Siemka;)

kol. Walciu polecil mi pewne sprezynki -40mm.

czy ktos z Was obnizal juz furke? chcialem zapytac skad bral amorki? poszukalem ostatnio odpowiednich fimr i niestety najblizsza znaleziona zajmujaca sie regeneracja amorkow jest kilkanascie km od olsztyna i ma zla opinie :/

z nowych znalazlem KYB za 190/szt przod i 400/szt tyl

i wcale nie jestem pewien sa liczone na serie czy obnizenie

panowie, podpowiedzcie, bede wdzieczny za kazdy adresik/namiar na amorki

pozdro

fosfor

> z nowych znalazlem KYB za 190/szt przod i 400/szt tyl

a co to za model?

exel-g?

> a co to za model?

> exel-g?

szczerze Ci powiem nie wiem. przy 1200/komplet to juz nie pytalem...

pozdrawiam

fosfor

Zapytaj LuCaZa

> Siemka;)

> kol. Walciu polecil mi pewne sprezynki -40mm.

> czy ktos z Was obnizal juz furke? chcialem zapytac skad bral amorki?

> poszukalem ostatnio odpowiednich fimr i niestety najblizsza

> znaleziona zajmujaca sie regeneracja amorkow jest kilkanascie km

> od olsztyna i ma zla opinie :/

> z nowych znalazlem KYB za 190/szt przod i 400/szt tyl

> i wcale nie jestem pewien sa liczone na serie czy obnizenie

> panowie, podpowiedzcie, bede wdzieczny za kazdy adresik/namiar na

> amorki

> pozdro

> fosfor

dla -40mm nie musisz stosowac specjalnych amorkow jeszcze.

ja mialem tak obnizony na sachs supertouring (standard) z przodu i standardowych z tylu.

po calym sezonie nic sie z amorami nie dzialo , nigdy mi nie dobilo zawiechy ani nie otarlo o nadkola.

tuz przed wypadkiem zakupilem na tyl bilstein b4 ( ok. 150zl . szt ) , ale nie zdazylem sprawdzic jak sie smiga. bo w dni wypadku mialy przebieg <100km

pozdr.

> dla -40mm nie musisz stosowac specjalnych amorkow jeszcze.

> ja mialem tak obnizony na sachs supertouring (standard) z przodu i

> standardowych z tylu.

> po calym sezonie nic sie z amorami nie dzialo , nigdy mi nie dobilo

> zawiechy ani nie otarlo o nadkola.

> tuz przed wypadkiem zakupilem na tyl bilstein b4 ( ok. 150zl . szt )

> , ale nie zdazylem sprawdzic jak sie smiga. bo w dni wypadku

> mialy przebieg

ratujesz mi zycie:)

miales tez -40mm?

pozdrawiam

fosfro

> ratujesz mi zycie:)

> miales tez -40mm?

> pozdrawiam

> fosfro

a mialem , mialem

jedzilem caly sezon i wrazenia znakomite.

ani razy nie dobilem zawieszeniem, zeby mam cale

amorki po zdjeciu sprezyn w wysmienitej formie. nic sie nie wygielo , nic sie nie spocily, sprawnosc nie spadla.

o trzymaniu w zakretach nie wspomne , poezja

teraz na moich sprongach bedzie pomykal rowniez kolega z kacika. mam nadzieje, ze bedzie rownie zadowolony co ja

pozdr.

> teraz na moich sprongach bedzie pomykal rowniez kolega z kacika. mam

> nadzieje, ze bedzie rownie zadowolony co ja

> pozdr.

tez mam nadzieje

tylko czekam na free termin u mechanika i zakladam

tylko troche sie obawiam bo amorki 3,5-4 cm do tego zderzak na dniach z 3-4 cm w dol i bedzie nisko

ale ladnie

> tez mam nadzieje

> tylko czekam na free termin u mechanika i zakladam

> tylko troche sie obawiam bo amorki 3,5-4 cm do tego zderzak na

> dniach z 3-4 cm w dol i bedzie nisko

> ale ladnie

dasz rade

tylko uwazaj na krawezniki przy parkowaniu

pozdr.

> tez mam nadzieje

> tylko czekam na free termin u mechanika i zakladam

> tylko troche sie obawiam bo amorki 3,5-4 cm do tego zderzak na

> dniach z 3-4 cm w dol i bedzie nisko

> ale ladnie

a jaki zdesior zakladasz?

przerabiam fabryczny

tylko robie taki jeden "spoooooory" wlot

Ja mam właśnie -40 na sprężynkach Eibach..

Amorki przód - Sachs

amorki tył - Bilstein b4

Samochodzik śmiga jak złoto i nie narzekam..

Ostatnia usterka związana z zawiechą to tuleja wahacza tylnego (lewa strona)... ale w fiatach to chyba norma....

Samochodzik jest do tego ospojlerowany - ale nie zawadzam o nic.. tylko na garbach trzeba uważać... aby nie przesadzać ze speed-em...

Miłej jazdy bliżej podłoża :D

> Ja mam właśnie -40 na sprężynkach Eibach..

> Amorki przód - Sachs

jaki model ??

> amorki tył - Bilstein b4

nie pamietam, to jakies lepsiejsze czy bardziej seryjne

drogie te KYB'y ... tylne przod mozna dostac od podobno 160zl , ja dalem 180-200 nie pamietam ... mam springi Eibach czyli ok 30-40mm nizej. z tylu mam Bilstein B6 . auto sie jakby kleilo

sadze, ze do normalnej jazdy amory seryjne + springi sa w sam raz , tylko troszke szybciej am padna ...

> drogie te KYB'y ... tylne

tez mnie zaskoczyl

panowie, mozecie podac jaki nr kat. tych amorkow? bo nie wiem o co konkretnie pytac jak mi znowu walnie z taka cena

to bedzie ok?

KAYABA Fiat Bravo,Brava - F 333711 amortyzatory gazowe 164,55

to przednie;)

pozdro

fosfor

> tez mnie zaskoczyl

> panowie, mozecie podac jaki nr kat. tych amorkow? bo nie wiem o co

> konkretnie pytac jak mi znowu walnie z taka cena

> to bedzie ok?

> KAYABA Fiat Bravo,Brava - F 333711 amortyzatory gazowe 164,55

> to przednie;)

> pozdro

> fosfor

sie nie baw w KYB na tyl jesli takie drogie, tylko uderzaj do Chrysa66 po bilsteiny b4

pozdr.

Mam sprężyny Eibach,z przodu amory seryjne,tył Kayaba.

Amory przednie Gabriel są dobre na zimę, normalnie pozwalają na trochę za szybkie odbicie.

Z tyłu mam jednorurowe gazowe Kayaba 554077 (Alfa Romeo, Fiat) i jestem b.zadowolony.

Co prawda są droższe od dwururowych 344115 ale są dużo lepsze i trwalsze (poza tym "Japan").

Ja płaciłem w hurcie za te gazówki po 150,00 szt (niestety nie mam już dojścia).

pzdr

4sale:hak,radioM2,ramkaISO

> sie nie baw w KYB na tyl jesli takie drogie, tylko uderzaj do

> Chrysa66 po bilsteiny b4

> pozdr.

B4 wytrzymaly u mnie niecaly rok przy springach Eibach .... w tym ok 2 KJS i z 8 kreciolkow. spoko jazda ale nagle zaczal tyl skakac po 11 miechach .... baaaaaaardzo konkretnie

> tylko robie taki jeden "spoooooory" wlot

Czekamy na efekty...