadę autostradą to trzeba się wysilać żeby wyraźnie słyszeć.

> bo rozumiem, że funkcje BT działają bez problemu i nie trzeba się o

> nie martwić.

BT działa bezproblemowo. Sam się łączy z telefonem po włożeniu kluczyka, wybieranie głosowe działa super, wycisza radio podczas rozmowy (fabryczny Blaupunkt ma te funkcję). Radzi sobie też z wieloma telefonami. Jeśli nie znajdzie po włożeniu kluczyka tego, który był ostatni, szuka któregokolwiek z wcześniej zaprogramowanych i sam łączy się z pierwszym dostępnym. Mam dwa telefony, więc dla mnie rewelacja.

> a mój panel... sam gdzieś znika, jak tylko wyjmę kluczyki ze stacyjki

Kupiłem po zastanowieniu Parrot 3100 w przyszlym tygodniu montaż w ASO (gwarancja) Panel sterujący umieszczę w popielniczce - po wyjeciu wkładu i dorobieniu elementu mocującego. Zobaczymy co z tego wyjdzie...

> Montowałem w ASO. Mikrofon przykleili na lewym przednim słupku, przy

> samym dachu. Tam, gdzie kończy się plastikowa osłona słupka.

> Kabelek idzie pod tą osłoną.

> Głośnik jest gdzieś pod deską rozdzielczą po stronie pasażera

> (stamtąd dochodzi dźwięk).

> Nie ma najmniejszych problemów. Ja słyszę dobrze i jestem dobrze

> słyszany. Chociaż czasem przydałaby się większa głośność w

> głośniku, bo jak mój rozmówca cicho mówi, a jadę autostradą to

> trzeba się wysilać żeby wyraźnie słyszeć.

> BT działa bezproblemowo. Sam się łączy z telefonem po włożeniu

> kluczyka, wybieranie głosowe działa super, wycisza radio podczas

> rozmowy (fabryczny Blaupunkt ma te funkcję). Radzi sobie też z

> wieloma telefonami. Jeśli nie znajdzie po włożeniu kluczyka

> tego, który był ostatni, szuka któregokolwiek z wcześniej

> zaprogramowanych i sam łączy się z pierwszym dostępnym. Mam dwa

> telefony, więc dla mnie rewelacja.

dzięki za wszystkie informacje

chyba przekonałeś mnie do zakupu

a pytanie jeszcze takie: masz jakiś uchwyt do telefonu czy puszczasz go luzem?

właśnie dziś odebrałem uchwyt HCB-40 - jedyny fabryczny SE do C902 - i dupa

telefon po włożeniu jest ściskany dokładnie za przyciski od aparatu i od razu włącza się kamera i prosi o odsunięcie klapki

a kiedyś - z k750i - było tak pięknie....

> dzięki za wszystkie informacje

> chyba przekonałeś mnie do zakupu

> a pytanie jeszcze takie: masz jakiś uchwyt do telefonu czy puszczasz

> go luzem?

Luzem. W Lacetti jest taka fajna półeczka pod popielniczką, wyłożona miękkim materiałem. Telefon sobie tam leży i ma sie dobrze.

> właśnie dziś odebrałem uchwyt HCB-40 - jedyny fabryczny SE do C902 -

> i dupa

> telefon po włożeniu jest ściskany dokładnie za przyciski od aparatu i

> od razu włącza się kamera i prosi o odsunięcie klapki

> a kiedyś - z k750i - było tak pięknie....

Dziwne. Pierwszy raz spotykam sytuację, że akcesoria SE nie pasują do telefonów SE. Do tej pory widziałem takie rzeczy tylko u Nokii.

> Kupiłem po zastanowieniu Parrot 3100 w przyszlym tygodniu montaż w

> ASO (gwarancja) Panel sterujący umieszczę w popielniczce - po

> wyjeciu wkładu i dorobieniu elementu mocującego. Zobaczymy co z

> tego wyjdzie...

Ja dałem panel odrobinę poniżej drążka zmiany biegów. Kabelek się ładnie schował, a obsługa jest wygodna bez spoglądania.

Coś jak i-drive w BMW.

