Witam. Chodzi o to, ze w zime mialem problem z Uno. Na zimnym silniku wszytko ok ładnie plił. Miodzio !! Ale po przejechaniu ok 12 - 15km silnik tak jakby trcił iskre, nie chcial palic, krecil ale nie palil. Dopiero jak ostygł bylo okeja. Kupilem moduł i zamierzam go zmienić bo byc moze to on. Oczywiscie jak sie zrobilo cieplo na wiosne w lato spoko jezdzilem bez problemu problem zanikl, ale jak bedzie zimno mysle ze na bank sie pojawi. Rodzi mi sie w głowie pytnie.

Czy w lato (teoretycznie, ale załużmy) przez moduł uniaczek mógł wiecej palic niz przy dobrym module ? Czy popsuty moduł może byc przyczyną wiekszego spalania ?

> Witam. Chodzi o to, ze w zime mialem problem z Uno. Na zimnym silniku

> wszytko ok ładnie plił. Miodzio !! Ale po przejechaniu ok 12 -

> 15km silnik tak jakby trcił iskre, nie chcial palic, krecil ale

> nie palil. Dopiero jak ostygł bylo okeja. Kupilem moduł i

> zamierzam go zmienić bo byc moze to on. Oczywiscie jak sie

> zrobilo cieplo na wiosne w lato spoko jezdzilem bez problemu

> problem zanikl, ale jak bedzie zimno mysle ze na bank sie

> pojawi. Rodzi mi sie w głowie pytnie.

> Czy w lato (teoretycznie, ale załużmy) przez moduł uniaczek mógł

> wiecej palic niz przy dobrym module ? Czy popsuty moduł może byc

> przyczyną wiekszego spalania ?

zmień i sie przekonaj, tez mialem u siebie dziwne problemy z zapłonem, potrafil gasnąć na skrzyzowaniu lub nie chciał zapalic na ciepłym silniku po wymianie jak ręką odjął nie gasnie, zapala od pierwszego, a stary modul wrzucilem do skrzynki z narzedziami i jeździ jako awaryjny w towarzystwie nowego palca roździelacza zapłonu, który już mi dwa razy strzelił focha w tym roku

> Witam. Chodzi o to, ze w zime mialem problem z Uno. Na zimnym silniku

> wszytko ok ładnie plił. Miodzio !! Ale po przejechaniu ok 12 -

> 15km silnik tak jakby trcił iskre, nie chcial palic,

No ja przerabiałem już przypadek gaśnięcia na środku skrzyżowania kiedy była wilgoć w powietrzu. Szczególnie zimą bałem się nim jeździć. Wymiana modułu nic nie dała. Dalej gasł.

Dopiero po wymianie cewki zapłonowej wszystko jak ręką odjął. Stara cewka w pomiarach oporności wypadała dobrze, jednak była za słaba na jazdę w deszczu lub w zimowe odwilże.

Trzymam ją nadal w razie gdyby ta lepsza padła. Moduł też leży w szufladzie.

Pozdrawiam!

Jaku-b

mnie też czasem gaśnie, dziś zrobię pomiar oporności uzwojenia wtórnego i pierwotnego cewki jak będzie oki to fajnie jak nie to na szrocie będą pomiary;)

> No ja przerabiałem już przypadek gaśnięcia na środku skrzyżowania

> kiedy była wilgoć w powietrzu. Szczególnie zimą bałem się nim

> jeździć. Wymiana modułu nic nie dała. Dalej gasł.

> Dopiero po wymianie cewki zapłonowej wszystko jak ręką odjął. Stara

> cewka w pomiarach oporności wypadała dobrze, jednak była za

> słaba na jazdę w deszczu lub w zimowe odwilże.

> Trzymam ją nadal w razie gdyby ta lepsza padła. Moduł też leży w

> szufladzie.

> Pozdrawiam!

> Jaku-b

Witam

A ze tak zapytam, jakie miales objawy? Czy bylo moze tak: wiosna, lato i wczesna jesien, autko smiga, ale przychodzi wilgosc i snieg i wogole i autko po odpaleniu kilka chwil dziala pieknie, po czym na wolnych obrotach gasnie? Dopiero zalaczenie ssania na maxa jako tako go utrzymuje na obrotach? A po chwili jak reka odjal autko zaczyna znow pieknie jechac? Na dodatek dzieje sie tak tylko po dluzyszym kilkugodzinnym postoju?

