Witam Wszystkich jako ,że jestem tu pierwszy raz!

Od roku jetem posiadaczem tego autka(30kkm pod moją nogą)i do tej pory praktycznie bez problemów.Miesiąc temu założyłem instalacje gazowa(2kkm przejechane)i teraz zauważyłem,że przy jezdzie na gazie samochód gaśnie w sytuacjach gdy wykonam nagłe skrety na luzie(np.przy wjezdzie na rondo lub skrecie w uliczkę).Co moze być przyczyną?a druga rzecz-samochód szarpie gdy przełącza sie na rezerwę gazu-czy to normalne?

W sobotę jade na 1 przeglad i zgłoszę to,ale może Ktoś mnie naprowadzi dlaczego tak się dzieje i czego sie domagać na przeglądzie.

> Witam Wszystkich jako ,że jestem tu pierwszy raz!

> Od roku jetem posiadaczem tego autka(30kkm pod moją nogą)i do tej

> pory praktycznie bez problemów.Miesiąc temu założyłem instalacje

> gazowa(2kkm przejechane)i teraz zauważyłem,że przy jezdzie na

> gazie samochód gaśnie w sytuacjach gdy wykonam nagłe skrety na

> luzie(np.przy wjezdzie na rondo lub skrecie w uliczkę).Co moze

> być przyczyną?a druga rzecz-samochód szarpie gdy przełącza sie

> na rezerwę gazu-czy to normalne?

> W sobotę jade na 1 przeglad i zgłoszę to,ale może Ktoś mnie

> naprowadzi dlaczego tak się dzieje i czego sie domagać na

> przeglądzie.

Witaj

Co do gaśnięcia to reduktor się układa i po prostu konieczna jest regulacja.

U mnie instalacja zwariowała już po 50 km i przez pierwsze 1000 km co drugi dzień musiałem poprawiać, ale na szczęście sam sobie daje z tym radę. Teraz już pół roku nie dotykałem instalacji i działa. Jak pojedziesz na regulacje, to Ci to może poprawią, ale pewności nie ma, bo ja po regulacji u gazownika zawsze mam gorzej a nie lepiej, ustawia stanowczo za małą czułość membran i przy każdym delikatnym dotknięciu pedału gazu gaśnie.

Jaką masz instalację?

> Witam Wszystkich jako ,że jestem tu pierwszy raz!

WITAJ

Tak jak mówił poprzednik - instalka się musi "ułożyć".

Podczas najbliższej regulacji przedstaw gazownikom swoje obserwacje by mogli dopasować instale do Twojego autka. Gdyby nadal było coś nie tak to nie czekaj na następną regulację (płatną) tylko śmiało do nich kulaj - mają ustawić tak by było dobrze (równomierna praca silnika, spalanie bez szoku, dynamika jazdy, brak gaśnięcia na luzie i na zakrętach)

P.S. A tylko na zakrętach gaśnie? Podczas jazdy na luzie na wprost nie? Jak masz umieszczony "parownik" - prostopadle do kierunku jazdy czy równolegle?

> Witam Wszystkich jako ,że jestem tu pierwszy raz!

> Od roku jetem posiadaczem tego autka(30kkm pod moją nogą)i do tej

> pory praktycznie bez problemów.Miesiąc temu założyłem instalacje

> gazowa(2kkm przejechane)i teraz zauważyłem,że przy jezdzie na

> gazie samochód gaśnie w sytuacjach gdy wykonam nagłe skrety na

> luzie(np.przy wjezdzie na rondo lub skrecie w uliczkę).Co moze

> być przyczyną?a druga rzecz-samochód szarpie gdy przełącza sie

> na rezerwę gazu-czy to normalne?

> W sobotę jade na 1 przeglad i zgłoszę to,ale może Ktoś mnie

> naprowadzi dlaczego tak się dzieje i czego sie domagać na

> przeglądzie.

Cześć

Mnie uniaczeg jadąc naluzie i po skręcie tylko w prawo tez gasł.Po regulacjach było to samo,na luzie powyzej 100km/h tez gasł mimo zmienionego dolotu.

Teraz mam ten sam reduktor w sienie i nic takiego nie ma.

Gasł na luzie powyzej 110 km/h,a po regulacji przez gazowników mimo nie zmienionego dolotu nawet przy 170 km/h nie gasnie.

Dlatego nie daj sobie wmówić że "te typy tak mają"

ma grac i niech regulkuja do skutku.

Po regulacji sprawdź od razu czy objawy ustapiły,jak nie to wal do nich spowrotem

Pozdro

Ja stawiam ze dolot trzeba inaczej ulozyc Tam gdzie ni ebedzie zawirowan powietrza przy skrecie

1. nie jezdzi sie na luzie.

