Witam problem dotyczy Laguny II 2002r 1.9dci raz na dzien zaświeca mi się kontrolka od świec żarowych i właśnie od tego momentu auto traci moc, jest słabe tak jakby turbo nie działało. Wystarczy stanąć, wyłączyć silnik, odpalić na nowo i znów jest oki

prosze o jakieś sugestie co a zuooo tam się kryje:)

pozdr

> prosze o jakieś sugestie co a zuooo tam się kryje:)

Stary Laguna II to sama w sobie jest PURE EVIL

A tak na serio jedz moze na jakiegos kompa i zobacz co jest 5 .

> A tak na serio jedz moze na jakiegos kompa i zobacz co jest 5 .

byłem i nic tam nie wychodzi bo bym musial jechac jak mi sie to zaswieci

Jeśli w L2 masz licznik bez wyświetlacza graficznego to symbol o którym piszesz i objawy wskazują na niedziałający/zawieszający się czujnik doładowania turbiny. Wymiana czujnika ok 50-100zł i problem powinien zniknąć o ile turbina jest sprawna.

Po podłączeniu auta pod clipa powinno wskazać ten czujnik.

opisany objaw przypomina 'przeładowanie' turbosprężarki ;

sprawdź czy działa elektrozawór sterujący geometrią turbosprężarki czy wężyki podciśnieniowe z niego idące nie są dziurawe , czarny scenariusz zapieczone kierownice w 'suszarce'

> opisany objaw przypomina 'przeładowanie' turbosprężarki ;

> sprawdź czy działa elektrozawór sterujący geometrią turbosprężarki

> czy wężyki podciśnieniowe z niego idące nie są dziurawe , czarny

> scenariusz zapieczone kierownice w 'suszarce'

No ale jeszczce cos zauważyłem, jadąc z równą prędkością, trzymając pedał gazu w tej samej pozycji silnik niby ma te same obroty ale wygląda tak jakby sie turbina załączała i wyłączała- odczuwalne takie lekkie przyspieszanie i zwalnianie

no i w tym momencie "puszcza dymki" z wydechu

Bo właśnie ten czujnik o którym pisaliśmy struje praca turbiny, dolegliwości może być jeszcze wiele np. padnięty przepływomierz lub egr. Generalnie powinieneś podpiąć się pod kompa CLIP i żadne inne wtedy będzie wiadomo co na 99% jest przyczyną.