> Luzem. W Lacetti jest taka fajna półeczka pod popielniczką, wyłożona

> miękkim materiałem. Telefon sobie tam leży i ma sie dobrze.

no tak, też mam nawet dwie takie miękkie półeczki i jeszcze nanopad na górze deski, ale to zawsze wymaga przynajmniej dwóch rzutów okiem albo wręcz sięgnięcia po telefon, żeby zobaczyć kto dzwoni.

skoro już kiedyś zrobiłem te 4 dziury na wkręty w kokpicie to teraz już będę je wykorzystywał...

poza tym w uchwycie mam od razu automatycznie podłączone ładowanie telefonu (oj, przydaje się) i wyjście audio do zestawu car-audio

i jeszcze jedna - jak się okazuje - dość istotna sprawa:

telefon w uchwycie i podłączony do zasilania w chwili wyłączenia silnika "budzi się" - zapala wyświetlacz i przypomina o sobie

dzięki temu jeszcze nie zdarzyło mi się zapomnieć komórki z samochodu.

a gdy mam ją na desce albo w szufladce - zapominam średnio co drugi raz

> Dziwne. Pierwszy raz spotykam sytuację, że akcesoria SE nie pasują do

> telefonów SE. Do tej pory widziałem takie rzeczy tylko u Nokii.

no ja także - pierwszy raz

ale jedno pocieszenie - właśnie sprawdziłem, że podstawa uchwytu od k750i pasuje do tego nowego uchwytu, więc zawsze coś. niemniej jednak muszę przerobić sam uchwyt tak, żeby C902 do niego pasował...

> Ja dałem panel odrobinę poniżej drążka zmiany biegów. Kabelek się ładnie

> schował, a obsługa jest wygodna bez spoglądania.

> Coś jak i-drive w BMW.

mówisz o tym paneliku/pilociku od zestawu HCB-400?

> no tak, też mam nawet dwie takie miękkie półeczki i jeszcze nanopad

> na górze deski, ale to zawsze wymaga przynajmniej dwóch rzutów

> okiem albo wręcz sięgnięcia po telefon, żeby zobaczyć kto

> dzwoni.

U mnie ta półka jest bardzo nisko, więc wyświetlacz mam na widoku. Nie trzeba sięgać, wystarczy spojrzeć.

> skoro już kiedyś zrobiłem te 4 dziury na wkręty w kokpicie to teraz

> już będę je wykorzystywał...

> poza tym w uchwycie mam od razu automatycznie podłączone ładowanie

> telefonu (oj, przydaje się) i wyjście audio do zestawu car-audio

Ja niezbyt często ładuję w aucie. Mam K800i, a on ma naprawdę niezłą baterię.

> i jeszcze jedna - jak się okazuje - dość istotna sprawa:

> telefon w uchwycie i podłączony do zasilania w chwili wyłączenia

> silnika "budzi się" - zapala wyświetlacz i przypomina o sobie

> dzięki temu jeszcze nie zdarzyło mi się zapomnieć komórki z

> samochodu.

Jak wyłączysz zapłon to wyłacza się zestaw BT. Telefon wtedy też się budzi, żeby Ci napisać, że utracił połączenie.

> a gdy mam ją na desce albo w szufladce - zapominam średnio co drugi

> raz

> no ja także - pierwszy raz

> ale jedno pocieszenie - właśnie sprawdziłem, że podstawa uchwytu od

> k750i pasuje do tego nowego uchwytu, więc zawsze coś. niemniej

> jednak muszę przerobić sam uchwyt tak, żeby C902 do niego

> pasował...

Chcesz żeby było dobrze - sam zrób.

> mówisz o tym paneliku/pilociku od zestawu HCB-400?

Tak. Jest bardzo intuicyjny i ma wygodny kształt. Już po krótkim czasie byłem w stanie go obsługiwać bez spoglądania.

> U mnie ta półka jest bardzo nisko, więc wyświetlacz mam na widoku.

> Nie trzeba sięgać, wystarczy spojrzeć.

> Ja niezbyt często ładuję w aucie. Mam K800i, a on ma naprawdę niezłą

> baterię.

no taaa.... ale z C902 można o tym zapomnieć (ładowanie max co 2 dni).

> Jak wyłączysz zapłon to wyłacza się zestaw BT. Telefon wtedy też się

> budzi, żeby Ci napisać, że utracił połączenie.

racja

> Chcesz żeby było dobrze - sam zrób.

ale stówę za zestaw SE i tak musiałem dać

> Tak. Jest bardzo intuicyjny i ma wygodny kształt. Już po krótkim

> czasie byłem w stanie go obsługiwać bez spoglądania.

fajnie, kolejny argument "za".

a czy na tym pilociku ikonki (słuchawka itp.) są podświetlane, czy świeci się tylko ten okrągły "znacznik koloru"?

