Witam i pozdrawiam wszystkie mądre głowy

Takie pytanko. Chcę wyminić turbine w Bravo 1.9 TD 100KM bo mi cieknie i chciałbym założyć coś mocniejszego bo planuję niedługo chiptuning. Co mógłbym założyć aby pasowało i o ile by to podnisło osiągi silnika oraz spalanie.

Pozdrawiam wszystkich kącikowiczów.

A nie lepiej zadac to pytanie na forum tdi ? Albo osobie u ktorej planujesz chiptuning ? Zwiekszajac moc trzeba tez liczyc sie z mozliwoscia zmiany pompy paliwa,wtryskow,IC,turbosprezarki,itd ...

> Witam i pozdrawiam wszystkie mądre głowy

> Takie pytanko. Chcę wyminić turbine w Bravo 1.9 TD 100KM bo mi

> cieknie i chciałbym założyć coś mocniejszego bo planuję niedługo

> chiptuning. Co mógłbym założyć aby pasowało i o ile by to

> podnisło osiągi silnika oraz spalanie.

> Pozdrawiam wszystkich kącikowiczów.

mocniejsza turbina jest w Stilo JTD 115KM (inna niz w B/B/M)

moze warto sprawdzic jaka jest w MJ 140 i 150KM, tez powinny pasowac

chipowanie wszystkie dobrze znosza

tylko że od 115 ma zmienną geometrie łopatek, nie jestem pewien czy takie turbo podejdzie bez zmiany komp'a

> tylko że od 115 ma zmienną geometrie łopatek, nie jestem pewien czy

> takie turbo podejdzie bez zmiany komp'a

to fakt, ale temat wart uwagi

chyba wszystkie mocniejsze maja juz regulowana kierownice...

te slabsze JTD maja po 100KM, wiec pewnie turbiny tez podobne do tej co ma autor watka

> to fakt, ale temat wart uwagi

> chyba wszystkie mocniejsze maja juz regulowana kierownice...

> te slabsze JTD maja po 100KM, wiec pewnie turbiny tez podobne do tej

> co ma autor watka

jtd 105 CF2 stała geometria

jtd 100/110 CF3 zmienna geometria

no własnie, przy okazji, czy ktoś wie jak odbywa sie sterowanie tą zmienną geometrią ?

Zastanawiam się nad kupnem punciaka JTD (80KM) i w przyszłości chciałbym zmianić turbo na takie z VNT tylko własnie czy się da

> jtd 105 CF2 stała geometria

> jtd 100/110 CF3 zmienna geometria

myslalem o MJ zle napisalem

> no własnie, przy okazji, czy ktoś wie jak odbywa sie sterowanie tą

> zmienną geometrią ?

> Zastanawiam się nad kupnem punciaka JTD (80KM) i w przyszłości

> chciałbym zmianić turbo na takie z VNT tylko własnie czy się da

w TDI da się zmienić turbinę bez zmiennej geometrii na taką ze zmienną geometrią, bo ludzie to robię i do starych 90tek wkładają mocniejsze turbiny. Wymaga to kilku przeróbek, w JTD pewnie tez się da

> w TDI da się zmienić turbinę bez zmiennej geometrii na taką ze

> zmienną geometrią, bo ludzie to robię i do starych 90tek

> wkładają mocniejsze turbiny. Wymaga to kilku przeróbek, w JTD

> pewnie tez się da

jakich przeróbek

> myslalem o MJ zle napisalem

indyk też myslał

> Witam i pozdrawiam wszystkie mądre głowy

> Takie pytanko. Chcę wyminić turbine w Bravo 1.9 TD 100KM bo mi

> cieknie i chciałbym założyć coś mocniejszego bo planuję niedługo

> chiptuning. Co mógłbym założyć aby pasowało i o ile by to

> podnisło osiągi silnika oraz spalanie.

> Pozdrawiam wszystkich kącikowiczów.

chiptuning? tam jest w ogóle jakaś elektronika?

> jakich przeróbek

http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=344

zdjęć nie widać, ale lista przeróbek jest

> Witam i pozdrawiam wszystkie mądre głowy

> Takie pytanko. Chcę wyminić turbine w Bravo 1.9 TD 100KM bo mi

> cieknie i chciałbym założyć coś mocniejszego bo planuję niedługo

> chiptuning. Co mógłbym założyć aby pasowało i o ile by to

> podnisło osiągi silnika oraz spalanie.

> Pozdrawiam wszystkich kącikowiczów.

Jak chcesz zmienic turbine to nie zapomnij o wydajniejszym intercoolerze.