Witam

Mam problemy z obrotami po uruchomieniu silnika więc zacząłem szukać problemów. Wymiana krokowca nic nie dała więc wziąłem się za wymianę czujnika przepustnicy i teraz mam kłopot bo jedna śruba odkręciła się bez problemów ale druga niestety tak się zapiekła i cała skorodowała że nawet WD-40 nie pomogło. W konsekwencji imbus w śrubie się uszkodził i teraz mam problem z jej odkręceniem. Teraz zostaje mi tylko zniszczyć śrubę i ją odkręcić na siłę. I ty moje pytanie czy wiecie gdzie dałoby się kupić nowe śruby?? Gdzieś to można dostać??

> Witam

> Mam problemy z obrotami po uruchomieniu silnika więc zacząłem szukać

> problemów. Wymiana krokowca nic nie dała więc wziąłem się za

> wymianę czujnika przepustnicy i teraz mam kłopot bo jedna śruba

> odkręciła się bez problemów ale druga niestety tak się zapiekła

> i cała skorodowała że nawet WD-40 nie pomogło. W konsekwencji

> imbus w śrubie się uszkodził i teraz mam problem z jej

> odkręceniem. Teraz zostaje mi tylko zniszczyć śrubę i ją

> odkręcić na siłę. I ty moje pytanie czy wiecie gdzie dałoby się

> kupić nowe śruby?? Gdzieś to można dostać??

W ASO dostaniesz na pewno, nr katalogowy 8 17 953 albo 8 17 971.

Dzięki Serdeczne

> W ASO dostaniesz na pewno, nr katalogowy 8 17 953 albo 8 17 971.

> W ASO dostaniesz na pewno, nr katalogowy 8 17 953 albo 8 17 971.

Pomyliłem się ?

Jak by się uwziął to za tyle kupiłby całe kilo.

Dobre sklepy ze śrubami mają takie wkręty. Np: Asmet.

DarkStar, staremu wkrętowi możesz naciąć brzeszczotem łeb i spróbować odkręcić śrubokrętem.

No właśnie tak zamierzam zrobić. Narazie traktuje tą śrubę wd-40 żeby nie było niespodzianek. A co do kupna takiej śruby w serwisie to cena 18,80 to prawda czy jakiś żart??

Patrzyłem na stronie Asmet –a i znalazłem podobną śrubę ale te do przykręcenia czujnika przepustnicy mają inną średnicę. Tą co udało mi się odkręcić to ma średnicę 4,6 mm a w sklepach są 4 mm. I tu jest problem.

Jak by się uwziął to za tyle kupiłby całe kilo.

> Dobre sklepy ze śrubami mają takie wkręty. Np: Asmet.

> DarkStar, staremu wkrętowi możesz naciąć brzeszczotem łeb i spróbować

> odkręcić śrubokrętem.

> Tą co udało mi się odkręcić to ma średnicę 4,6 mm a w sklepach są 4 mm

Śruba prawdopodobnie jest calowa, skok jest w zwojach na cal. To właśnie po to byś kupił ichniejszą za 18 zł... Sklepy ze śrubami mają i calowe. Jest to prawdopodobnie 3/16" - skok 24 zwoje na cal. Srednica zewnętrzna 4,63 skok około 1,058 mm. Zmierz i jeżeli tak, to takiej szukaj - nie powinno być problemów...

Dzięki Serdeczne

Z tych wymiarów które napisałeś wygląda na to że masz rację. Będę szukał a jak nie znajdę nowej to może uda misie załatwić używaną ale jeszcze do wykorzystania.

> Śruba prawdopodobnie jest calowa, skok jest w zwojach na cal. To

> właśnie po to byś kupił ichniejszą za 18 zł... Sklepy ze śrubami

> mają i calowe. Jest to prawdopodobnie 3/16" - skok 24 zwoje na

> cal. Srednica zewnętrzna 4,63 skok około 1,058 mm. Zmierz i

> jeżeli tak, to takiej szukaj - nie powinno być problemów...

> Będę szukał a jak nie znajdę...

Nie widać skąd jesteś. Gdybyś mieszkał niedaleko - miałbym prawdopodobnie jakąś z gaźnika od Forda. Może znajdziesz na szrocie w gaźniku starej Fiesty, były takie w Motorcraftach VV. Powodzenia.

O ile sie nie myle to takie sruby wystepuja tez w Polonezie z wtryskiem Abimex, ktory jest zbudowany z wykorzystaniem czesci Opla, w tym Astry.

Pozdrawiam