witam,

jakie konkretnie czesci beda potrzebne do przerobki vana na osobowke (tylna polke juz mam ;-) )

czy jest to trudny zabieg, czy tez moze przy odrobinie checi i komplecie srubokretow mozna to zrobic samemu?

pozdrawiam

> witam,

> jakie konkretnie czesci beda potrzebne do przerobki vana na osobowke

> (tylna polke juz mam ;-) )

> czy jest to trudny zabieg, czy tez moze przy odrobinie checi i

> komplecie srubokretow mozna to zrobic samemu?

> pozdrawiam

dla chcącego nic trudnego

potrzebne będą:

mocowania tylnej półki

pasy

tylna kanapa

tylne boczki

Roboty jakoś bardzo dużo z tym nie ma, przyda sie ktos do pomocy np. przy przykrecaniu kanapy , ale ogolnie jakos to idzie

Do listy powyzej jeszcze moga sie przydać plastikowe osłonki zwijaczy pasów (nie pamietam czy byly w vannach).

> Roboty jakoś bardzo dużo z tym nie ma, przyda sie ktos do pomocy np.

> przy przykrecaniu kanapy , ale ogolnie jakos to idzie

> Do listy powyzej jeszcze moga sie przydać plastikowe osłonki zwijaczy

> pasów (nie pamietam czy byly w vannach).

I rączki nad szyby dla pasażerów z tyłu.

> I rączki nad szyby dla pasażerów z tyłu.

Coo?? Ja takich nie mam

A tak BTW: czy nie trzeba jeszcze przedstawiać FV za demontaż kratki WK przy przerejestrowywaniu?? Bo to chyba też trzeba by doliczyć do takiej przeróbki

pozdr

> Coo?? Ja takich nie mam

ale mozesz miec. jesli Twoi pasazerowie lubie sie trykac ubem w cos, to prosze bardzo

> A tak BTW: czy nie trzeba jeszcze przedstawiać FV za demontaż kratki

> WK przy przerejestrowywaniu??

przekladasz klamoty sam, jedziesz na stacje kontroli po papier, ze samochod jest 4 osobowy i z tym do WK.

> ale mozesz miec. jesli Twoi pasazerowie lubie sie trykac ubem w cos,

> to prosze bardzo

> przekladasz klamoty sam, jedziesz na stacje kontroli po papier, ze

> samochod jest 4 osobowy i z tym do WK.

Chyba 5-osobowy.

> Coo?? Ja takich nie mam

A ja mam

> Chyba 5-osobowy.

no nie wiem... jak zalozy kanape z dwoma zaglowkami, to tylko na 4ry osoby by mogl legalnie

> ale mozesz miec. jesli Twoi pasazerowie lubie sie trykac ubem w cos,

> to prosze bardzo

> przekladasz klamoty sam, jedziesz na stacje kontroli po papier, ze

> samochod jest 4 osobowy i z tym do WK.

Niestety nie.

Najpierw do warsztatu który da papier ze kratka zdemontowana i auto 5 osobowe - koles za 60-80 zł przpeisuje z katalogu dane i tyle.

Potem na rpzegląd i z karta pojazdu do wydziału komunikacji.

Przechodziłem to 3 miesiace temu

a hamulcy nie trzeba przerabiać bo przecież vanny miały korektory hamowania przy tylnych kołach

> a hamulcy nie trzeba przerabiać bo przecież vanny miały korektory

> hamowania przy tylnych kołach

w sumie to te korektory z vana lepsze jak z cywila

> a hamulcy nie trzeba przerabiać bo przecież vanny miały korektory

> hamowania przy tylnych kołach

Nie, nie trzeba

pozdr

> Niestety nie.

> Najpierw do warsztatu który da papier ze kratka zdemontowana i auto 5

> osobowe - koles za 60-80 zł przpeisuje z katalogu dane i tyle.

> Potem na rpzegląd i z karta pojazdu do wydziału komunikacji.

