Witam,

Problem jest taki że auto pokryte jest spadzią lub pyłkiem prawdopodobnie z topoli. Auto próbowałem myć gorącą wodą z szamponem, myjką ciśnieniową, płynem "TRUCK", benzyna ekstrakcyjną i rozpuszczalnikiem nitro. Nie pomogło na lakier i szyby. Powłoka na aucie jest dalej szorstka.

Wszystkie rady mile widziane.

Pozdrawiam

> Wszystkie rady mile widziane.

> Pozdrawiam

Lekko ścierna pasta TEMPO.

może środek do usuwania smoły by pomógł?

A jak nie to pasta polerska lekko ścierna i jedziesz

DOBRY szampon i dwukrotne mycie ciepła wodą. Szczotką mycie nie karcherem...

Teraz drzewa ,,kropelkują" i to nie tylko topole...

Witam

Dwukrotne mycie ciepłą wodą nic nie pomogło. Pasta Tempo również nie.

> Dwukrotne mycie ciepłą wodą nic nie pomogło. Pasta Tempo również nie.

a denaturatem...

Weź szmatę, albo ręcznik, zamocz w ciepłej wodzie z szamponem (albo natrzyj na mokro szarym mydłem) i połóż na blasze. Nie dopuszczaj do wyschnięcia materiału. Po pół godzinie moczenia umyj blachę.

> Wszystkie rady mile widziane.

K2 ma niezłe wynalazki.

Kup sobie preparat do czyszczenia smoły, żywicy itp.

Ten do usuwania owadów jest rewelacyjny. Sprawdzony w drukarni offsetowej. Jak podczas druku, na blachę offsetową dostanie się owad i przewalcuje go kilkadziesiąt (kilkaset) razy, to do jego usunięcia bez uszkodzenia płyty nadaje się tylko K2. Sprawdzone przez lata. Inne płyny oczywiście usuwają owada, ale delikatna płyta offsetowa nie nadaje się już do druku z powodu 'nadszarpniętej' powierzchni.

IMO warto spróbować.

ps. firma K2 nie jest moim szwagrem ani innym pociotkiem, czy sponsorem...

> Witam,

> Problem jest taki że auto pokryte jest spadzią lub pyłkiem

> prawdopodobnie z topoli. Auto próbowałem myć gorącą wodą z

> szamponem, myjką ciśnieniową, płynem "TRUCK", benzyna

> ekstrakcyjną i rozpuszczalnikiem nitro. Nie pomogło na lakier i

> szyby. Powłoka na aucie jest dalej szorstka.

> Wszystkie rady mile widziane.

> Pozdrawiam

Kup kilka arkuszy papieru ściernego o numerze 2000, zmatuj auto na wodę tym papierem (tzn. mocz papier w wiaderku z wodą bo na sucho szybko będzie się zalepiał brudem, możesz też nim wymyć brud z szyb ale też na mokro).

Po zmatowaniu karoserii musisz ja spolerować pastą lekko ścierną TEMPO lub AUTO MAX w takich zielonych tubkach lub inną aby była ścierna i nadawała połysk. (Możesz pastować na mokrą karoserię będzie Ci lżej ją wcierać).

Jak karoseria jast bardzo mocno zabrudzona to możesz nawet kupic papier o numerze 1500 delikatnie zetrzeć brud i poprawić papierem 2000 bo po 1500 ciężko jest później spolerować lakier do połysku. No i trzeba uważać by nie poprzecierać lakieru głównie na rantach profili karoserii.

Pozdrawiam

Tomo26

Kup na Shellu paste woskowa w puszce, posmaruj, odczekaj i poleruj. Na smole dziala rewelacyjnie wiec moze i na "siki z drzewa" zadziala