Pytam bo wlasnie u mnie tak jest. Wymienilem kable WN, palec rozdzielacza, kopulke, swiece, modul i nic to nie dalo.

Na dodatek po ostatniej zimie, stukaja mi zaworexy. Bylem na regulacji (tylko jeden byl poza tolerancja) i nic to nie pomoglo. Co ciekawe stukaja dopiero jak autko nabierze troche temperatury i druga ciekawostka, na noPB 98 takowych efektow brak.

Pozdrawiam

druga ciekawostka, na noPB 98 takowych efektow

> brak.

> Pozdrawiam

Bo BP98 ma 93 a 95 ma 88 ot i cala filozofia

> druga ciekawostka, na noPB 98 takowych efektow

> Bo BP98 ma 93 a 95 ma 88 ot i cala filozofia

Re

Hmmm no tyle to wiem . Sek w tym, ze stuka a nie stukalo. Poniewaz wiekszosc wymaganych czynosci zrobilem (zaplon tez ustawiony prawidlowo) zastanawiam sie czy to nie wina samego aparatu zaplonowego albo wlasnie cewki. Moze rzeczywiscie podaje za male napiecie a moze aparat "plywa" z katem. Dodam ze raz stukaja a raz nie i nie ma jakiejs reguly. Jakosc paliwa raczej nie wchodzi w rachube bo po 1 tankuje na "dobrych" stacjach a po 2 na roznych.

Pozdrawiam

> druga ciekawostka, na noPB 98 takowych efektow

> Bo BP98 ma 93 a 95 ma 88 ot i cala filozofia

Re

Hmmm no tyle to wiem . Sek w tym, ze stuka a nie stukalo. Poniewaz wiekszosc wymaganych czynosci zrobilem (zaplon tez ustawiony prawidlowo) zastanawiam sie czy to nie wina samego aparatu zaplonowego albo wlasnie cewki. Moze rzeczywiscie podaje za male napiecie a moze aparat "plywa" z katem. Dodam ze raz stukaja a raz nie i nie ma jakiejs reguly. Jakosc paliwa raczej nie wchodzi w rachube bo po 1 tankuje na "dobrych" stacjach a po 2 na roznych.

Pozdrawiam

> A ze tak zapytam, jakie miales objawy? Czy bylo moze tak: wiosna,

> lato i wczesna jesien, autko smiga, ale przychodzi wilgosc i

> snieg i wogole i autko po odpaleniu kilka chwil dziala pieknie,

> po czym na wolnych obrotach gasnie? Dopiero zalaczenie ssania na

> maxa jako tako go utrzymuje na obrotach? A po chwili jak reka

> odjal autko zaczyna znow pieknie jechac? Na dodatek dzieje sie

> tak tylko po dluzyszym kilkugodzinnym postoju?

Dokładnie tak. Patrząc na pogodę i na "mokrość" nawierzchni z góry wiedziałem, czy Uniak dowiezie mnie do roboty, czy nie.

Jak już padł, to czekałem nieraz i godzinę, żeby znowu dał się zapalić. Po odpaleniu jakiś czas chodził bez żadnych złych objawów, no ale w końcu i tak po iluś kilometrach załapał na nowo wilgoć i znowu gasł na godzinę.

Pozdrawiam!

Jaku-b

I co zrobiles ? Wymiana modułu pomogła ??

> I co zrobiles ? Wymiana modułu pomogła ??

Wymiana modułu u mnie nie pomogła. Na nowym też gasł. Pomogła dopiero zmiana cewki.

Jaku-b.

eeee moge wtracic??

słuchajta moj aparat zapłonowy ma takie oznaczenie

se101c-6f 829r1829p1 a jezeli aparat ktory chce kupic ma se101h cos tam cos tam (nie wiem czy wazne:/ , bo nie pamietam)

to czy bedzie on pasował jakie oznaczenia musza byc identyczne?? wie ktos??

Jezeli ksztalt i wygląd nowego modułu jest taki sam to bedzie pasował. Bez problemu. Pozdro