Witam

wątek był pare razy poruszany ale nikt do konca go nie rozwiązał.Mianowicie chodzi mi o wolne obroty ktore spadaja do ok 500 przy wrzyceniu na luz podczas jazdy lub przy redukcji biegów po czym znowu po 2 ,3 sek. obroty sie normalizuja.Czy to moze byc:sonda lambda?map sensor? czujnik wala korbowego?czujnik polozenia przepustnicy?silnik krokowy??lub moze cos jeszcze innego?

> Witam

> wątek był pare razy poruszany ale nikt do konca go nie

> rozwiązał.Mianowicie chodzi mi o wolne obroty ktore spadaja do

> ok 500 przy wrzyceniu na luz podczas jazdy lub przy redukcji

> biegów po czym znowu po 2 ,3 sek. obroty sie normalizuja.Czy to

> moze byc:sonda lambda?map sensor? czujnik wala korbowego?czujnik

> polozenia przepustnicy?silnik krokowy??lub moze cos jeszcze

> innego?

może na początek wyczyść po prostu przepustkę

> Witam

> wątek był pare razy poruszany ale nikt do konca go nie

> rozwiązał.Mianowicie chodzi mi o wolne obroty ktore spadaja do

> ok 500 przy wrzyceniu na luz podczas jazdy lub przy redukcji

> biegów po czym znowu po 2 ,3 sek. obroty sie normalizuja.Czy to

> moze byc:sonda lambda?map sensor? czujnik wala korbowego?czujnik

> polozenia przepustnicy?silnik krokowy??lub moze cos jeszcze

> innego?

tttm , walczylem z druga przepustnica dosc dlugo , czyszcilem krowca kilka razy , tpsa tez , na falowanie pomagalo i zacinanie obrotow , teraz mam nowa ze sprawnego puntolota i tez zdarzy sie ze spadno na chwile obroty , rzadziej ale wystepuje wiec imho to nie ma za duzo wspolnego z przepustnica

> może na początek wyczyść po prostu przepustkę

czyszczona i to preparatem ktory polecil ktos na kaciku.Nie pomogło ponieważ dalej obroty spadają.

to nie macie pomysłu do konca co to moze byc??i nikt nie rozwiazal tego problemu nigdy?

> tttm , walczylem z druga przepustnica dosc dlugo , czyszcilem krowca

> kilka razy , tpsa tez , na falowanie pomagalo i zacinanie

> obrotow , teraz mam nowa ze sprawnego puntolota i tez zdarzy sie

> ze spadno na chwile obroty , rzadziej ale wystepuje wiec imho to

> nie ma za duzo wspolnego z przepustnica

> to nie macie pomysłu do konca co to moze byc??i nikt nie rozwiazal

> tego problemu nigdy?

to jest zgaduj zgadula

Trzeba cały system sprawdzić.

no jak widac - nie

btw poczekaj ,az inni sie jeszcze wypowiedza

> to nie macie pomysłu do konca co to moze byc??i nikt nie rozwiazal

> tego problemu nigdy?

> > nie ma za duzo wspolnego z przepustnica

co się pieklisz, to forum jest, a nie czat , poza tym jest archiwum, są odpowiedzi na ten temat, jeśli oczekujesz, że ktoś Ci poda 100% odpowiedź na dręczący Cię problem, zastosujesz się do niej i problem zniknie to się mylisz niestety . Ja sam widzisz może byc wiele przyczyn, trzeba wszystko posprawdzać i wykluczać po kolei

to od czego zaczac??

> co się pieklisz, to forum jest, a nie czat , poza tym jest archiwum,

> są odpowiedzi na ten temat, jeśli oczekujesz, że ktoś Ci poda

> 100% odpowiedź na dręczący Cię problem, zastosujesz się do niej

> i problem zniknie to się mylisz niestety . Ja sam widzisz może

> byc wiele przyczyn, trzeba wszystko posprawdzać i wykluczać po

> kolei

> to od czego zaczac??

> > kolei

od początku

Powiem Ci ze ja mam tak samo. I wiesz co? Przestałem się tym przejmować bo wygląda na to, że to walka z wiatrakami

> Powiem Ci ze ja mam tak samo. I wiesz co? Przestałem się tym

> przejmować bo wygląda na to, że to walka z wiatrakami

i co wymieniales cos z tego powodu??

dodam ze mam tez problemy chyba ze skrzynia bo cos stuka mi coraz glosniej moze to ma cos wspolnego z obrotami??

a tak strasznie Ci to przeszkadza? Czasem warto się po prostu nie przejmować

> i co wymieniales cos z tego powodu??

> dodam ze mam tez problemy chyba ze skrzynia bo cos stuka mi coraz

> glosniej moze to ma cos wspolnego z obrotami??

wątpie , on gubi obroty jakby go przydusiło , od powietrza to wątpię bo za duzo grzebalem z przepustnica , moze sonda cos wali

Znaczy tak, tyle co się naczytałem na forum na ten temat, to od tego aż mnie głowa rozbolała i doszedłem do wniosku, że da się z tym żyć Krokowcem się nie zajmowałem, choć niby to głowna przyczyna... ale wymieniłem świece kable i cewki ale jak było tak jest.

no własnie moze to wina sondy probwalej ja dzisiaj odkrecic ale ani drgnie.Czy ktos wie jak ja odkręcic?