2. trzeba odpiac rurke doprowadzajaca powietrze do filtra.

> 1. nie jezdzi sie na luzie.

ja tam czasami wrzucam sobie na looz jak jade z górki

> 2. trzeba odpiac rurke doprowadzajaca powietrze do filtra.

a skąd o tym wiesz

> Witam Wszystkich

Witaj

> ja tam czasami wrzucam sobie na looz jak jade z górki

to bardzo nie dobrze....

> a skąd o tym wiesz

dowiedzialem sie od madrych ludzi.

> to bardzo nie dobrze....

a dlaczego nie dobrze

> dowiedzialem sie od madrych ludzi.

od tego są ci mądrzy ludzie żeby pomagać

no z górki na luzie są oszczędności niby ale jak tza bedzie gwałtowny manewr ucieczkowy wykonać to nie zdążysz biegu wrzucić

> Witaj

> Co do gaśnięcia to reduktor się układa i po prostu konieczna jest

> regulacja.

> U mnie instalacja zwariowała już po 50 km i przez pierwsze 1000 km co

> drugi dzień musiałem poprawiać, ale na szczęście sam sobie daje

> z tym radę. Teraz już pół roku nie dotykałem instalacji i

> działa. Jak pojedziesz na regulacje, to Ci to może poprawią, ale

> pewności nie ma, bo ja po regulacji u gazownika zawsze mam

> gorzej a nie lepiej, ustawia stanowczo za małą czułość membran i

> przy każdym delikatnym dotknięciu pedału gazu gaśnie.

> Jaką masz instalację?

Instalację mam Elpigaz,reduktor-parownik(Cometa)ustawiony równolegle do kierunku jazdy,od razu dodam ,ze przy instalowaniu gazownik skierował rure dolotowa filtra powietrza do tyłu a nie do przodu w swoje gniazdo-bo stwierdził,że jakby ja dał na swoje miejsce to silnik by gasł.

Na luzie jadac na wprost nigdy nie gasnie.

Serdeczne dzieki za wszystkie odpowiedzi.

Na luzie na zakręcie gasnie dlatego że membrany w redktorze sie przesuwają(zamykaja) Po większym przebiegu na gazie i regulacji wszystko powinno wrócić do normy.Bynajmniej tak było u mnie.I oczywiście rurka dolotowa powietrza skierowana do tyłu.Pozdro.

> Na luzie na zakręcie gasnie dlatego że membrany w redktorze sie

> przesuwają(zamykaja) Po większym przebiegu na gazie i regulacji

> wszystko powinno wrócić do normy.Bynajmniej tak było u mnie.I

> oczywiście rurka dolotowa powietrza skierowana do tyłu.Pozdro.

Dzieki!na przegladzie pojutrze mam nadzieje ,że to wyreguluja,a po ilu km przebiegu te membranki maja byc ok?

No i pytanko do Wszystkich!

Co z tym przygasaniem przy momencie przełaczania sie gazu na rezerwę?

I jeszcze jedno-z innej beczki-ostatnio tankowałem (na stacji w Staszowie)i do pustego zbiornika(mam 34l )weszlo 29.48l a zawór normalnie odbił-czy to nie oszustwo!!!???(w razie czego podam namiar stacji-jako mine do omijania)

Dzieki!

> Dzieki!na przegladzie pojutrze mam nadzieje ,że to wyreguluja,a po

> ilu km przebiegu te membranki maja byc ok?

> No i pytanko do Wszystkich!

> Co z tym przygasaniem przy momencie przełaczania sie gazu na rezerwę?

> I jeszcze jedno-z innej beczki-ostatnio tankowałem (na stacji w

> Staszowie)i do pustego zbiornika(mam 34l )weszlo 29.48l a zawór

> normalnie odbił-czy to nie oszustwo!!!???(w razie czego podam

> namiar stacji-jako mine do omijania)

> Dzieki!

Membranki powiny być ok po kilku tysiączkach...nie potrafie sprecyzować.

O przygasaniu nic Ci nie powiem bo nie miałem takich objawów i nie bardzo wiem o co chodzi.

A jeśli chodzi o tankowanie: ja mam butle 32 litry i wchodzi max 28 litrów.Musi być w zbiorniku tzw. poduszka powietrzna. Tak że masz ok. Gorzej jeśli Ci wcisna 35 litrów...oznaczałoby to że ściemniaja przy odmierzaniu.Mi kiedys tak wcisnęli ale zapłaciłem tylko za 28 l.Jakos nie protestowali.Hehe

ja mam osobiscie rurke za oslona fakryczna miedzy atrapa a lampionem i nigdy nie gasnie z powodu podmuchu wiatru:)