witam! niedawno nabyłem astre f z silnikiem 1.6 16v, i przyznam szczeze ze denerwuje mnie pedał sprzęgła, który wg mnie jest zbyt wysoko (sporo wyzej od pedalu hamulca). regulacja linki nic nie pomogla, jedyne co dalo sie odczuc to to ze gdy byla popuszczona, przy wciskaniu dalo sie czuc luz, a sprzeglo rozsprzeglało dopiero pozniej, jednak pedał nie opadl (jego mocowanie jest na spręzynie, wiec dlatego tak sie dzieje). czy to normalne, i czy tak juz musi byc w asterce? czy moze jest jakis ogranicznik zakresu ruchy tego pedału? prosze o pomoc

Witam.

Jeśli regulacja nie daje wyników to trzeba powoli zbierać kasę na następne sprzęgło. Tarcza w tym już się kończy i to powoduje podchodzenie pedału wyżej.

jest jakas doraźna metoda obniżenia tego pedału? bo jest to bardzo denerwujące, a póki co sprzęgła jeszcze nie bede wymieniał. (dodam tylko tyle ze regulacja linki nic nie zmienia, jedynie to w którym momencie sprzęgło zaczyna rozsprzęglać)

To może ja podrzuce jeszcze moją ciekawostkę

Kupiłem asterkę już prawie 5 lat temu.

Od początku miała coś takiego, że przy nagrzanym silniku (jazda po mieście w korkach i włączający się co chwilę wentylator) bardzo ciężko było wbić bieg, jak temp opadła do 80 stopni, problem znikał.

Mechanik powiedział, że sprzęgło do wymiany i to "na dniach"

No i od tej pory przejechałem już prawie 100kkm i teraz się przymierzam już rzeczywiście do wymiany sprzęgła, ale co powodowało ten objaw i powoduje do dzisiaj nie mam pojęcia, może ktoś z Was coś takiego przerabiał?

Acha, sworzeń łącznika itp już przerabiałem (tzn wymieniony, sprawdzona regulacja itp)

> Witam.

> Jeśli regulacja nie daje wyników to trzeba powoli zbierać kasę na

> następne sprzęgło. Tarcza w tym już się kończy i to powoduje

> podchodzenie pedału wyżej.

> To może ja podrzuce jeszcze moją ciekawostkę

> Kupiłem asterkę już prawie 5 lat temu.

> Od początku miała coś takiego, że przy nagrzanym silniku (jazda po

> mieście w korkach i włączający się co chwilę wentylator) bardzo

> ciężko było wbić bieg, jak temp opadła do 80 stopni, problem

> znikał.

Tak tylko sie zapytam, czy sprawdzales poziom oleju w skrzyni??

Osobiscie wymienilem olej, czego Opel nie zaleca i biegi po tym zabiegu zaczely lepiej wchodzic.

W mojej brakowalo okolo 0,3-0,4l.

Z tym, ze odkrecilem dekiel z dolu i doladnie wyczyscilem z "mulu" scianki skrzyni.