> no taaa.... ale z C902 można o tym zapomnieć (ładowanie max co 2

> dni).

Zastanawiałem się nad tym telefonem. Ale teraz to jeszcze przemyślę, bo ja bardzo dużo dzwonię (taka praca) i pewnie będę się wściekał.

> racja

> ale stówę za zestaw SE i tak musiałem dać

> fajnie, kolejny argument "za".

> a czy na tym pilociku ikonki (słuchawka itp.) są podświetlane, czy

> świeci się tylko ten okrągły "znacznik koloru"?

Wszystkie ikonki są podświetlone na biało. Ten centralny guzik ma kolor zależny od telefonu: czerwony, niebieski, fioletowy, zielony, lub pomarańczowy. Ale odcień koloru można płynnie regulować, więc ustawienie np. turkusowego lub różowego to żaden problem.

> Zastanawiałem się nad tym telefonem. Ale teraz to jeszcze przemyślę,

> bo ja bardzo dużo dzwonię (taka praca) i pewnie będę się

> wściekał.

jak wyłączysz sieci 3G (only GSM) i nie korzystasz z bajerów (multimedia, MP3 itp.) to pociągnie dłużej (kilka dni, powiedzmy 3...5, jak kiedyś), ale z włączonym wszystkim (3G, BT itp.) to codzienne ładowanie to raczej norma (najrzadziej co 2-3 dni, ale ja mało gadam).

do tego trochę muli, prawie jak nokia, ale właśnie wyszła aktualizacja softu i podobno po jej wgraniu chodzi zdecydowanie szybciej. jeszcze nie miałem czasu sprawdzić.

> Wszystkie ikonki są podświetlone na biało. Ten centralny guzik ma

> kolor zależny od telefonu: czerwony, niebieski, fioletowy,

> zielony, lub pomarańczowy. Ale odcień koloru można płynnie

> regulować, więc ustawienie np. turkusowego lub różowego to żaden

> problem.

różowy ruuulez!

jeszcze raz dzięki za wszystkie info

> jak wyłączysz sieci 3G (only GSM) i nie korzystasz z bajerów

> (multimedia, MP3 itp.) to pociągnie dłużej (kilka dni, powiedzmy

> 3...5, jak kiedyś), ale z włączonym wszystkim (3G, BT itp.) to

> codzienne ładowanie to raczej norma (najrzadziej co 2-3 dni, ale

> ja mało gadam).

> do tego trochę muli, prawie jak nokia, ale właśnie wyszła

> aktualizacja softu i podobno po jej wgraniu chodzi zdecydowanie

> szybciej. jeszcze nie miałem czasu sprawdzić.

To nie chcę. Nie potrzebuję żadnych dodatków, ważny jest dla mnie czas rozmów i mały rozmiar.

> różowy ruuulez!

> jeszcze raz dzięki za wszystkie info

> Ja dałem panel odrobinę poniżej drążka zmiany biegów. Kabelek się

> ładnie schował, a obsługa jest wygodna bez spoglądania.

> Coś jak i-drive w BMW.

No i zamontowałem Parrota 3100. Jak na razie rewelacja. Mam Nokię 6650 T-mobile - połaczyła się i przegrała książkę telefoniczną automatycznie (co prawda z jednym mankamentem - posortowane są kontakty wg imion a nie nazwisk). Po włączeniu kluczyka zastaw łączy się automatycznie. Nie uruchomiłem jeszcze obsługi głosem, ale do tego też dojdziemy.

> No i zamontowałem Parrota 3100. Jak na razie rewelacja. Mam Nokię

> 6650 T-mobile - połaczyła się i przegrała książkę telefoniczną

> automatycznie (co prawda z jednym mankamentem - posortowane są

> kontakty wg imion a nie nazwisk). Po włączeniu kluczyka zastaw

> łączy się automatycznie. Nie uruchomiłem jeszcze obsługi głosem,

> ale do tego też dojdziemy.

Acha - umiejscowienie w popielniczce panelu sterujacego jest bardzo wygodne - nie musi być cały czas widoczny i nie zakłóca wyglądu oryginalnego kokpitu.