Witam!

Długawe ale po kolei żebyście mieli pełen obraz sytuacji.

Auto Citroen Xsara II silnik 1,6 16V

Od jakiegoś czasu świeci mi się Check. Dziwnie zbiegło się to z wymianą listwy wtryskowej gazu. Auto gasło na wolnych obrotach, pojechałem do gaziarza ten po podłączeniu komputera stwierdził, że nie pracuje jak powinien wtrysk od pierwszego cylindra. Próbował go reanimować ale bezskutecznie. W końcu wymienił całą listwę i jakby ręka odjąl. Na kompie od gazu wszystko OK auto chodzi jak marzenie.

Po kilku dniach zapalił sie Check. Zaznaczam, że wcześniej nie, pomimo ze coś było nie tak z tym wtryskiem. Dopiero po wymianie i paradoksalnie jak auto zaczeło lepiej chodzić. Pojechałem na odczyt i wyskoczył komunikat - wypadanie zapłonu na pierwszym cylindrze. Mówię mechanikowi, że było przy gazie grzebane ale on twierdzi, że to nie to. Postraszył mnie, że cewka do wymiany. Fajnie w 1,6 16V cewka czyli cały moduł na 4 świece :/ Błąd dał sie skasować. Pojeździłem może ze 3 dni i znów się check zapalił i na drugi dzień sam zgasł. Potem zapałił sie znów i tak świeci.

Dziś jadę na ostateczną diagnozę ale teraz dochodzę do sedna sprawy. Z ciekawości zdjąłem tę cewkę i z lekka mnie zszokowało. Świeca na 1 cylindrze była jakby niedokręcona prawie że ręką ją wykręciłem. Ale to nic, tak ubabranej w oleju to jeszcze nie widziałem a miałem już kilka gratów. Wyglądało to tak jakby ją wsadzić do wiadra z olejem i wyciągnąć! Nie było widać elektrody, cały gwint w oleju, aż kapało na silnik. Co ciekawe im dalej tzn kolejne cylindry tym lepiej ale też nie idealnie, choć nie tak drastycznie - ot spocone można powiedzieć.

Mokre świece czyli co skądś tam się olej bierze? Jakis czas temu miałem problem z uszczelką pod deklem ale to bardziej przy 4 cylindrze. No i to by wszystkie były tak mokre chyba.

Może na próbę wsadzić stare świece (mam od wymiany ) i sprawdzić czy też tak się zapaprzą?

Obawiam się, że coś się dzieje niedobrego z silnikiem

Spod pokrywy zaworów mogło zapaćkam tam olejem.

A jak była niedokręcona, to też dziwne rzeczy mogły się dziać.

Wkręć świece (na zimnym silniku), pojeździj i zobacz co będzie dalej.