U mojego brata w asterce 96r. 1,4 PB+LPG po odpaleniu silnika coś "stuka" w katalizatorze(wrażenie jak by mały kamień)w każdym bądź razie coś twardego.

Tylko zastanawia mnie co to może być przecież tam nie ma nic takiego żeby mogło dawać taki efekt? Z tego co się oriętuje to tam są jakieś specjalne szmaty i siatka. A może się mylę?

Doradziłem mu żeby go odkręcił,wyjął i spróbował to wytrząsnąć może wyleci a jak nie ,to długi twardy drut i wybić zawartość.

Co o tym myślicie?

> A może się mylę?

No niestety mylisz się Wkład jest ceramiczny, widać popekał i rozypał się. Wymiana albo jak uważasz: rura, strumienica itp. Wkład sprzedaj na allegro.

Pozdroofka

> No niestety mylisz się Wkład jest ceramiczny, widać popekał i

> rozypał się. Wymiana albo jak uważasz: rura, strumienica itp.

> Wkład sprzedaj na allegro.

> Pozdroofka

A co myślisz o czymś takim http://moto.allegro.pl/item609424712_tlumik_katalizator_opel_astra_1_4_1_6_uszczelka.html

ewentualnie tak jak pisałem wyżej da się wybić zawartość i wsadzić pusty kat.?

Będą jakieś ujemne strony w pracy silnika?

Na pewno w katalizatorze? środkowy tłumik jest blisko.

Można spróbować wytrząsnąć. Na początek delikatnie, to może uda się uratować resztę wkładu.

Wywalenie wkładu może skutkować zmniejszeniem mocy w dolnym zakresie obrotów i zwiększeniem w górnym zakresie. Ale to będzie widoczne raczej tylko na wykresie.

Spowoduje też odgłos pierdziawki z Poloneza .

> Na pewno w katalizatorze? środkowy tłumik jest blisko.

Na pewno,wjechaliśmy na kanał i sprawdzilismy.

> Można spróbować wytrząsnąć. Na początek delikatnie, to może uda się

> uratować resztę wkładu.

Spróbujemy.

> Spowoduje też odgłos pierdziawki z Poloneza .

Ja tym nie będe jeźdżił

Właśnie wczoraj rozwiązaliśmy problem,na kanał,wykręciliśmy kat.(ale były zapieczone śruby ),no i wytrząsac.

Wyleciał jakiś drobny pył,ale główny winowajca nie chciał bo był za duży. Po pół godzinie męczarni udało się go rozłupać na mniejsze kawałecvzki i wszystko wyleciało.

W sumnie to tam była resztka wkładu to co chałasowało,bo po pozbieraniu wszystkiego do kupy wyszło że miał wielkość 2/3 pięści,a jak sprawdzałem katalizator w środku drutem to moim zdaniem był pusty.

Ale najważniejsze że nic nie póka,dzięki za rady.