Mam Astrę G Sportiwe ,przymierzam się do wymiany amortyzatorów i zastanawiam się czy wersja Sportive ma twardsze zawieszenie a tym samym czy oryginalnie montowane są amorki gazowe czy olejowo gazowe i czy sprężyny są twardszę.

Jest jakaś zasada dobierania amortyzatorów do sprężyn??

Zdziwiłbym się gdyby w aucie z oznaczeniem wskazującym na sportowy charakter były amory olejowe. W Astrze G wg katalogu jest kilkadziesiąt rodzajów amortyzatorów z przodu i podobna ilość rodzajów sprężyn. Bez VIN-u, ciężko będzie dobrać.

Sportive ma nieco niższe sprężyny, o około 20mm. Co do amortyzatorów to są takie same jak w innych wersjach - gazowo-olejowe.

> Sportive ma nieco niższe sprężyny, o około 20mm. Co do amortyzatorów

> to są takie same jak w innych wersjach - gazowo-olejowe.

Zgadza się, mam wersję sport i tez mam niższe zawieszenie. W zeszłym roku wymieniłem sprężyny na firme JAMEX i nie polecam nikomu, lepiej mi się jeździło na fabrycznych zużytych niż na nowych jamexa. W wersji sport czuć że zawieszenie jest twardsze.

Nie ma się co bać, uderz do ASO. Jak pamiętam, amory dedykowane do VB Sport wcale nie były koszmarnie drogie

> Mam Astrę G Sportiwe ,przymierzam się do wymiany amortyzatorów i

> zastanawiam się czy wersja Sportive ma twardsze zawieszenie a

> tym samym czy oryginalnie montowane są amorki gazowe czy olejowo

> gazowe i czy sprężyny są twardszę.

> Jest jakaś zasada dobierania amortyzatorów do sprężyn??

sportive ma zawieszenie takie jak Coupe czyli obniżone i twardsze sprężyny, amortyzatory będą takie jak w innych wersjach,

co do kwestii gazowe czy gazowo-olejowe to trochę mylenie pojęć, amortyzatory gazowe to popularne określenie amortyzatorów gazowo-olejowych [takie są fabrycznie stosowane w A-G], inna sprawa że istnieją rzeczywiście amortyzatory gazowe jednak w oplu nie są stosowane,

kwestie budowy amortyzatorów, ich nazewnictwa i różnic do odszukania w sieci,

brat

A ja mam takie pytanko odnosnie zawieszenia.

Mianowicei ja i moj kolega mamy astry z `99 roku, obie G, ja mam wersje "100" on "cd". U niego jest tak jakby wyzsze zawieszenie niz w moim, czy jest to mozliwe ze u mnie jest nizsze? moze mi sie wydaje ale jednak mam takie uczucie, on tez to zauwazyl.

> Zdziwiłbym się gdyby w aucie z oznaczeniem wskazującym na sportowy

> charakter były amory olejowe. W Astrze G wg katalogu jest

> kilkadziesiąt rodzajów amortyzatorów z przodu i podobna ilość

> rodzajów sprężyn. Bez VIN-u, ciężko będzie dobrać.

Wymieniłem z miesiąc temu amortyzatory z tyłu na jednorurowe Gas A Just firmy Kayaba (strasznie twardo się zrobiło ),więc mam pytanie co dać z przodu.

Jak podam VIN to da się to sprawdzić???

> Wymieniłem z miesiąc temu amortyzatory z tyłu na jednorurowe Gas A

> Just firmy Kayaba (strasznie twardo się zrobiło ),więc mam

> pytanie co dać z przodu.

> Jak podam VIN to da się to sprawdzić???

wloz to samo, twardo sie zrobilo bo amorki miales wybujane przyzwyczaisz sie.

> A ja mam takie pytanko odnosnie zawieszenia.

> Mianowicei ja i moj kolega mamy astry z `99 roku, obie G, ja mam

> wersje "100" on "cd". U niego jest tak jakby wyzsze zawieszenie

> niz w moim, czy jest to mozliwe ze u mnie jest nizsze?

wiesz, to raczej filozoficzne pytanie,

kwestia zasadnicza jakie są silniki w obu autach, być może też ktoś zmienił sprężyny od Coupe na przykład - ale wtedy samochód byłby odczuwalnie twardszy, jest też taka opcja jaką ja zrobiłem - założone górne mocowania McPhersonów OE 0344525 zamiast fabrycznych 0344523,

te z końcówką 525 są grubsze i mocniejsze, są stosowane m.in. w V-B 2.5V6, możliwości jest dużo,

brat

Silniki to 1.6.

Zawieszenia czy sa twarde? hmmm w sumie ciezko okreslic na dzien dobry, raczej nie jezdzilem jego samochodem duzo jako kierowca, moze w sumie z 10km.