Pekł mi (czerwona strzałka) jeden element zawieszenia silnika (niebieska strzałka).

Nie wiem nawet jak to się nazywa, żeby chcieć to kupić.

> Nie wiem nawet jak to się nazywa, żeby chcieć to kupić.

Wspornik lapy silnika?

> Wspornik lapy silnika?

Szukałem w E-PERze, szukał "fachowiec" z ASO Fiata.

Nie znaleźliśmy.

Jest pewność? Bo ten znak zapytania na końcu...

To jak Wy tego szukaliście ?

Szukałem słownie jedną minutę

> To jak Wy tego szukaliście ?

> Szukałem słownie jedną minutę

Pewny jesteś, że to to?

Trochę niepodobne

To bedzie to co na schemacie - ale nazewnictwo EPERowskie to jedno a logika to drugie Najlepiej sypnac numerem katalogowym.

> Pewny jesteś, że to to?

> Trochę niepodobne

Spodziewales sie zdjecia, czy rysunku technicznego

na 1000% to jest to

A moze pan w ASO powiedzial Ci, ze tego nie ma, bo nie ma na stanach magazynowyhc i juz nie bedzie. Zapasy sie wyczerpaly i zostaje tylko uzywka. Bynajmniej taka sytuacja jest z tymi elementami do HGT

A macie może pojęcie co to za element oznaczony żółto-czerwoną strzłką?

W nim siedzi tuleja i mam ją letko uszkodzoną

Nie mogę znowu znaleźć a Wam lepiej to idzie

> A macie może pojęcie co to za element oznaczony żółto-czerwoną

> strzłką?

> W nim siedzi tuleja i mam ją letko uszkodzoną

> Nie mogę znowu znaleźć a Wam lepiej to idzie

a po co ci to ???

ja mam 99% części " letko " uszkodzonych i jeżdzę ... spodziewałeś się autka salonowego z takim przebiegiem i wiekiem ???

> a po co ci to ???

Tuleja metalowo-gumowa jest uszkodzona.

> ja mam 99% części " letko " uszkodzonych i jeżdzę ... spodziewałeś

> się autka salonowego z takim przebiegiem i wiekiem ???

Niczego się nie spodziewałem. Jeżdzę tym autem od 2004 roku

> Tuleja metalowo-gumowa jest uszkodzona.

> Niczego się nie spodziewałem. Jeżdzę tym autem od 2004 roku

jak jest "letko" uszkodzona to lepiej tak zostaw bo po wymianie na "krajowo-chiński" zamiennik po pół roku znowu wymienisz .

> jak jest "letko" uszkodzona to lepiej tak zostaw bo po wymianie na

> "krajowo-chiński" zamiennik po pół roku znowu wymienisz .

Tzn. jest na tyle uszkodzona, że już nie spełnia swojej roli

Muszę wymienić ten element z tuleją oraz klamrę (pęknieta jest).

Powodzenia przy szukaniu zamienników - ja wymiekłem.

> Tzn. jest na tyle uszkodzona, że już nie spełnia swojej roli

> Muszę wymienić ten element z tuleją oraz klamrę (pęknieta jest).

> Powodzenia przy szukaniu zamienników - ja wymiekłem.

kup cała łapę na allegro, lub znajdź gdzieś na szrocie "mało" używaną

Poszukaj na złomie albo jedź niech ci to ktoś zespawa... Na nowe nie licz a jeśli ktoś to znajdzie w turynie to kopytami się nakryjesz...

> kup cała łapę na allegro, lub znajdź gdzieś na szrocie "mało" używaną

Znalazłem tę "łapę" na Allegro i wraz z cięgnem gościu chce 90 zł. Mając na uwadze, że nowe cięgno w ASO kosztuje 174,50- to cena jest atrakcyjna

Jutro jeszcze zawitam na jeden szrot i poszukam klamry. Jeśli nie będzie, to kupię w ASO - koszt 75 zł.

Będzie trwalsze niż spawanie (pewnie auto przeżyje ta klamra )

Ta klamra przynajmniej na swoją cenę wygląda, czego o cięgnie nie można powiedzieć

Dzięki chłopaki za pomoc.

> A macie może pojęcie co to za element oznaczony żółto-czerwoną

> strzłką?

> W nim siedzi tuleja i mam ją letko uszkodzoną

> Nie mogę znowu znaleźć a Wam lepiej to idzie

Zagadka rozwiązana !

To sie nazywa łożysko i znalazł to 4-ty sprzedawca w ASO:

Zagadka - prima sort.

P.S. Fajny koszt - 223 zł