Witam.

Kupiłem sobie samochód z wtryskiem LPG, po kilku przebojach z jak się później okazało źle założoną instalacją przyszedł czas na zrobienie pożądku z wielozaworem w butli. Dobutli 36 l wchodzi mi maksymalnie 19 litrów lpg co jest bardzo denerwujące z powodu częstych wizyt na stacjach paliw.

Chcę wyjąć wielozawór i podgiąć nieco pływak, pytanie moje natomiast brzmi, czy po przełączeniu się samochodu z LPG na benzynę (brak gazu) w zbiorniuku znajduje się jeszcze dużo gazu czy ilości szczątkowe? Nie chcę aby wyciągając wielozawór doszło dojakiegoś wypadku, butla jest pod samochodem więc wykręcając zawór wszystko co w niej jeszcze jest znajdzie się na twarzy ,,kręcącego'':)

Jak Wy to widzicie?

Pozdrawiam.

Przy drugiej generacji mógłbyś ją praktycznie wyjeździć "do spodu".

A tu? Sam nie wiem. Jeśli ograniczenie zrobione jest na zasadzie spadku ciśnienia na wejściu reduktora, to w butli też już nic nie będzie i można rurki odkręcać. Jeśli w jakiś inny sposób, a co najgorsze, ograniczenie jest związane sztywno z poziomem gazu w butli, to faktycznie może być problem.

Muszą się na ten temat wypowiedzieć specjaliści od sekwencji.

> Nie chcę aby wyciągając wielozawór doszło do jakiegoś wypadku, butla jest pod samochodem więc wykręcając zawór wszystko co w niej jeszcze jest znajdzie się na twarzy ,,kręcącego'':)

W sekwencji trochę tego zostaje ...

Jak miałem 2 gen to wchodziło ok. 36-37 litrów, po zmianie na sekwencje wchodzi ok. 34 litrów. Nie wiem czy coś się przestawiło, czy po prostu informacja o braku ciśnienia odcina lpg ok. 2-3 litry wcześniej.

Jak miałem 2 gen. to wyjmowałem 2x wielozawór i trochę tego jeszcze tam było ...

Za drugim razem pojechałem w ustronne miejsce, odkręciłem rurkę lpg przy reduktorze, podłączyłem do niej giętki przewód ok. 0,5m i podałem 12V na elektrozawory ...