Po sąsiedzku ośmielam się zapytać, co może się zużyć w tylnym zawieszeniu w ww. aucie? Wujaszek ma takowy sprzęt i na wybojach mimo marnego przebiegu rzędu 70000 km zwłaszcza tył jest poważnie głośny. Na co zwrócić uwagę, bo mam mu zamiar ulżyć w ciepieniu?

Dziękuję z góry za pomoc i pozdrawiam

> Po sąsiedzku ośmielam się zapytać, co może się zużyć w tylnym

> zawieszeniu w ww. aucie? Wujaszek ma takowy sprzęt i na wybojach

> mimo marnego przebiegu rzędu 70000 km zwłaszcza tył jest

> poważnie głośny. Na co zwrócić uwagę, bo mam mu zamiar ulżyć w

> ciepieniu?

> Dziękuję z góry za pomoc i pozdrawiam

poduszki tylnej belki , łożyska w wahaczach (/--\ widok z tyłu ) , amortyzatory ... przy 70 kkm najprawdopodobniej poduszki i/lub łożyska w wahaczach

I najlepiej wymienic wszystkie te części i będzie ok ja tak zrobiłem w swoim kropku

eee, wszystkiego nie trzeba, pewnie coś już było kiedyś robione. Jeśli na wybojach przyhamujesz i wtedy mocno stuka, to poduszki tylnej belki (są 2 małe i 2 duże, częściej zużywają się duże), zerknij jak autko stoi, jeśli tak jak wspomniał kolega wyżej / \ to łożyska wahaczy. Ja wymieniłem przy przebiegu 160 kkm duże poduszki i jest cisza

> poduszki tylnej belki , łożyska w wahaczach (/--\ widok z tyłu ) ,

> amortyzatory ... przy 70 kkm najprawdopodobniej poduszki i/lub

> łożyska w wahaczach

Rozumiem, że do wymiany samych łożysk wahaczy belki ściągać z auta nie trzeba?

A jeśliby przyszło wymienić też te gumy belki, to wypada chyba mieć prasę. Dobrze myślę?

> Rozumiem, że do wymiany samych łożysk wahaczy belki ściągać z auta

> nie trzeba?

Nie trzeba ściągać belki

> A jeśliby przyszło wymienić też te gumy belki, to wypada chyba mieć

> prasę. Dobrze myślę?

Prasę to niekoniecznie http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=0&a...e#Post282004492

zerknij, pozdrawiam!

> Nie trzeba ściągać belki

> Prasę to niekoniecznie

> http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=0&a...e#Post282004492

> zerknij, pozdrawiam!

O dzięki! To już w sumie dużo upraszcza.

Te tylne tuleje da się ugryźć w podobny sposób?

> O dzięki! To już w sumie dużo upraszcza.

> Te tylne tuleje da się ugryźć w podobny sposób?

Nie chcą tego wrzucić do manuali Ale cieszę się, że komuś mogą pomóc moje prace. Podejrzewam, że tylne tuleje w ten sam sposób wymienisz, tylko że oczywiście najpierw jedną potem drugą, żeby się na czymś trzymało. Ja u siebie nie wymieniałem, nie było potrzeby. Radzę wymienić najpierw te przednie i zobaczyć czy jest poprawa.

> Nie chcą tego wrzucić do manuali Ale cieszę się, że komuś mogą

> pomóc moje prace. Podejrzewam, że tylne tuleje w ten sam sposób

> wymienisz, tylko że oczywiście najpierw jedną potem drugą, żeby

> się na czymś trzymało. Ja u siebie nie wymieniałem, nie było

> potrzeby. Radzę wymienić najpierw te przednie i zobaczyć czy

> jest poprawa.

Jedyna rzecz, której się obawiam, to tylko żeby te stare poduszki chciały wyjść z belki. Jak nie będą miały ochoty, to trzeba będzie belkę wyjąć.

Podobny do Twojego przyrząd do zakładania nowej poduszki jestem w stanie bez problemu wykonać, bo mam dostęp do tokarki.

> Jedyna rzecz, której się obawiam, to tylko żeby te stare poduszki

> chciały wyjść z belki.

ja wybiłem wszystkie majzlem, szło opornie oprócz jednej która wypadła sama

a to mój wciskacz

> ja wybiłem wszystkie majzlem, szło opornie oprócz jednej która

> wypadła sama

> a to mój wciskacz

Wydaje mi się, że wypadną same, tak jak u mnie Rzel, też feste prasa

> Wydaje mi się, że wypadną same, tak jak u mnie Rzel, też feste prasa

Zawias zrobiony kompletnie - wszystkie silentbloki i łożyska obu wahaczy. Dzięki za wszystkie podpowiedzi.

1. Więcej bym się tego chyba nie podejmował.

2. Części, zwłaszcza zestawy naprawcze wahacza są raczej średniej jakości. Nie znalazłem produktu jakiejś rozsądnej firmy. Zobaczymy, jak długo to pojeździ.