Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.
Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.
Zapraszamy do rejestracji na forum

przepływka z Astry do Calibry

Przez sklejek
w Opel

Featured Replies

Napisano

Po swapie zastosowałem tymczasowe rozwiązanie filtra czyli dałem stożek. Jednak dążyłem do tego aby dostać oryginalną puszke filra powietrza wraz z przepływką.

Przepływomierze od astry i calibry róznią się wizualnie i budową, a po przestudiowaniu schematów okazuje się że też podłączeniem.

W astrze jest podpięty pod inne piny w ECM niż w calibrze.

Czy ktoś już przerabiał w ten sprosób instalacje?

Czy po zmianie nie było problemów z CC?

Czy instalacja elektryczna z Calibry i ECM różnią się od astrowskiej?

poniżej daję wycinek schematu z calibry i astry, dla astry jest to moduł P44, a w calibrze P11

cd13ca17.jpg

pozdr sklejek

  • Cytuj
    • Napisano

    Niestety nie będzie to działać.

    W astrze i w callibrze w/g tych schemató są zupełnie inne sterowniki silnika. Np w astrze jest fullgrupa a w cali półsekwencja..

    A przepływomierz w astrze jest typu "gorący drut" a w calibrze klapowy. To nie będzie działać wink.gif

  • Cytuj
    • Napisano
    • Autor

    > Niestety nie będzie to działać.

    > W astrze i w callibrze w/g tych schemató są zupełnie inne sterowniki

    > silnika. Np w astrze jest fullgrupa a w cali półsekwencja..

    > A przepływomierz w astrze jest typu "gorący drut" a w calibrze

    > klapowy. To nie będzie działać

    wiem że ECMy działają zamiennie z cali do astry z c20ne i na odwrót może to tylko kwestia przęłożenia pinów na wtyczkach??

    pozdr sklejek

  • Cytuj
    • Napisano

    Przepływomierz od Cali jest zasilany z ECU 5 woltami. Ten w Astrze - 12V. Aczkolwiek sygnały napięcia z pomiarów wysyłają niemal takie same (przynajmniej na jałowych obrotach wink.gif). Gdyby zapewnić Calibrowej przepływce zasianie 5V to może zadziałać. Ale warto? Klapowe przepływomierze są do bani oslabiony.gif.

  • Cytuj
    • Napisano

    Przepływomierz klapowy ma zupełnie inną charakterystykę w stosunku dok "gorącodrutowego"...

    A te kompy co pokazane na schematach elektrycznie zamienne raczej nie są..

  • Cytuj
    • Napisano
    • Autor

    > Przepływomierz klapowy ma zupełnie inną charakterystykę w stosunku

    > dok "gorącodrutowego"...

    > A te kompy co pokazane na schematach elektrycznie zamienne raczej nie

    > są..

    wiem że są zamienne kompy, u siebie mam teraz klapkowy a chcę mieć tak jak w astrze z gorącym drutem,

    z tego co widzę że to kwestia innego podłączenia tylko czy to będzie chulać, a nie będzie mnie witał CC

  • Cytuj

    • Temat został przeniesiony do archiwum

    Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

    Przejdź do listy tematów

    Ostatnio przeglądający 0

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

    Powiadomienie o plikach cookie

    Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

    I accept

    Account

    Navigation

    Szukaj

    Szukaj

    Configure browser push notifications
    Chrome (Android)
    1. Tap the lock icon next to the address bar.
    2. Tap Permissions → Notifications.
    3. Adjust your preference.
    Chrome (Desktop)
    1. Click the padlock icon in the address bar.
    2. Select Site settings.
    3. Find Notifications and adjust your preference.