> Przechodziłem to 3 miesiace temu

O właśnie o taki proceder mi chodziło

pozdr

> O właśnie o taki proceder mi chodziło

> pozdr

sztuczne nabijanie kasy

> sztuczne nabijanie kasy

No tak, cieszę się, że u mnie zrobił to poprzedni właściciel

pozdr

CZUCZU a powiedz mi czy miałeś jakieś problemy przy przeglądzie? chodzi mi o klatke...bo jedni się czepiają ze jak klatka to auto powinno być przerejstrowane na 2 osoby...a przecież homologacje rajdową mają 5 osobowe a nie vanny

> no nie wiem... jak zalozy kanape z dwoma zaglowkami, to tylko na 4ry

> osoby by mogl legalnie

A były fabrycznie kanapy z 3 zagłówkami?

Poza tym ma 3 pasy z tyłu. I to decyduje o ilości osób.

> CZUCZU a powiedz mi czy miałeś jakieś problemy przy przeglądzie?

> chodzi mi o klatke...bo jedni się czepiają ze jak klatka to auto

> powinno być przerejstrowane na 2 osoby...a przecież homologacje

> rajdową mają 5 osobowe a nie vanny

eee to nie w tym aucie

> eee to nie w tym aucie

wiem że nie w tym aucie pytam tylko z ciekawości bo różne opinie już słyszałem, a mój sej to też była wanna przerobiona na osobowy(nie ja to przerabiałem) a teraz jest klatka...

> A były fabrycznie kanapy z 3 zagłówkami?

nie spotkałem się z takimi

> Poza tym ma 3 pasy z tyłu. I to decyduje o ilości osób.

dokładnie aczkolwiek ostatnio słyszałem, że wedle przepisów prawa seicento jest 4 osobowe ponieważ zmienił się przepis co do pasów na tylnej kanapie czy to prawda?

> nie spotkałem się z takimi

> dokładnie aczkolwiek ostatnio słyszałem, że wedle przepisów prawa

> seicento jest 4 osobowe ponieważ zmienił się przepis co do pasów

> na tylnej kanapie czy to prawda?

Nic mi o tym nie wiadomo. Też mam przerobionego van-a i jest 5-osobowy

> Nic mi o tym nie wiadomo. Też mam przerobionego van-a i jest

> 5-osobowy

podobno przepis wszedł od zeszłego roku. Wiesz ja tylko tak słyszałem dlatego chce się upewnić czy ten ktoś miał racje czy nie, a że akurat mowa o przeróbce to postanowiłem zapytać w końcu to tego tez dotyczy

A były SC zarejstrowane na 4 os.??

Miałem takiego okazje kupić z serwisu fiata z Poznania.

Były dwa identyczne tylko że jeden na 5 os. a drugi na 4 os.

Od czego to mogło zależeć?

Dodam że jeden i drugi to osobówka z 2003r

> A były SC zarejstrowane na 4 os.??

> Miałem takiego okazje kupić z serwisu fiata z Poznania.

> Były dwa identyczne tylko że jeden na 5 os. a drugi na 4 os.

> Od czego to mogło zależeć?

> Dodam że jeden i drugi to osobówka z 2003r

Ot i zagadka. Sam jestem ciekaw. Pewnie na tym forum są osoby pracujące w serwisach/salonach FIAT-a, więc może nam to wyjaśnią. Bo auto fabryczne ma homologację na 5 osób. I po przeróbce Van-a taką samą homologację powinno uzyskać.

> A były SC zarejstrowane na 4 os.??

> Miałem takiego okazje kupić z serwisu fiata z Poznania.

> Były dwa identyczne tylko że jeden na 5 os. a drugi na 4 os.

> Od czego to mogło zależeć?

> Dodam że jeden i drugi to osobówka z 2003r

no właśnie sam nie wiem dlatego zapytałem, podobno zmienił się przepis co do samego mocowania pasa.

Dzieki za odpowiedzi.

Czy sprezyny i alufelgi od sportinga beda pasowaly do vana? (oba samochody 1.1 mpi)

cos slyszalem, ze tak, ale sruby inne?