Witam,

Powiedzcie mi dobrzy ludzie, jakie powinny być obroty zaraz po odpaleniu zimnego 1.2 16V (temperatura zewn. 10 stopni C) ?

Jakiś czas temu miałem czyszczoną przepustnicę, przeprowadziłem procedurę adaptacji w/g instrukcji z BBM, ale zaraz po odpaleniu obroty skaczą na około 2500 i więcej, dopiero po kilku sekundach zaczynają spadać do około 1100 i później do 880 po nagrzaniu do temp. roboczej

Po nagrzaniu silnika wszystko niby działało tak jak powinno (auto trzyma 880 obr.), ale wczoraj pojawiły się jeszcze problemy z zawieszającymi obrotami podczas zmiany biegu oraz zbyt wysokimi obrotami na biegu jałowym.

Moja wersja to 82 KM (komputer na podszybiu), czy w tej wersji działa procedura ustawiania przepustnicy przez włączenie zapłonu na kilka minut/wyłączenie/odpalenie czy trzeba się podłączać pod examinera?

Piotrek

Miałem trochę podobne problemy i rozwiązaniem był reset regulatora biegu jałowego na kompie.

Ostatnio również udało mi się wyeliminować gaśnięcie na jałowym dzięki przeczyszczeniu tłumika płomieni - warto poświęcić 20 minut.