Mam małe pytanko .

Rano jak odpaliłem moją fajerkę to przez około pół minuty chodził jakby na trzech garach potem było już bobrze ale w trakcie jazdy czasami na wyższych obrotach tak jak by urywał się ten jeden gar(szarpał) .Po pracy (8h) sytuacja się powtórzyła .Odpalałem na PB ale dalej jechałem już na LPG więc wina paliwa odpada, świece ,przewody ,kopułka ,palec niedawno wymieniane . Panowie na co stawiacie

PS 1,0 gaźnik odpala z pierwszego

Mimo, ze te rzeczy nie dawno wymieniales, to ja jednak przyjzalbym sie dokladnie ukladowi zaplonowemu... Trza dokladnie oblookac kable WN, pozniej swiece i kopolke...

> Mam małe pytanko .

> Rano jak odpaliłem moją fajerkę to przez około pół minuty chodził

> jakby na trzech garach potem było już bobrze ale w trakcie

> jazdy czasami na wyższych obrotach tak jak by urywał się ten

> jeden gar(szarpał) .Po pracy (8h) sytuacja się powtórzyła

> .Odpalałem na PB ale dalej jechałem już na LPG więc wina paliwa

> odpada, świece ,przewody ,kopułka ,palec niedawno wymieniane .

> Panowie na co stawiacie

> PS 1,0 gaźnik odpala z pierwszego

A kable WN to janmory ?

jak tak to TKTCM

Te Kable Tak Czasami Mają i trzeba nowe kupić

> A kable WN to janmory ?

> jak tak to TKTCM

> Te Kable Tak Czasami Mają i trzeba nowe kupić

No niestety Janmor opanowal rynek... Jak szukalem kabli do mojego, to bylem w rozniastych sklepach i gdzie nie wlazlem, to tylko Janmory i Janmory... Wiec moja naderwana guma na fajce (bez swinskich skojarzen prosze ) zadowolila sie tasma typu "szkot" i poki co bangla wsio elegancko...

Jesli Janmory macie niebieskie to są barzdo dobre przewody zobacz czy na gazie tez tak pracuje na 3 ja myśle że to wina nie wiem co masz wtrysku,lub gażnika

> Jesli Janmory macie niebieskie to są barzdo dobre przewody zobacz czy

> na gazie tez tak pracuje na 3 ja myśle że to wina nie wiem co

> masz wtrysku,lub gażnika

Przeca napisal, ze gaznik...

Przewody to nie Janmory ino Matbryt (jakoś tak).

GAŹNIK .

Lecę po zobaczę jak teraz będzie się zachowywał .

> No niestety Janmor opanowal rynek... Jak szukalem kabli do mojego,

> to bylem w rozniastych sklepach i gdzie nie wlazlem, to tylko

> Janmory i Janmory... Wiec moja naderwana guma na fajce (bez

> swinskich skojarzen prosze ) zadowolila sie tasma typu "szkot"

> i poki co bangla wsio elegancko...

w ASO Fiata niemają Janmorów ja za orginały płaciłem coś 120zł

> w ASO Fiata niemają Janmorów ja za orginały płaciłem coś 120zł

Za oryginaly Bosch do mojego parcha (uklad zaplonowy Bosch'a z 4 biegunowa cewka) w ASO chcieli bagatela 400... Te same oryginalne kable w sklepie firmowym Bosch'a w Zabrzu kosztuja 210 zeta... Cena wysoka, ale o polowe nizsza niz w ASO...

> Panowie na co stawiacie

moze pojedyncza swieca pada .. czasami tak bywa ...

jak nie to moze wd40 pomoze ? / popsikaj po wszystkich kablach okolcy kopulki , itp ... jak nie to

inne typy to

... pada czujnik hala badz modul zaplonu .. odpukac

No i się chyba wyjaśniło , szlak trafił uszczelkę pod głowicą .

Dziś gdy wracałem z pracy prychał już przy 80km/h, czuć było spadek mocy ale się toczył .Gdy tu nagle zerkam na wskaźnik temperatury a tam wskazówka prawie na czerwonym (oczywiście wentylator się nie włączył ) za samochodem chmura białego dymu . Jakoś się dotelepałem do domu i znowu wydatek . Robić samemu czy warsztat jest coś na co zwrócić szczególną uwagę , no i wiecie ile biorą za wymianę i planowanie głowicy .

> ile biorą za wymianę i planowanie głowicy .

Robocizna kolo 150 zeta, uszczelka kolo 50 zeta, planowanie glowicy z docieraniem gniazd do 100 zeta...

ja z wymiana uszczelki planowanie głowicy wymiana uszczelek przy kolektorze dałem 350 zł (listopad 2004)

> ja z wymiana uszczelki planowanie głowicy wymiana uszczelek przy

> kolektorze dałem 350 zł (listopad 2004)

Mi właśnie krzyknęli za wszystko 500zł a bez planowania 300 ,twierdzą że może nie trzeba będzie ale z tego co wiem to planowanie jest wskazane.

dokładnie tak kumpel tez twierdził ze nie trzeba zmienił uszczelke...ale po 5 kkm tez mu ją wydmuchało..

> dokładnie tak kumpel tez twierdził ze nie trzeba zmienił

> uszczelke...ale po 5 kkm tez mu ją wydmuchało..

No więc chyba nie warto oszczędzać niech planują .Tylko ten mechanik jakiś lewy skoro twierdzi że nie trzeba chyba że chce żebym go szybko odwiedził i znowu mnie skasować .

jak gosciu za planowanie głowicy woła 200 pln (cała robota 500pln) to bym go sobie odpuscił...

> jak gosciu za planowanie głowicy woła 200 pln (cała robota 500pln) to bym go sobie odpuscił...

Dokladnie... 200 zeta za planowanie glowicy to grube przegiecie...

Samo planowanie to koszt około 30-50zł

> jak gosciu za planowanie głowicy woła 200 pln (cała robota 500pln) to

> bym go sobie odpuscił...

I tak poczyniłem .