> wątpie , on gubi obroty jakby go przydusiło , od powietrza to wątpię

> bo za duzo grzebalem z przepustnica , moze sonda cos wali

dobrym kluczem + młotek , u mnie po 8 latach bylo bardzo ciezko

> Znaczy tak, tyle co się naczytałem na forum na ten temat, to od tego

> aż mnie głowa rozbolała i doszedłem do wniosku, że da się z tym

> żyć Krokowcem się nie zajmowałem, choć niby to głowna

> przyczyna... ale wymieniłem świece kable i cewki ale jak było

> tak jest.

no wiec wyczysciłem jeszcze raz przepustnice i nic nadal tak samo.Jednak nie moge odkrecic tps jedna sruba gwazdka mi sie roztegowala i nie moge jej odkrecic ma ktos jakis sposob na srube gwazdkowa ze zdarta gwazka probowalem kombinerkami ale tak mocno siedzi ze ani drgnie.Eksperymentowalm troche i odłaczylem tps i odpalilem silnik.Wydawal sie zachowywac tak samo tylko ze na liczniku swiecila sie kontrolka wtrysku.Pozniej na probe odlaczylem korkowy ale tu juz bylo widac efekt mianowicie obroty podskoczyly do 2 tys i tak sie trzymaly.musialem odlaczyc klemy zeby sie komp zrestartowal bo po podlaczeniu krokowca dalej byl problem z obrotami.Teraz pytanko czy w takim razie od spadajcych obrotow winny jest krokowy czy tps??

i.Teraz pytanko czy w takim razie od spadajcych

> obrotow winny jest krokowy czy tps??

Również i ja miałem problem ze spadającymi obrotami, czy jechałem na benzynie czy gazie efekt był taki sam. Również czyściłem przepustnicę, krokowca, tps'a, szukałem nieszczelności - brak efektów, od czasu do czasu obroty spadały.

Wszystko ustąpiło po regeneracji parownika, sam regenerowałem i nic poza regulacją instalacji gazowej nic nie robiłem, problem ustąpił jakby sam. Nie widzę związku z parownikiem, ale może to coś ma wspólnego z instalacją gazową?

Pozdrawiam

Tomek

a co to jest ten parownik i jak sie go regeneruje??

> i.Teraz pytanko czy w takim razie od spadajcych

> Również i ja miałem problem ze spadającymi obrotami, czy jechałem na

> benzynie czy gazie efekt był taki sam. Również czyściłem

> przepustnicę, krokowca, tps'a, szukałem nieszczelności - brak

> efektów, od czasu do czasu obroty spadały.

> Wszystko ustąpiło po regeneracji parownika, sam regenerowałem i nic

> poza regulacją instalacji gazowej nic nie robiłem, problem

> ustąpił jakby sam. Nie widzę związku z parownikiem, ale może to

> coś ma wspólnego z instalacją gazową?

> Pozdrawiam

> Tomek

Tyle, że ja nie mam instalacji gazowej, a problemy są te same. Każdy kropek ma może jakiś swoj inny kaprys

> a co to jest ten parownik i jak sie go regeneruje??

> > Tomek

element instalacji gazowej, jeśli takowej nie masz, to jeden kłopot mniej

witam

uwziełem sie na całego i dokladnie przeciściłem jeszcze raz przepustnice jest troche lepiej,zauwazyłem ze spadanie obrotów wystepuje przy chamowaniu silnikiem np z piatego biegu redukuje do 3 biegu bez gazu hamuje silnikeim na 3 i nastepnie wrzucam luz i wtedy na ok 70 % spadaja obroty.Wiec tps odpada po przepustnica w tym momencie nie jest uchylona.Wiec wydaje mi sie ze to krokowiec nie trzyma obrotow.

> element instalacji gazowej, jeśli takowej nie masz, to jeden kłopot

> mniej

> witam

> uwziełem sie na całego i dokladnie przeciściłem jeszcze raz

> przepustnice jest troche lepiej,zauwazyłem ze spadanie obrotów

> wystepuje przy chamowaniu silnikiem np z piatego biegu redukuje

> do 3 biegu bez gazu hamuje silnikeim na 3 i nastepnie wrzucam

> luz i wtedy na ok 70 % spadaja obroty.Wiec tps odpada po

> przepustnica w tym momencie nie jest uchylona.Wiec wydaje mi sie

> ze to krokowiec nie trzyma obrotow.

> > mniej

watpie bo na 3 przepustnicach mialem ten objaw

i jak sie tego objawu pozbyles??

> watpie bo na 3 przepustnicach mialem ten objaw

> i jak sie tego objawu pozbyles??

> > watpie bo na 3 przepustnicach mialem ten objaw

przyzywacziłem się bo naszczeście nie jest to tak bardzo częste i przeszkadzające

a probowałes wymienic sonde lambde??

> przyzywacziłem się bo naszczeście nie jest to tak bardzo częste i

> przeszkadzające

> przyzywacziłem się bo naszczeście nie jest to tak bardzo częste i

> przeszkadzające

znalazlem dziwna zaleznosc od spadajacych obrotów.Mianowicie jak stoje na postoju na luzie i gazuje do o ok 1000-1100 obrotów i tak utrzymuje przez pare sekund po czym puszczam gaz i obroty spadaja na ok 700 czasami nawet nizej i tak jest niezaleznie czy auto zimne czy juz jedzilo.