Muszę sobie już na ten sezon kupić nowe oponki letnie.

Poprzednie miałem szerokości 205 (profil 50 albo 55 nie pamiętam w tej chwili dokładnie ).

Zimówki mam szerokości 195 (60 czy 65 - j.w. ).

Te 195 - to fabryczny standard.

205 - o wiele lepiej wyglądają

Mniej tłumiły nierówności.

Zdecydowanie gorzej zachowują się w koleinach.

Ale - wydaje mi się, że auto było na nich bardziej stabilne przy większych prędkościach (jeżdżę tak do ~200 km/h)

195 - gorzej wyglądają (takie balony, na aluskach)

są sporo tańsze od 205

Ale - wydaje mi się, że auto na nich bardziej "pływa" przy większych prędkościach.

No ok - czyli mógłbym przyjąć, że 205 są stabilniejsze - gdyby nie to, że te 195 to były zimówki, co za tym idzie - miały miększy bieżnik.

No i nie wiem co kupować:

205 czy 195?

Czy na tych 195 gorzej mi się jeździ dlatego, że są węższe, czy dlatego, że jest to bieżnik zimowy, i w przypadku letnich opon - już różnica nie będzie tak odczuwalna???

mam teraz 195 i przeszedłem na 205 - niższy profil - opona nie zdiera się tak z boku jak wchodzisz w szybkie zakręty - a ja lubię szybkie zakrety

im nizszy profil tym wieksza stabilnosc i wyczucie auta. jak pisales cierpi komfort i jazda w koleinach, ale mysle ze da sie to przezyc - jazda w zakretach wszystko wynagradza

ja jezdze na twardym jak kamien zawiasie i oponach 185/50/14 wiec u Ciebie i tak bedzie luksus

poki co na zimówkach 155/70/13 jest niezła walka z torem jazdy w zakrecie

Ja w foce mk1 mialem 205/50R16 i chwalilem. Bralbym cos w ten desen, bo prowadzilo sie miodnie. A jak mocniejszy silnik, to i nawet w 215 bym wchodzil